+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: Freelanderin perä ääntää (/showthread.php?tid=2237)
Freelanderin perä ääntää - kallu - 18-10-2011
Freekun perä alkoi "joikhaamaan" tuossa 80-90 vauhdissa.Tarkistin öljyn ja mustaa oli,lisäksi metallihiukkasia joukossa.
Re: Freelanderin perä ääntää - kallu - 18-10-2011
Re: Freelanderin perä ääntää - kallu - 20-10-2011
..
- kallu - 22-10-2011
andlover Wrote:ootko katsonut kaikki purkaamot? ruotsin puolelta?
- MikaM - 22-10-2011
Kysy vielä tuolta SVTltä/Tapiola.. KOU-569 kohtaloa, kun meidän vanha freelander meni vakuutusyhtiölle lunastukseen. Siinä oli hyvässä kunnossa perä ja muut.. josko olisi tulossa purkuun!
- kallu - 22-10-2011
MikaM Wrote:Kysy vielä tuolta SVTltä/Tapiola.. KOU-569 kohtaloa, kun meidän vanha freelander meni vakuutusyhtiölle lunastukseen. Siinä oli hyvässä kunnossa perä ja muut.. josko olisi tulossa purkuun!
- kallu - 24-10-2011
MikaM Wrote:Kysy vielä tuolta SVTltä/Tapiola.. KOU-569 kohtaloa, kun meidän vanha freelander meni vakuutusyhtiölle lunastukseen. Siinä oli hyvässä kunnossa perä ja muut.. josko olisi tulossa purkuun!
Perä löytyi purkuautosta,mutta se hinta:890 € kun uuden saa alle 800€ .Ei mitään tolkkua
hinnoittelussa.
- MikaM - 24-10-2011
[quote="kalluPerä löytyi purkuautosta,mutta se hinta:890 € kun uuden saa alle 800€ .Ei mitään tolkkua
hinnoittelussa.[/quote]
Noi ei todellakaan
hock: no nyt on helppo valita kumman ottaa...
- Mikki3011 - 24-10-2011
MikaM Wrote:Kysy vielä tuolta SVTltä/Tapiola.. KOU-569 kohtaloa, kun meidän vanha freelander meni vakuutusyhtiölle lunastukseen. Siinä oli hyvässä kunnossa perä ja muut.. josko olisi tulossa purkuun!
Juvanmalmilla myynnissä korjattavaksi, eli ei mennyt purkuun...
Oliko isokin hirvi???
- MikaM - 24-10-2011
sellanen lehmä ei mikään isoimmasta päästä mut ei ihan vasakaan.. vaikea arvioida, kun ei ollut sen koko päälimäisenä mielessä
Pitääkin tehdä perhe matka tuonne Juvanmalmille kun hakee Diskon huollosta :wink:
- kallu - 25-10-2011
[quote="
- kallu - 25-10-2011
MikaM Wrote:Kysy vielä tuolta SVTltä/Tapiola.. KOU-569 kohtaloa, kun meidän vanha freelander meni vakuutusyhtiölle lunastukseen. Siinä oli hyvässä kunnossa perä ja muut.. josko olisi tulossa purkuun!
-98 bensa koneella ja 170 tuhatta ajettu,kuvista päätellen kyljessä myös ruhjeita,mitä
mieltä tuosta hinnasta,onko hiukka yläkanttiin.Tuostahan vois saada varaosa-auton
jos hintaa sais hilattua alemmas? Tosin diesel itsellä mutta korin ja voimansiirron osalta
ilmeisesti käy?
- MikaM - 25-10-2011
Ei toi kauheen kallis ole, siinä on alla lr orkkis vanteet (myös varapyörä) joissa kaksikesää ajetut AT alla. Tekniikaltaa oli hyvä kuntoinen ja tuotu ruotsista jossa oli LR asentajalla, joka näkyi kyllä tekniikan kunnossa. Kun me ostettiin toi siinä oli 147.000 mittarissa
Kansipahvi on vaihdettu vahvempaan jne...Kone on varmaan vielä ehjä ja siinä on sähköikkunat edessä, ilmastointi, jne.. kyljissä on pienet klommot mut muuten hyvässä kunnossa. takajarrut just tehtiin siitä karaasissa ja on muutenkin huollettu siellä jos en tehnyt ite. Tekniikalta en tiennyt muuta vikaa kun laho pakoputki, katti on noin vuoden vanha.. jos käyt katsomassa niin älä hämäänny etulasinlämmittimen nappulasta se projekti jäi kesken, painike on jo paikallaan mut muuta ei ehitty tekemään...
