+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Omat fixaukset ja vastaavat (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=102)
+--- Forum: Series mallit (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=103)
+--- Thread: Series 3 200tdi roplailua (/showthread.php?tid=2294)
Series 3 200tdi roplailua - rami-mli - 01-11-2011
tämä on siis se racingrabbitilta viimeviikon loppuna haettu yksilö joka kotiutu toistaiseksi mikkeliin. autoon siis laitettu 200tdi kattila mutta viimeistely ja leima puuttuu. haku meni myöhäiseen lauantai iltaan ja sunnuntaina siivoisin auton. aloittelin maanataina käsijarrun korjauksella. kengät oli kulahtanu niiteille ja öljyäkin oli saaneet. vaihdoin stefan ja kengät. kardaanin pultit meinas olla ahtaat irroittaa rummun päästä. samalla laitoin uuden nopeusmittarin vaijerin. takaiskari oli alapäästä irronnut, prikka oli menny vähän väärälle puolelle kumia jonka takia kiinnitys mutteri oli muljahtanu kumin sisään. vaihdoin etuparkki polttimon ja toisen kilven valon sekä tarkastin valojen suuntauksen. rasvailin ovien lukot ja saranat+säätelin lukkoja. tänään tiistaina vaihdoin etu kardaanin mutta kun laitoin sen paikallen huomasin sen olevan liian pitkä. otimpa rälläkän käteen ja nasautin sen poikki aivan alkuperäisen hitsauksen vierestä. sain sen soviteltua uudelleen ja hitsasin nippuun ja asensin paikalleen. pien heitto siihen jäi mut olkoon toistaiseksi. testasin jarruja dynossa ja oikea etujarru ei pitänyt juuri ollenkaan. otin sen auki ja sinnekin oli mehinyt hieman öljyä. putsailin ja säädin kaikki etujarrukengät rummun lähelle. nyt testilenkki ja jarrut futaa erittäin herkästi. lopuksi laitoin vielä pissapojen kiinni ja sekin toimii nyt. katsastukseen tarviis vielä rakennella uudet vaihdalaatikon pellitykset ja laittaa takapenkki kiinni. myös safarikattoa vois laittaa paremmin kiinni kun se on nyt vaan parilla poraruuvilla ja liinalla. konehuoneessa ja kojelaudan alla olis sitten johtojen siistimistä ja sähkötöitä.
- rami-mli - 06-11-2011
sisustaa olen siistinyt. lattia matot tein honkkarin terassimatosta. kojelautaa yritin asentaa kohdalleen mutta alus peltejä on väännelty ja kojelaudan päällystä ei saa istumaan enää hyvin. myös mittariston kotelo on halkeillu. etujarruun vuotaa vieläkin öljyä. kattovalon asensin ja ulompaa kattoa kiinnittelin. täytyy laitella kuvia joskus. nyt olis tilailtava osia etuakselin vuotoihin liittyen. samoin etujarru letkut. ikkunoiden liukukiskot on entisöityneet ja niitäkin pitäisi metsätellä. kävin äsken koekilvillä vähän fiilistelemässä ja hyvin kulkee.
- rami-mli - 06-11-2011
no en malttanut oottaa huomiseen joten avasin jarrun ja kyl se vaan jarrunestetä on mitä vuotaa. avasin sylinterit ,ovat ihan siistit ja kumit ehjät. hoonasin sylinterit ja jarruasennus rasvan puutteessa keskeytin hommat tältä sunnuntailta. jos kaikki menee hyvin niin alkuviikosta konttorille. vaihdekepakkojen ympärille pitää tehdä peltejä.
- rami-mli - 07-11-2011
ok toi jarruhomma.
tuolta löytyy nyt muutama kuva. lisäilen sitten kun tulee otettua
http://s260.photobucket.com/albums/ii15/rampe13/lantikka/
- -NewJuhani- - 07-11-2011
On siinä lehtiä kerrakseen kuvassa 8.
Toi löysempi iskarin kiinnitys antaa paremman ulosjouston 8) .
Siitähän näyttää tulevan hieno kulkupeli.
- rami-mli - 08-11-2011
etujarruletku tilattu. ilma ja vesi webastot plakkarissa. defan letkulämmitin sisähaaralla ja laturilla myös kaiveltu esiin, jos vaikka talvella tarkenis?? :roll: pitäis ehtiä kangaskauppaan kun toi takapenkki on vähän repsahtanut.
