+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Muuta keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Seriekselle kyytiä Rovaniemeltä Helsinkiin? (/showthread.php?tid=1353)
Seriekselle kyytiä Rovaniemeltä Helsinkiin? - SH - 04-09-2010
Ma.R.j.o.
ta petti voimansiirto oikein kunnolla paluumatkalla Finnmarkista, ja vanha rouva seisoo edelleen Rovaniemellä. Kyseessä on Series IIA LWB SW vm -62. Autojunalla ei saa kun ei kulje omin voimin, SE Mäkinenkin vaatii käsittääkseni että autot ajavat kärryyn omin voimin. VR Cargo maksaisi maltaita eikä Transpointkaan halvaksi tulisi. Onko kellään palstalaisella reissua tulossa tyhjällä kärryllä Etelän suuntaan? Myös vinkkejä siitä millä olette saaneet ei-enää-ajopelejä tulemaan kyseiseen suuntaan otetaan kiitollisuudella vastaan. Paino jää alle 2 tonnin roippeineen.
- Ahosensetä - 04-09-2010
Valitettavasti kärrykyytiä ei ole tarjolla.
Kuinka vakava vika voimansiirtoon tuli? Voisiko sen kuitenkin korjata tuolla ja ajaa auton etelään?
- SH - 04-09-2010
No taisi niin sanotusti tulla takuu täyteen, ensin laukesi ilmeisesti vaihdelaatikon laakerit kun kaikki nelosta lukuunottamatta rällätti kuin viimeistä päivää. Sen jälkeen paukahti takavetari, etuvetoisena ylänelosella Suomen puolelle. Lopulta laukesi ilmeisesti jakolaatikko kun alkoi voimansiirto hyppiä pois päältä kokonaan ja luovutti lopulta n 10 min hyppimisen alkamisesta. Paikallisen jenkkikorjaamon pikadiagnoosi oli että molemmat perät sökönä, oma lantikka-asiantuntija etelässä sitä mieltä että vetari ja jakoloota. Onhan se peräkin voinut kai hajota vetarin hajoamisen seurauksena, kun sillä kuitenkin köröteltiin eteenpäin. Korjaamolla jonka pihalla seisoo ei ollut intressiä lähteä korjaamaan kun ei ole tuttu tekniikka. Täällä päässä ei epäilystäkään etteikö olisi ihan suht helposti korjattava ongelma kunhan osat hankitaan.
- iikka- - 04-09-2010
Mun kautta saat kyllä kohtuuhintaan trailerin jossa tuohon riittää lavan mitat sekä kantavuus. Ja kyytinhän sen tuohon saa kyllä, se ei ole ongelma. Vetoauto ja aikaa sitten jostain.. Tosin, enpä tiedä tulisko tuo juurikaan halvemmaks ajaa edestakasin sinne, maksaahan se kakkukin jotain.
- SH - 05-09-2010
Vetoautokin löytyisi mutta vastaan tulee kortin rajoitukset, sitten tarttisi löytää kuskikin... Kun päälle lasketaan vielä polttonestekustannukset niin alkaa tulla taas muut vaihtoehdot edullisemmiksi, vaikkakin tuo olisi omasta mielestäni se hauskin vaihtoehto toteuttaa. Voisihan tässä äkkiä käydä pikku-e:n suorittamassa
- Angelo - 05-09-2010
Kuopiosta etelä suomeen ajelee ainakin yksi kuski, tosin halvaantuneen auton kyytiin saaminen vaatii hieman joltain apua. Taisi ottaa multa saman minkä olisi mennyt itsellä naftoihin.
- maddis - 05-09-2010
Itse käyn muutaman kerran vuodessa Rovaniemellä ja korttikin pitäisi olla riittävä (BeC). Tarkoitus olisi nyt syksyllä joskus käydä pohjoisessa, mutta menee enskuun puolelle.
edit. Jaa niin tarkennusta vielä sen verran, että itsellä ei oo vetokalustoa joten vain kortti tarjota.