+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Yleistä keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=17)
+--- Thread: sääkeskustelua....! (/showthread.php?tid=766)
- jukkakh - 02-02-2012
L-Andy Wrote:Tyhmyys huipentuu aina parhaimmissa tapauksissa jälkiviisauteen. Tyhmyyden multihuipentuma on sitten täysin eri asia, se iskee kun ensin kiroilee kahtena peräkkäisenä aamuna kun Volvon Eberi vuorostaan ei ole käynnistynyt ja sitten muistaa että Heinäkuussa tuli päätettyä että Volvon akku pitäisi vaihtaa, mutta jäi vaihtamatta... :roll:
Andy
Kannattais teidän downgreidata se Volvo; ei niillä etuvetorimpuloilla mitään tee. Mulla (tai siis vaimolla) kohta 21-vuotias seiskasatanen farkku kakslitrasella bensanelosella koira-autona ja kohta 12-vuotias V90 kolmilitraisella bensakutosella ja KUUMAA piisaa molemmissa ilman noita temppuilevia lisälämppäreitäkin
- JariJ - 02-02-2012
Kipakka pakkanen jatkuu vaan, aamulla Pihtiputaalta jonkin matkaa pohjoiseen näytti auton ulkolämpömittari - 31,5 astetta.
Laina diesel-autolla liikkeellä ja niistä ei ole kokemuksia, missä pakkalukemissa alkaa tulla polttoaineen juoksevuuden kanssa ongelmia ?.
Pitää vissiin lurauttaa varuiksi jäänestoa tankkiin.
Jari
Näin Nesteen edustaja vastaa - jukkakh - 02-02-2012
Tällaisen löysin, eli onhan sulla tuohon vielä matkaa useita asteen kymmenyksiä :wink:
Moni dieselin omistaja on miettinyt autonsa pakkaskestävyyttä, kun miinusasteita on ollut enemmän kuin talvilaadun luvataan kestävän. Neste Oilin tutkija Markku Kuronen sanoo, ettei -32 astetta ole talvilaadun ehdoton yläraja.
Ja edelleen:
Arktinen diesel toimii hyvin huolletussa autossa jopa -44 pakkasasteeseen asti. Aineen alin varastointilämpötila on -40 astetta. Sitä voi tarvittaessa myös sekoittaa muihin dieselpolttoainelaatuihin.
Tavanomaisen talvidieselin alin varastointilämpötila on -29 astetta. Hyvin huollettu dieselauto toimii yleensä talvilaatuisella dieselillä -34 asteen lämpötilaan saakka.
- Guest - 02-02-2012
jukkakh Wrote:Kannattais teidän downgreidata se Volvo; ei niillä etuvetorimpuloilla mitään tee.... KUUMAA piisaa molemmissa ilman noita temppuilevia lisälämppäreitäkin
Ensimmäinen pitää paikkaansa, tosin ajattelin upgreidata LR-tuotteeseen... :wink:
Toinen päätee kyllä etuvetorimpuloissakin, meidän autossa on vaan se huono puoli että siinä ei ole lohkolämppäriä! Hyvin se on tähän mennessä käyntiin lähtenyt, ja lämpeneekin Volvojen tapaan parissa minuutissa. Toisaalta kylmäkäynnistys on hanurista ja olisi mukavaa jos ei tarttes raapia ikkunoita joka aamu
Andy
- hanes - 02-02-2012
Tunnustus on täällä Taitaa nää olla nää vehkeet jonnekkin savannille suunniteltuja.
- karitt - 03-02-2012
Tänään tuli liukkaasti lunta Suomen lahden rantamaisemissa! Ovat kuulema rutanneet pari sataa autoakin, nuo varomattomat ja ennakoimattomat, vähän harjoitelleet ja nykytekniikan pilaamat (...opettelisivat jne...)