- rami-mli - 12-11-2011
tänään värkkäilty vaihteiston peltejä koska alkuperäiset ei käyneet paikalleen koneen asennon muutoksen takia. äitee ompeli vaihdekepille paljetta. samanlainen tulee myös ylivaihde kepakolle http://i260.photobucket.com/albums/ii15/rampe13/lantikka/IMG_0770.jpg
vaidoin konepellin vararenkaalliseen malliin http://i260.photobucket.com/albums/ii15/rampe13/lantikka/IMG_0769.jpg
katon niittailin myös kiinni http://i260.photobucket.com/albums/ii15/rampe13/lantikka/IMG_0767.jpg
- rami-mli - 13-11-2011
nyt olis auto katsastus kunnossa. kertoohan ne konttorilla sitten mitä tarvii vielä tehdä. laittelin etujalkatilaan maton ja noi vaihdekeppien palkeet paikalleen. aikas paljon jo hiljeni kun ennen näky laatikko suoraan sisään. muutamia kuvia lisäilin http://s260.photobucket.com/albums/ii15/rampe13/lantikka/
- rami-mli - 22-11-2011
konttorilla käytetty ja etujarruista narahti. täytyy säätää. takaperä oli alkanut vuotaa, stefa tilattu. kyllä sitä tälläviikolla vielä ajellaa 8)
- rami-mli - 23-11-2011
no nyt on leimattu :mrgreen: etujarrut olikin melko työläät saada pitämään tasaisesti. säädettiin ja puunattii useampi tunti kunnes lopulta vaihdettiin etummaiset kengät puolelta toiselle ja pito tasaantu heti. perän stefaa odotellessa.
- Guest - 23-11-2011
Onneksi olkoon!
Andy
- rami-mli - 23-11-2011
L-Andy Wrote:Onneksi olkoon!
Andy
kiitti vaan. kuuluukos noi etujousen puslat olla tätä luokkaa kun sinun kuvistasi löysin? itselläni nimittäin samaa luokkaa https://picasaweb.google.com/106174912257614699476/LandRover109Uppdateras?gsessionid=V6OCmgIbLOMEMs0cRcGHpQ#5345573817397602722
- Guest - 23-11-2011
rami-mli Wrote:kuuluukos noi etujousen puslat olla tätä luokkaa kun sinun kuvistasi löysin?
Tarkoitatko sitä "löysää" mitä puslien ympärillä on...? Siinä tapauksessa kyllä.
Andy
- rami-mli - 23-11-2011
L-Andy Wrote:rami-mli Wrote:kuuluukos noi etujousen puslat olla tätä luokkaa kun sinun kuvistasi löysin?
Tarkoitatko sitä "löysää" mitä puslien ympärillä on...? Siinä tapauksessa kyllä.
Andy
juurikin sitä meinasin. no sitten ei muuta kuin kovaa ajoa. :wink:
- Guest - 23-11-2011
On sitä uusissakin...
![[Image: DSC_0002-2.JPG]](https://lh6.googleusercontent.com/-ijhBkaOBAbc/ThyutKDxiGI/AAAAAAAAGSw/I930duZDGMU/s640/DSC_0002-2.JPG)
Se mitä näyttää löysältä on osa pakkaa mikä ei ole kosketuksessakaan puslaan, välys ei siis vaikuta, kunhan pakka ei osu runkoon ja taittuu siitä.
Kovaa ajoa vaan!
Andy
- rami-mli - 24-11-2011
tänään tuli vaihdeltua/vaihdatettua/tarkastettu etu/takaperien, napojen, jakovaihteiston ja laatikon öljyt. ton overdriven öljyä ei tullu tarkastettua. myös akseleiden huohottimet tuli irrotettua ja putsattua. taka akselin huohotin olikin tukossa josta toi pinionin stefan vuoto johtui. nyt vanhallakaan stefalla vuotoa ei enää ole. tonne salisburyyyn menikin vähän enemmän öljyä kuin roverin akseliin. öljyt riitti just ja just. laitoin jotain mobilin halpaa gl-5, 20e 4 litraa. tuli noin 40 km ajettua ja toistaiseksi kaikki toimii. lämppärikin puskee melko lämmintä mikä oli yllätys. ikävä kyllä ovet vetää niin paljon että kaulahuivi tai huppu on hyvä pitää jos haluaa että pää kääntyy vielä seuraavana päivänä.
