![]() |
|
Freelander Td4 käynnistyy, mutta sammuu heti? - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14) +--- Thread: Freelander Td4 käynnistyy, mutta sammuu heti? (/showthread.php?tid=2455) |
Freelander Td4 käynnistyy, mutta sammuu heti? - JPo84 - 16-01-2012 Hei, onko jollakin tietoa mitä tuossa voisi olla vikana? Eli auto lähtee käyntiin, mutta sammuu samantien. Yritetty puolison toimesta kolme kertaa... Olisiko mahdollisesti sopansaannissa ongelmaa? Onko jollakin muulla ollut vastaavaa vikaa? Auto on parkkihallin ylimmässä kerroksessa ja melkein pitäisi käyntikuntoiseksi saada että tohtii yrittää ulos, jottei ole jonkun naapurin mazdan kyljessä... - Ahosensetä - 16-01-2012 Poistettu - JPo84 - 16-01-2012 Ahosensetä Wrote:Mikä vuosimalli (näissä kahta poltoainepumppusysteemiä)? Vuosimalli 2006 paineltu n.210tkm. P-A suodatinkin näytti olevan vaihdettujen listalla 200tkm huollon kohdalla. Tarkastan polttoainepumpun käynnin puolen päivänaikoihin kunhan pääsen autolle ja informoin muutenkin lisää... Olisiko vielä muuta jota voisi pikaisesti katsoa ennakkoon? Kiitoksia jo etukäteen neuvoista! - Ahosensetä - 16-01-2012 Poistettu - kullervo - 16-01-2012 Pumppuvikaa veikkaan. Se maksaa sitten Wetterillä aivan tuhottomasti, vaikkapa Pajalta sopivampaan hintaan, veikkaan taas :wink: - Ahosensetä - 18-01-2012 Poistettu Re: Freelander Td4 käynnistyy, mutta sammuu heti? - kallu - 20-01-2012 JPo84 Wrote:Hei, onko jollakin tietoa mitä tuossa voisi olla vikana? Eli auto lähtee käyntiin, mutta sammuu samantien. Yritetty puolison toimesta kolme kertaa... Olisiko mahdollisesti sopansaannissa ongelmaa? Onko jollakin muulla ollut vastaavaa vikaa? Löytyikö vika ja mikä siellä piiputti? Re: Freelander Td4 käynnistyy, mutta sammuu heti? - JPo84 - 30-01-2012 kallu Wrote:JPo84 Wrote:Hei, onko jollakin tietoa mitä tuossa voisi olla vikana? Eli auto lähtee käyntiin, mutta sammuu samantien. Yritetty puolison toimesta kolme kertaa... Olisiko mahdollisesti sopansaannissa ongelmaa? Onko jollakin muulla ollut vastaavaa vikaa? Hei, anteeksi etten ole vastaillut. Jouduin kahdenviikon sairaslomalle ja tunnukset joita en muista olivat työpaikan sähköpostiosoitteessa. Vika ei ole korjaantunut, mutta jotenkin kuitenkin kohdistunut. Eli ongelmana on että kun lämmittää webastolla, moottori ei lämpene tarpeeksi ja se ohjaa jollakin tavalla moottoriyksikön luulemaan että kone on lämmin ja moottorin omat hehkut eivät lämpene ollenkaan. Löysin akun takaa olevasta kotelosta hehkujen releen, mutta tätäkään jomppaamalla en saanut hehkuja toimimaan. Hehkut toimivat ainoastaan moottorin ollessa kylmänä, mutta ei millään raaskisi jäistä moottoria kiusata tuolla tavoin. Nyt joutuu sahaamaan startilla käyntiin. En tiedä onko tämäkään hyväksi, ei ainakaan startille... ![]() Löysin joitakin kirjoituksia aiheesta, mutta en korjaustoimenpidettä. Olisiko mahdollisesti jokin lämpötila anturi irroitettava, jotta hehkut saisi toimintaan? - markku - 30-01-2012 Joo näin pakkasessa Webaston jäljiltä ei kyllä hehkuta, siihen ei ehkä oikein ole lääkettä. Kovimmilla pakkasilla laitan Webaston pois n. 5 min ennen käynnistämistä jolloin kylmennyt riittävästi hehkutukseen. Pikku pakkasilla siis -15 tai alle ei ongelmia käynnistyksessä lämmitys päällä. Mulla siis sama moottori tosin Rover 75 sa. Siis jos ei lähde -10 C käyntiin lämmityksen jälkeen niin vika taitaa olla muualla kuin lämpötilan tunnistuksessa.