75-Roverin autolootan kolmannesta ohjelmasta huomasin ensimmäisen kerran tänään olevan myönteistä hyötyä. Aiemmin vuodesta toiseen käytän vakio D:n lisäksi S(port) asentoa viihdytyksekseni tai kun kyllästyttää. Tuo kolmas asento, liukkaan kelin lumihiutalekuvan edustama "veltto" suorituskyky ei ole tavallisissa talvikeleissä sytyttänyt, mutta tänään sillä pääsi vähemmällä sutimisella ja (todella) ripeämmin liikkeelle. Yllätys. Oli siis silitäkin hienoudesta siis apua, jos halusi kiihkeästi pois pyryn alta!! 8)
- jukkakh - 03-02-2012
karitt Wrote:Tänään tuli liukkaasti lunta Suomen lahden rantamaisemissa! Ovat kuulema rutanneet pari sataa autoakin, nuo varomattomat ja ennakoimattomat, vähän harjoitelleet ja nykytekniikan pilaamat (...opettelisivat jne...)
75-Roverin autolootan kolmannesta ohjelmasta huomasin ensimmäisen kerran tänään olevan myönteistä hyötyä. Aiemmin vuodesta toiseen käytän vakio D:n lisäksi S(port) asentoa viihdytyksekseni tai kun kyllästyttää. Tuo kolmas asento, liukkaan kelin lumihiutalekuvan edustama "veltto" suorituskyky ei ole tavallisissa talvikeleissä sytyttänyt, mutta tänään sillä pääsi vähemmällä sutimisella ja (todella) ripeämmin liikkeelle. Yllätys. Oli siis silitäkin hienoudesta siis apua, jos halusi kiihkeästi pois pyryn alta!! 8)
Vääränmerkkisellä takavetoisella, keulalla 204 heppainen bensakutonen, olen havainnut pakenevani liikennevaloista ylivertaisesti nopeiten lähtemällä L-asennolla ja sitten vaihtamalla käsin D-asentoon. Että sellainen automaatti,,, On tässäkin sport, economy ja winter valinnat, mutta tuon padan vääntöä on helpointa annostella noin. Tosin silloinkin vain "varpaalla" kaasua annostellen :-)
- jukkakh - 04-02-2012
andlover Wrote:volvo?
Jep, V90 eli kuten kaltaiseni fossiilit sanovat "viimeinen oikea Volvo"
- lacrits68 - 04-02-2012
aamun kylmin 46.6c miinuksella! alkaa olla ihan oikeesti kylmä!
- kullervo - 05-02-2012
Kajaani kuittaa lukemalla -33. Koko viikon olen Explorerilla ajellu työajut kaupungilla, ei Freelanderilla tarkene. Expon bensakutosen takana tarkenee
- jfz-6 - 05-02-2012
on myös todettava, että freekulla ajelu edellyttää untuvatakkia ja - housuja, pakkassaappaita ja karvalakkia. Viime viikko työajoa napapiirin pohjoispuolella -26 - -33C, eilen sodankylästä helsinkiin matkalla taas kylmin havainto -31C ja nyt aamulla kehäI sisäpuolella -28C. Onneksi ei vielä ole tarvinnut mennä Sallan Naruskaan, missä liikutaan normisti -40C pakkasissa. Toisaalta koskaan ei ole liian kylmä, kysymyshän on vain pukeutumisesta (ja ehkä hieman asenteesta...). Jos tervehdystä ei näy kohdatessa, johtunee se pitkälti siitä että kädet on jäätynyt rattiin kiinni. JR, freelander-02. td4 aut
- jukkakh - 05-02-2012
jfz-6 Wrote:toisaalta koskaan ei ole liian kylmä, kysymyshän on vain pukeutumisesta (ja ehkä hieman asenteesta...)
Kuten rättisitikkapiireissä osuvasti todetaan kun mistään mitään tietämättömät tavissutoilijat ihmettelevät miten kummassa sätkäkoneessa tarkenee, että "aina sisällä sentään lämpöisempää on kuin ulkona" :-)
- rejouni - 05-02-2012
Olisin kiinnostunut näistä Feelander-kokemuksista. Koskeeko tuo tarkenemattomuus myös Freelander 2:ta. Ilmeisesti ainakin vanhempaa versiota moitteet koskevat.
- kullervo - 05-02-2012
Joo, mukavuudenhaluinenhan sitä vaan on. Tosin Explorerissa ei ole penkinlämmittimiä mutta nahkapenkit on, joten ei niin hyvää ettei pahaakin
Freekussa moottorinlämmöt kyllä nousee, mutta kabiiniin ei kuumaa tule.
