![]() |
|
defender 110 2,5 td hv? ja ja defenderin ratin booritus - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14) +--- Thread: defender 110 2,5 td hv? ja ja defenderin ratin booritus (/showthread.php?tid=1772) |
- Ahosensetä - 20-02-2011 Poistettu - Racingrabbit - 21-02-2011 Miksikäs ei voisi käyttää bensa-Serieksen virtalukkoa,jos laittaa sen lisäksi esimerkiksi Discon hehkureleen hehkutusta varten? Dieselin virtalukon ongelmahan on tietääkseni,että se katkaisee virran IGN? nastasta startatessa?Eli ei pidä syöttöpumpun sammutusventtiiliä TD/TDi koneessa auki starttauksen aikana. Bensassa vastaavasti tulee yhdestä nastasta jännitettä myös startatessa (sytytykselle). Itselläni on bensa Serieksessä dieselin virtalukko ja aikaisemmin oli nappistaartti.Tein normaalilla sulkeutuvalla releellä viritelmän joka antaa sytytysvirtaa puolalle virtalukon ohi startatessa.Releen ohjauksen otin startin herätevirrasta ja käyttösähkön suoraan akulta sulakkeen kautta. Tämä viritelmä saa välttää siihen asti kun saan tilattua uuden bensan oman virtalukon tilalle. Katsoin moottritehoja Haynesin korjausoppaasta ja siinä oli ilmoitettu tehoiksi: 2.25 diesel (tyyppi 10J) 44kw (59 bhp) 2.5 N/A (tyyppi 12J) 50kw (67 bhp) 2,5 N/A turbo (tyyppi 19J) 63kw (85 bhp) 2,5 TDi (tyyppi 200TDi) 83kw (111 bhp) Mulla olisi ylimääräisenä syöttöpumppuvikainen täydellinen 19J moottori.Ajoin moottorilla noin 200km kun kävin hakemassa auton,mutta nyt on varmaan syöttöpumppu antautunut kun ei tee painetta suihkuille.Joutaisi myydä pois kun tilalle tulee 200TDi. *MYYTY* - Landseries3 - 21-02-2011 [quote="Ahosensetä"Minkään Defen virtalukko ei suoraan sovi Diesel-Seriekseen.[/quote Kyllä mulla ainakin sopi diesel defen virtalukko ihan muutako ruuvas paikalleen. Ainakin Defenderin osana sen tilasin. Kahton vielä illalla lähetyslistasta sen osanumeron niin näkee sitten mikä oli tarkempi malli. - Ahosensetä - 21-02-2011 Poistettu - Ahosensetä - 21-02-2011 Poistettu - Landseries3 - 21-02-2011 Löysin sen osanumeron ja tässä linkki, mistä näkee minkämallisesta Defenderistä se ratti/virtalukko on. http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDER/Electrics/Steering_column_lock_-_diesel_-_2.5na%2F2.5TD_%28not_TDI%29.html Ja hyvin sammuu ja hehkuttaa virta-avaimesta Hehkurelettä mulla ei ole, vaan hehkuttelen summassa n.10sek. ja jos ei lähde käyntiin niin sitte lisää. En tiedä sitten kuin nopeat hehkut on tuossa 2.5td moottorissa, mutta noin pelaa hyvin mun serieksessä jossa on nissan sd22 moottori. En muista varmaa, että oliko virtalukonpohjassa erilaiset liittimet niin, että joutu johtosarjaan muuttaa mutta helppojuttu jokatapauksessa. Re: defender 110 2,5 td hv? ja ja defenderin ratin booritus - jööran - 22-02-2011 andlover Wrote:missä autoissa on sama ratin booritus kuin defenderissä 110 mallissa? Täältä selviää: http://www.web-rover.co.uk/nav.php?p=articles/steeringwheels - p - Ahosensetä - 27-06-2011 Poistettu - Ahosensetä - 27-06-2011 Poistettu |