cxtb2 post_id=93512 time=1457197342 user_id=1990 Wrote:Dodii, touhuttu taas Discon kimpussa...

eli tässähän ei ollut vakionopeusäädintä, joka on kyllä ihan kiva varuste, varsinkin kun tulee ajeltua n. 1000km. viikonloppureissuja sillontällön...

(tässä vinossa asennossa kannen ruuvit saa kierrettyä auki)

siispä, kun selvisi, että TD5sa se on "sisäänrakennettu" moottorinohjaukseen, ja lisäämällä napit, se lähtee toimimaan, niin hankkimaan rattinapit ja selvitteleen Master-kytkimen toimintaa, sitten vaan asentelemaan:

Ratti auki (ensin ohjeen mukaan akkusähköt irti 10min., ja sitten 2 torx-ruuvia auki, ja paukku kansineen läks irti:

tässä tehty jo aukko rattinappien kiinnityspalalle ja johdoille, ja ratin sisällä tosiaan oli valmiina piuhat+ liitin.

sitten vaan törkkäsi nappien liitimen kiinni:


sitten vaan kansi takaisin paikalleen:

ja akku kiinni.

Cruisen master-kytkimen kanssa meni ihmettelyksi, kun alkuperäsitä ei löytynyt, niin sovelsin taka-sumarin kytkintäm joka on kytkentäkaavion mukaan toiminnaltaan samanlainen, mutta 2 johtoa eripäin. siitä siis muokkaamaan, sainkin sen muokattua niin, että meni paikalleen, mutta eipä lähtenyt toimimaan, vaan poltti Cruisen (ja sivupeilien ym.) sulakkeen... hock:

sitä sitten ihmettelemään, niin eipä pitänytkään valmistajan kytkentäkaavat paikkaansa, oli mennyt +12v- ja -12v- kytkimen painalluksella oikoseen, onnexi sulake pelasti.

sitten kun vaihdoin vielä parin pinnin paikkaa johtosarjan liittimessä (on ihan fiksusti purettavissa), ja uusi sulake paikalleen, niin alkoi toimimaan 8) :mrgreen:

Wannabe post_id=113654 time=1669194724 user_id=4842 Wrote:Noinkohan siellä olisi valmiina myös radion äänenvoimakkuuuden säätöjohdot?