- Romeo - 06-02-2012
rejouni Wrote:Olisin kiinnostunut näistä Feelander-kokemuksista. Koskeeko tuo tarkenemattomuus myös Freelander 2:ta. Ilmeisesti ainakin vanhempaa versiota moitteet koskevat.
Freekku 2 Td4 lämpenee kiitettävästi ja suht nopeastikin. Ei ole ollut ongelmia tarkenemisen kanssa!
- jukkakh - 19-02-2012
Roope Wrote:Lipsahti kyllä taas auraamattomien reittien etsimiseen,
Tervetuloa Koisjärvelle Pummi-Nusulaan; täällä niitä riittää ihan etsimättäkin ;-)
nastarenkaat - rejouni - 14-10-2012
Talvirenkaat laitettu tänään alle molempiin autoihin. Lumia odotellessa, vielä ei ole näkynyt...
- Guest - 14-10-2012
Mun piti oikein katsoa kartalta missä päin Suomea Posio on, nyt ymmärrän...
Tosin, aamulla kun kävellytin koiraa kuului nastojen ropinaa kun auto ajoi ohi, Sipoosa... :lol:
Andy
- karitt - 15-10-2012
Viime lauantaina kauniissa aurinkosäässä Porvoon vanhan kaupungin reunalla huima rapina: Nuori blondi ja valkea pikkuauto, mutta kyllä nastat olivat terävinä!! Itse olin liikkeellä avoautolla ja tosiaan avonaisena. Eihän talven pitäisi aivan heti tulla tänne?
- jukkakh - 15-10-2012
Juu, ei ole talven tulosta pelkoa. Pitäis vaihtaa kotteroon ohjaustehostimen pumppu kun on 504 000 nokkapellin alla pyörineestä äänen perusteella laakeri justiinsa antautumassa. Vettä tuhnuttaa ja toisinaan tulee reippaamminkin kuitenkin koko ajan eli eipä tässä talliton surkimus mitään pysty vaihtamaan :evil:
- rejouni - 16-10-2012
Nyt sitä lunta sitten tulee. Renkaiden vaihdon ajoitus osui kohdalleen.
- Guest - 16-10-2012
Näyttäisi lumirajan kulkevan Oulu-Suomussalmi-linjalla, ei ole kiirettä saada Disco ajoon vielä...
Andy
- lacrits68 - 16-10-2012
moi!
Noniin.....nut tulee sitä ensilunta taivaan täydeltä ja ulkona +1C! Viimeviikon perjantaina laitettiin talvirenkaat alle!
Ihan niinkuin ajoissa!//Janne
- jukkakh - 17-10-2012
Tässä sen taas näkee; Suomi on laaja maa. Täällä losottaa edelleen vettä niin, että mud and snow tyyppisistä kumeista ei edelleenkään tarvita kuin tuota mud-ominaisuutta.
- Guest - 17-10-2012
jukkakh Wrote:mud and snow tyyppisistä kumeista ei edelleenkään tarvita kuin tuota mud-ominaisuutta.
Tällä hetkellä pärjään sillä and-ominaisuudella... :wink:
Andy
- kullervo - 25-10-2012
Kajaanissa lunta satoi hämärtyvään iltaan pari senttiä ja pakkasta pari astetta, joten taitaa olla talvirenkaiden alle vaihto edessä viikonloppuna 8)
- Lantarooveri - 25-10-2012
Ensilumi satoi/sataa saaristoonkin.
- Guest - 25-10-2012
Huomisaamuksi luvataan pk-seudullekin lumisadetta. Täytyy ajaa aamulla aakkosaseman kautta ja hakea kahvikupin mukaan että voi nauttia oikein kunnolla kauden ensimmäisestä liikennekaaoksesta! :lol:
Andy
- Pertsa - 25-10-2012
Mikkelissä ei ole lunta satanut, mutta täänään aamulla oli aikas viileää, lantikkakin käynnistyi aika nihkeästi
hock:
- hanes - 26-10-2012
No nyt on lunta ainakin PK-seudulla.
Saapa nähdä mitä iltauutiset kertoo liikenteen sujumisesta
hock: