+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: disco td5 -00 käyntihäiriö (/showthread.php?tid=1244)
disco td5 -00 käyntihäiriö - juha - 19-07-2010
Rupesi auto viikonloppuna oireilemaan siten että lämpimänä tyhjäkäynti on epätasainen, aivan kuin pyörisi neljällä. Autossa ei tehoja jua kierrokset nousevat hitaammin kuinnormaalisti. Käyntiin lähtee edelleen tosi hyvin.
Kun auto sitten seisoi muutaman tunnin niin oire hävinnyt. Nyt jälkikäteen asiaa ajateltuani niin on varmaan joskus ennenkin ollut ajoittaisia rytmihäiriöitä. PA pumppu vaihdettu n 40 000 km sitten paineensäädin n 10 000 km sitten. Onko kokemuksia vastaavasta.
- Ahosensetä - 19-07-2010
Poistettu
- juha - 19-07-2010
ei ollut ecu öljyinen, putsasin kuitenkin kontakti aineella.
Ei auttanut. käynnistyksen jälkeen pikkuhetki oikeaa pyörimistä ja sitten rynkytys alkoi. Saakohan tarpeeksi kakkua? Huomenna vaihdan varoilta pa suodattimen. Vai onko suutin mennyt?
- Ahosensetä - 19-07-2010
Poistettu
- juha - 19-07-2010
ei mielestäni ollut, tosin joskus on tuntunut hieman löysälle alavääntö. Mutta perstuntumalla mitattuna momentit ovat aika muuttuva tekijä....
Pumpun ääni ihan normaali.
Se että välillä toimii hyvin viittaisi kyllä lontoolaiseen pätkäsähköön tai hyppysähköliitokseen :roll:
- jomppe - 19-07-2010
Ahosensetä Wrote:Suutinjohtosarja voi aiheuttaa tuontapaisen vian. Oliko koneessa suutinvikoja alkukesästä?samantapaisen käyntihäiriön syy oli engelsmannien palstalla juurikin suuttimen johtosarjassa:
T, Antti
My mechanic has found the problem, a short in the injector wiring loom inside the head. Quite a common problem apparently. caused by oil contamination at the top of the plug inside the hot oil environment. Computer showed it up as an injector short.
Kävi kylmänä hyvin, mutta kun lämpeni, niin yksi pytty hävisi pelistä.
- juha - 21-07-2010
vika oli suutinten johtosarjassa. Vaihdoin sen ja auto toimii kuin uusi. Ilmeisesti oireillut jonkin aikaa nimittäin tuntui kuin auto olisi lastutettu
Todennäköisesti vika olisi korjaantunut jos olisi puhdistanut suutinjohtosarjan liittimen venttiilikopan päästä, se lillui öljyssä. Pitänee putsata vanha johtosarja varaosaksi, vielä kun osaisi mitata onko siinä katkoksia.
Kiitoksia taas kerran hyvistä vihjeistä.
- markku - 21-07-2010
yleismittarilla voi mitata. Mittari vain johtojen päiden väliin niin vastusmittausessa pitäisi ehjällä johdolla olla kutakuinkin 0 ohmia, jos lukema on ääretön niin on poikki. Vai tarkoititko ettei tiedä johdonliittimistä mikä johto on mikäkin?
- juha - 22-07-2010
"Vai tarkoititko ettei tiedä johdonliittimistä mikä johto on mikäkin?"
juuri sitä, en jaksanut paneutua aiheeseen tarkemmin. Viideltä suuttimelta tulee liittimeen jokaiselta kaksi johtoa joka englantilaisen matematiikaan mukaan on yhteensä seitsemän...
- Miki - 06-01-2011
Johdotus on niin että 5 plussaa joka suuttimille ja keskimmäinen ja yksi kehältä maatot. keskeltä 1,3 ja 4 keskeltä 2 ja 5.
Tarkistin kun korjasin saman käyntihäiriön. Nyt taas pelittää!!
Onko mitään ratkaisua tähän remontointiin kun vaimolta alkaa mennä luotto englantilaisiin. Itse tykkään ku hullu puurosta.
Siis apua miten saadaan vaimo lämpiämään ;-)
- british humor - 08-01-2011
Miki Wrote:Siis apua miten saadaan vaimo lämpiämään ;-)Meillä asia on hoidettu siten, että Defenderi on eukon nimissä ja minun pitää kysyä lupa, jos tarvitsee sitä. Pikkuvioista ei ole tullut luottamusongelmaa.
- kokkolanpoika - 10-01-2011
Katkoksen mittaaminen on aika epäluotettavaa, jos johto välillä/tietyssä asennossa antaa kontaktin, niin yleismittarikin näyttää 0-lukemia.. Ja kun taittaa sopivasti niin katkos voi vasta nytten syntyä, niin sillon tulee ääretön..