- MikaM - 25-10-2011
niin ja kytkin alkoi olemaan aika lailla loppusuoralla, toimi kyllä ja piti, mutta luisti esim peruuttaessa, jos oli pienikin este josta olisi pitänyt päästä
- MikaM - 25-10-2011
Mikki3011 Wrote:MikaM Wrote:Kysy vielä tuolta SVTltä/Tapiola.. KOU-569 kohtaloa, kun meidän vanha freelander meni vakuutusyhtiölle lunastukseen. Siinä oli hyvässä kunnossa perä ja muut.. josko olisi tulossa purkuun!
Juvanmalmilla myynnissä korjattavaksi, eli ei mennyt purkuun...
Oliko isokin hirvi???
Näyttäis kuitenkin olevan oulun toimipisteessä
- fuser - 26-10-2011
tokihan tuohon olisi voinut tarjotella korjassatsia, osaava korjaamo toki homman olisi osannut hoitaa kuntoo satkulla parilla :roll:
http://www.transmission-rebuild-kits.co.uk/landrover-freelander-rear-axle-rebuild-p-101.html
http://www.bearingkits.co.uk/p189/FREELANDER-DIFF-REBUILD-KIT/product_info.html
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewCat&catId=13
- kallu - 28-10-2011
fuser Wrote:tokihan tuohon olisi voinut tarjotella korjassatsia, osaava korjaamo toki homman olisi osannut hoitaa kuntoo satkulla parilla :roll:
l
http://www.ashcroft-transmissions.co.uk/index.php?act=viewCat&catId=13
Kiitän ja kumarran fuser,tuosta osoitteesta sai vahvemmilla laakereilla olevan perän.
Onneksi ensimäinen tilaus oli niin hiturainen että ehdin perua! Nyt on sitten matkalla.
Re: Freelanderin perä ääntää - kallu - 31-10-2011
kallu Wrote:Freekun perä alkoi "joikhaamaan"
Perän välitys on ymmärtääkseni nopeampi kuin edessä.Visko hoitaa eron ja vetoa on jonkin
verran myös takapyörillä normaaliajossa.Helpottaako tuota vääntöä jos takana on kuluneemmat renkaat kuin edessä? IDR on taas tonnin paukku jos hajoaa seuraavaksi....
Re: Freelanderin perä ääntää - kallu - 01-11-2011
kallu Wrote:Olipahan toisinpäin,eli perä pyöriikin hitaammin. Nyt on kuitenkin uusi perämurikka alla jakallu Wrote:Freekun perä alkoi "joikhaamaan"
Perän välitys on ymmärtääkseni nopeampi kuin edessä.Visko hoitaa eron ja vetoa on jonkin
verran myös takapyörillä normaaliajossa.Helpottaako tuota vääntöä jos takana on kuluneemmat renkaat kuin edessä? IDR on taas tonnin paukku jos hajoaa seuraavaksi....
viskon toimintaa testattu,melko tiukasta tunttuu joustavan.Ei vain löydy selkeää ohjetta
miten saisi varmistettua oikeanlaisen toiminnan.
- Mikki3011 - 18-11-2011
Jarru ja seisontajarru vapaalle, sitten yksi pyörä ilmaan ja siitä pyöritetään muistaakseni 150nm voimalla ja pyörän pitää alkaa "luistamaan". Tällöin visko ja IRD on kunnossa...
Löytyy RAVEsta kyllä ohje kun olis aikaa ettiä se "jostakin"...
- kallu - 20-11-2011
[quote="Mikki3011"]Jarru ja seisontajarru vapaalle, sitten yksi pyörä ilmaan ja siitä pyöritetään muistaakseni 150nm voimalla ja pyörän pitää alkaa "luistamaan". Tällöin visko ja IRD on kunnossa..
Eli tarkoittaako 15 kilon painoa metrisen varren päässä ja pitää liikkua?
Aika paljolle tuntuu,satasen vauhdissa jousto kai pitää olla jo kohtuullisen reipasta?