- rami-mli - 27-11-2011
ja taas on lantikkaa ehostettu. eilen asensin alavesiletkuun defan lämppärin. paisunta säiliötä nostin 10 cm ylöspäin kun aiemmin korkki oli jäähdyttäjän yläosaa alempana. taustapeilit kiinnitin paremmin kun olivat melkein tulleet lokareista läpi. tein 3mm alumiinista 70mm prikat lokarin päälle ja lattaraidat alapuolelle. tänään laitoin hieman biltema äänieristettä vaihteiston ja rintapellin alueelle. huomasin myös että toi aikaisemmin askarreltu vaihteiston koppa ottaa kytkinkoppaan vähän kiinni josta lähtee myös ääntä. taka-akselin puslia tarvii varmaan vaihtaa kun rajummin kanttaa mutkaan kuuluu lonksaus ja tuntuu että perä liikahtaa sivuttain. että tämmöstä taas tällä rintamalla.
- rami-mli - 01-12-2011
ilmawebasto on nyt asennettu apukuskin penkin alle, puhaltaa jalkatilaan. turbon kaivelin hyllystä ajatuksena laittaa se kiinni. ammattikoulun jamppa teki mulle downpipen laipan. tutkin hukkaportin toimintaa mutta totesin sen olevan täysin jumissa. lämmitin pillillä punaseksi ja lopuksi herkistelin lukkoöljyllä ja rostoffilla. hukkis näytti avautuvan noin puolen baarin paineella, onkohan paineet kohdallaan?? nyt täytyy vielä etsiä jostain ahtoputkea. välijäähdytintä en meinaa laittaa vielä. tarkoitus olis laittaa joskus mekaanin flekti takas ja repiä toi sähköroottori pois keulalta, en tiedä edes toimiiko lie?? sitten keulalle mahtuis volvon iso cooleri hyvin. ovia pitää alkaa korjata kun kopissa vetää niin perkeleesti. pipo on oltava niskaa myöten korvilla ettei pää muutu kiinteäksi :lol: tämmöstä mikkelistä, loppu :!:
- Guest - 01-12-2011
Suosittelen lämpimästi tällaista pientä kuin tuuletusaukkojen listojen vaihto, ikkunalistojen vaihto sekä ovilistojen vaihto. Auttaa kummasti!
Andy
- rami-mli - 01-12-2011
L-Andy Wrote:Suosittelen lämpimästi tällaista pientä kuin tuuletusaukkojen listojen vaihto, ikkunalistojen vaihto sekä ovilistojen vaihto. Auttaa kummasti!
Andy
ikkuna tiivisteet ovat joka ovessa entisöityneet. myös takasivulasit on pois paikaltaan. vasen takaoven yläosa on poikki ruostunut. ovet asennettu vähän miten sattuu. että kyllä vaatis pientä paneutumista. ootan innolla lumituiskua, voi olla että pitää lapioida myös auto sisältä. mistäs ikkunoiden tiivisteet kannattas hankkia?? kiinnostas myös noi ovien tiivisteiden määrä. onko vain karmin puolella vai pitäiskö ovien puolellakin olla jotain tiivisteitä.
- Guest - 01-12-2011
Saranoiden säätö on kanssa aika merkittävä tekijä joo...
Ovilistaa tilasin metritavarana 20m eikä loppunut kesken, tosin kaikkia oveja ei ole vielä käyty läpi, ikkunoista puhumattakaan. Mun autossa on tuulilasin yläpuolella sellainen omituinen (kotitekoinen?) aurinkolippaesinahkakoristelistahärveli joka on hivenen liian leveä, se työntää etuovien yläreunat hieman ulospäin sivusuunnassa. Laitoin siis joitain metrejä P-listaa oveenkin ja se auttoi.
Andy
- rami-mli - 02-12-2011
andlover Wrote:itte taivutin ovia lasiammattilaisen kanssa edestä, sekin uttoi hieman. 240 volpsan cooleriakos mainasit vai joku t4?
mulla olis välikoppasen v70 dieselin coolereita ja joitain muitakin. lähdöt on kaikissa jäähyossä päissä eli joutuis vetämään melko pitkän ahtoputken. pitää sovitella kuitenkin joskun.
