![]() |
|
Series III: vauhdissa hitaalta nopealle - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14) +--- Thread: Series III: vauhdissa hitaalta nopealle (/showthread.php?tid=1930) |
Series III: vauhdissa hitaalta nopealle - Tapsa - 21-05-2011 Oman Serieksen käyttöohjekirjan mukaan hitaalta alueelta nopealle voi vaihtaa myös vauhdissa. Onko jakovaihteiston nopealla puolella oikein jonkinlainen synkronointi, vai tappeleeko siellä hampaat keskenään, kunnes sopu löytyy? - maddis - 21-05-2011 Hetken S3:n omistaneena voin sanoa tämän onnistuvan. Ei tietysti kovasta vauhdista, mutta hitaalla puolella lähdetään liikkeelle, kytkin pohjaan ja sitten vaihdetaan nopealle puolelle. En usko että siellä synkroja on mutta en saanut itse vaihteita rusahtamaan vaihdossa, kun ei voimalla rusauttanut keppiä toiseen asentoon. Rangessa täytyy aluevalinta itseasiassa tehdä pienessä vauhdissa, kun paikallaan ollessa se on työn ja tuskan takana eikä aina edes onnistu. Pienessä vauhdissa onnistuu helposti. LT230 loodalla siis. - Tapsa - 21-05-2011 Hitaassa nopeudessa uskoisin onnistuvan melkein vehkeessä kuin vehkeessä, mutta Series III:n manuaali sanoo seuraavaa: "Changing from "Low" to "High" transfer ratio may be accomplished at any time, regardles of vehicle speed." Tästä syystä tuli mieleen asiasta kysellä. - maddis - 21-05-2011 Ei kai sillä kovin lujaa pääse hitaalla puolella yleensäkään?
- Ahosensetä - 21-05-2011 Poistettu - series3kalle - 21-05-2011 On siellä sen verran paljon väljää että kerkee hyvin vaihtamaan ja juomaan kupin kahviakin. En kyllä kokeilis 40km/h vauhdissa, mutta usein tulee lähettyä liikkeelle pikkuykkösellä ja heitettyä isolle ykköselle. Edit: Ja mulla se vastaa vakioserieksen vaihtoa pikku 2 elta isolle 2 elle...
- Mikki3011 - 22-05-2011 maddis Wrote:Ei kai sillä kovin lujaa pääse hitaalla puolella yleensäkään? Kyllä pääsee, asiakas ajanut OULUSTA HELSINKIIN PIKKUPUOLI PÄÄLLÄ ja kulutus oli kuulemma aikamoinen :lol: :lol: :lol: hock: hock: hock: Oli ollut Wetterillä huollossa ja siellä laitettu pikkupuoli päälle (menee nosturille hienommin?) ja jätetty päälle. NIIN ja se auto tuotiin huoltoon sen polttoaineen kulutuksen takia ja pyysi tarkastamaan moottoria kun se oli muuttunut "äänekkääksi"!!!!! Joskus näinkin :roll: :roll: :roll: |