+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Kartaanien rasvaus (/showthread.php?tid=1031)
Kartaanien rasvaus - Roger - 08-04-2010
Älkää ny ihmeessä tehkö niinku mä.
DII oli tunkattuna keskeltä autoa, (että öljypohja saatiin irti kun lukittiin öljypumpun ruuvi) samalla sitten niveliä ja kardaania voideltiin.
Kesti kauan ennenkuin tajusin että vaseliinia oli mennyt kardaanin sisälle uritusta pitkin aiheuttaen aikamoisen hieromakoneilmiön, siis epätasapainon, hurinan ja jyrinän. Kun sitten molemmat putket irroitettiin ja tyhjättiin ylimääräisestä voiteesta, niin vot... ei jyrise enää.
Että tuokin piti kokea...
- Ahosensetä - 08-04-2010
Poistettu
- series3kalle - 08-04-2010
Quote:muuten siitä tulee hydraulisylinteri
Joojoo...ei ainakaan serieksen vanhan kardaanin "timmit"(lue
ikaväljät) liuút olis pitäny kun rapalan kolmekoukkusen uistimen sisällään... :lol:
- armas - 08-04-2010
Juu, kerran piti olla näkemässä tilannetta, jossa pituusliu'un päätykappale pullahti -yllättävän- helposti irti, kun liukuun oli ahdettu rasvaa lähes tulkoon niin paljon kuin mahtuu :roll:
- T€€MU - 08-04-2010
Aihetta sivuten, taannoin tilasin uuden takakardaanin rikotun tilalle ja ajattelin että iän ase se nyt on kun ruuttasin vassut ristikoihin hätäseen.
Pa__an marjat, tehtaan paapan vassut ristikoissa oli niin kuivat että
eturistikko alkoi kolista tuhannen jälkeen... eihän sinne vassu ollut mennyt kun niin kokkareista ja kuivaa kittiä oli kupeissa :evil:
-Eli kannattaa tarkastaa ja mahdollisesti putsata kuivaneet pois että menee voide perille !
Nimim. ristikoiden suurkuluttaja
- series3kalle - 10-04-2010
Yhdyn edelliseen...tai jotain sinnepäin.
Ja sitten kun niitä uusia ristikkoja rasvailee, niin kannattaa huolehtia että kun sinne on ruutannu tarpeeks vaseliinia -eli vähän liikaa- niin tuppaa ristikon laakerien suojakumit pullahtamaan ulos, jolloin varsinkin offatessa kurahiekkap....avesi menee just väärään paikkaan. Painelee kumit paikalleen jos näyttää pullistuneen.
Kumlinge safarilla mulla kävi just näin ihan uudelle ristikolle (ajettu n.1000km) ja mä jo hirvittelin että olis peräremppa tiedossa, kun en voinu uskoa että uudet ristikot olis jo rikki. :oops:
- T€€MU - 10-04-2010
Taidan tehä niin, et tilaan kymmenen ristikkoa ja laitan rasvanpoistoon viikoksi ja kasaan sit uusilla vassuilla ja paan pakettiin oottaan käyttöä !
Tähän mennessä yhdestä takakardaanista on pituusliuku mennyt väljäksi.
Asiaa sivuten osaako joku sanoa onko Rover-tyyppisissä perissä pituuseroja ? Jotka mahdollisesti vaikuttavat siis kardaanin pituuteen.
Eli lähinnä pinionin laipan eroja tms. mallien välillä kuten RRC ja defe.
- Ahosensetä - 10-04-2010
Poistettu
- T€€MU - 10-04-2010
Kyl setä tietää
kiitosTuntui aivan kun RRC:n murikkaa defen etuseen laittaessa se olisi ollut aavistuksen lyhempi edeltäjäänsä jonka uskon olleen orggis.
Ehkä 5mm, mutta ehkä tässä kävi niin etä liuku oli liikkunut enempi mitä huomasin.