- rami-mli - 02-12-2011
L-Andy Wrote:Saranoiden säätö on kanssa aika merkittävä tekijä joo...
Ovilistaa tilasin metritavarana 20m eikä loppunut kesken, tosin kaikkia oveja ei ole vielä käyty läpi, ikkunoista puhumattakaan. Mun autossa on tuulilasin yläpuolella sellainen omituinen (kotitekoinen?) aurinkolippaesinahkakoristelistahärveli joka on hivenen liian leveä, se työntää etuovien yläreunat hieman ulospäin sivusuunnassa. Laitoin siis joitain metrejä P-listaa oveenkin ja se auttoi.
Andy
tota ikkunan listaa pitäis tilata ittelle kaikkiin laseihin. saakohan metritavarana?? noitakin taitaa olla useita erilaisia, joissain karva kiinni valmiiksi listassa ja jotkin pelkkää alu kourua johon laitetaan karva ruuvauksen jälkeen. tämä on kuitenkin korjauslistan kärkipäässä.
- Guest - 02-12-2011
Kaikilla listoilla on oma varaosanumero, eli liikkeissä metritavarana jota sitten leikataan asiakkaan tilaamiin pituuksiin varaosanron. perusteella.
Andy
- rami-mli - 06-12-2011
tilasin turboon tiivisteet viimeviikon lopulla. tänään reparoin ovia ja muuta pientä. oik vetarin nivel vuotaa hieman napaöljyä. kestäskö toi rasva paremmin sisässä vai pitäiskö rempata isommin. jossain vaiheessa vois tehdä etuperä rempan missä tulis laitettua kaikki kuntoon ja uudet jarrut sitten samalla. myös noi parabolijouset houkuttelis.
- rami-mli - 11-12-2011
tilasin ironman vinssin ettei hävetä niin paljoa jos saan itteni jumiin koittaessani lantikan rajoja. ensviikkolla teen myös valoraudan 48mm putkesta ja laitan kahdentavat cibie oscarit kii.
- rami-mli - 14-12-2011
tänään tuli vinssi. nyt ideoita/kuvia/ehdotuksia/kehoituksia miten vinssi tulisi kiinnittää niin ettei autoa tarviisi pahemmin pilkkoa tai pilata. itse ajattelin tehdä 10mm levystä runkoaisojen väliin levyn jonka etulaita taivutetaan pystyyn johon kita tulee kiinni. pedin kiinnitys etupuskurin pulttien alle sekä runkoaisoihin taaemmaksi. jos löytyy kuvia niin niistä voi saada parempia oivalluksia
- rami-mli - 16-12-2011
tuolla muutama kuva webastosta ja ruosteisesta ovesta. vinssihommaa ja valorautaa en ole ehtinyt vielä tehdä
http://s260.photobucket.com/albums/ii15/rampe13/lantikka/?action=view¤t=SDC12960.jpg
- widnas - 17-12-2011
mites muuten sen turbon kanssa,kun tulee etujarrupäivitys myös vastaan :?: .
sullahan näytti olevan tuossa kuvissa kaks ja puoli tuumaiset etujarrut,
jos oikein katsoin
- rami-mli - 17-12-2011
widnas Wrote:mites muuten sen turbon kanssa,kun tulee etujarrupäivitys myös vastaan :?: .
sullahan näytti olevan tuossa kuvissa kaks ja puoli tuumaiset etujarrut,
jos oikein katsoin
tulee. leimalle sitten ens kesäksi. toi jarrupäivitys on jotenkin hauska kun noi vakio jarrutkin menee asfaltilla lukkoon ihan hyvästä vauhdista eli renkaasta loppuu pito ei jarruista. äsken hitsailin karjapu..valorautaa ja ensviikolla saan vinssipedin ni teen niistä semmosen kivan läjän tohon nokalle. 600km takana oston jälkeen ja autosta tullut perheen käyttöauto no.1. volvo v70 2004 on seissut kahta pidempää reissua lukuunottamatta kotipaikan pihalla. tulis vaan sitä lunta nyt
