![]() |
|
RRP38 DSE - needle lift sensor - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13) +--- Thread: RRP38 DSE - needle lift sensor (/showthread.php?tid=1221) |
RRP38 DSE - needle lift sensor - Thomas - 01-07-2010 Onkohan palstalaisilla kokemuksia tuon diesel-koneen 4. suuttimen vaihdosta, jossa siis on samassa se 'neulanousuanturi' (needle lift sensor)? Nuo tuotekoodit yms. löytyi kyllä, BMW'n sekä Bosch'in - mutta varsinaisia kokemuksia vaihtamisesta ei löytynyt. Omassa autossa vilkahtaa vikavalo satunnaisesti ja foorumeita selaillessa vaikuttaa siltä, että juurikin tuo anturi ei ajoittain antaisi signaalia. Samalla tehot tuntuvat katoavan.. Saattaa olla liitin/johtovikakin, mutta jos ei syytä muualta löydy, niin täytynee sijoittaa uuteen suuttimeen. -t- - Ahosensetä - 01-07-2010 Luettiinko moottorin ECU ta vikakoodit remontin yhteydessä?Suuttimen vaihdossa ei pitäisi olla mitään erikoista. Tiivistysprikka on uusittava. - Thomas - 01-07-2010 Jep, sensori-vikaa se ilmoitteli (en muista mikä oli tarkka koodi). Vai onkohan noitakin sitten 'ei signaalia' ja 'väärä signaali' tyyppisesti erilaisia? Tuohonhan taidettiin tarvita oma avain (pitkästä hylsystä lohkaistu kylki auki) tms? Taitaa tulla reissu lomalla Pajan suuntaan, täytyneepä soitella.. -t- - Ahosensetä - 02-07-2010 Mikäs sen suuttimen mutterin avainväli on? T, Antti - Mikki3011 - 04-07-2010 Ahosensetä Wrote:Mikäs sen suuttimen mutterin avainväli on? 27mm ja mallia pitkä (ja avara). hysyyn kannattaa leikata reikä kylkeen, koska liitin pitää saada ujutettua hylsystä läpi... JOS halkaisee hylsyn, niin tuskinpa aukeaa, koska alumiinikansi ja teräs holkki!!! - Ahosensetä - 09-07-2010 Thomas Wrote:Tuohonhan taidettiin tarvita oma avain (pitkästä hylsystä lohkaistu kylki auki) tms?Hylsy löytyy, muistin nyt tarkistaa asian. T, Antti |