- JPo84 - 30-01-2012 markku Wrote:Joo näin pakkasessa Webaston jäljiltä ei kyllä hehkuta, siihen ei ehkä oikein ole lääkettä. Kovimmilla pakkasilla laitan Webaston pois n. 5 min ennen käynnistämistä jolloin kylmennyt riittävästi hehkutukseen. Pikku pakkasilla siis -15 tai alle ei ongelmia käynnistyksessä lämmitys päällä. Mulla siis sama moottori tosin Rover 75 Ok. Tuntuu jotenkin omituiselta ettei tuota saisi millään ohitettua. Pitää varmasti yrittää että laittaa webaston vaikka sammumaan puolituntia aikaisemmin, jotta riiittäisi jäähdyttämään tarvittavan määrän. Tällöinhän moottorikaan nyt ei ihan jääkylmä ole vaan vastaa varmaan lokilämmittimellä tehtävää lämmitystä. Minulla on asennettuna lokilämmitin myös autoon, mutta tästä on vastus palanut. Onko tämän vaihtamisessa ongelmaa eli tarviiko tuota jäähdytysjärjestelmää ilmata jos letkut puristaa umpeen ja vaihtaisi lämmittimen sekä lisäisi nestettä? Tämä kysymys siksi että omistan myös BMW:n jossa bensiinikone, mutta saksalaiset ovat kehittäneet siihen jäähdytyksen sillä tavoin, että jos letkuihin jää ilmakupla vesi ei kierrä ennen ilmausta olleenkaan. En kyllä muissa moottoreissa ainakaan ole kuullut tämmöisestä, mutta varmistelisin nyt vain... - italask - 30-01-2012 Käynnistysongelman Webastolla lämmityksen jälkeen aiheutuu siitä että moottorinohjauksen mielestä kone on noin 40asteinen ja ilma plussan puolella vaikka pihalla yli 20 astetta pakkasta. Hehkuja ei ohjata ja polttoainetta ei ruiskuteta riittävästi niin että starttaus onnistuisi. Vasta sahaamisen jälkeen imusarjaan saadaan kylmää ilmaa ja vesi lohkossa sekoituu sen verran että käyntiinlähtö onnistuu Jos lämmityslaitteen säätää minimiin Webaston käytön ajaksi, saa koneen lämmön nousemaan korkeammalle ja starttaus onnistuu paremmin. Ominaisuuden (eihän Lantikassa ole vikoja ) voisi ehkä korjata siten että moottorin lämpötila-anturin kanssa kytkee sarjan noin 6k ohmin vastuksen jonka ohittaa käynnistyksen jälkeen joko manuaalisesti katkaisimella tai sulkeutuvalla termostaatikytkimellä joka on sijoitettu johonkin kohtaan koneen kylkeen lämpiämään. Joku Boschin anturikin saattaisi soveltua tarkoitukseen, kyselen huomenna tutulta autosähkömieheltä.
Re: Freelander Td4 käynnistyy, mutta sammuu heti? - kallu - 30-01-2012 JPo84 Wrote:Utelin siksikin kunkallu Wrote:JPo84 Wrote:Hei, onko jollakin tietoa mitä tuossa voisi olla vikana? Eli auto lähtee käyntiin, mutta sammuu samantien. Yritetty puolison toimesta kolme kertaa... Olisiko mahdollisesti sopansaannissa ongelmaa? Onko jollakin muulla ollut vastaavaa vikaa? omassa Freekussani ei ilmeisesti toimi hehkut jostain syystä olenkaan,ei ainakaan kylmäkäynnistys kummene hehkuttamalla mutta varttitunnin vebastolämmityksen jälkeen käynnistyy heti .(tänään-27 eikä ongelmia) En kyllä ole tarkistanut hehkujen kuntoa mutta meniskö nuo kaikki yhtäaikaa sököksi. Re: Freelander Td4 käynnistyy, mutta sammuu heti? - Ahosensetä - 30-01-2012 Poistettu - JPo84 - 30-01-2012 italask Wrote:Käynnistysongelman Webastolla lämmityksen jälkeen aiheutuu siitä että moottorinohjauksen mielestä kone on noin 40asteinen ja ilma plussan puolella vaikka pihalla yli 20 astetta pakkasta. Hehkuja ei ohjata ja polttoainetta ei ruiskuteta riittävästi niin että starttaus onnistuisi. Vasta sahaamisen jälkeen imusarjaan saadaan kylmää ilmaa ja vesi lohkossa sekoituu sen verran että käyntiinlähtö onnistuu Ok. Lämmitystä olenkin käyttänyt ainoastaan moottorinlämmitykseen, lämpeneehän auto sisätilasta kuitenkin aina nopeasti veden jo ollessa lämmin. Itselläni ei kuitenkaan edes tuo tunnin lämmittäminen riitä saamaan moottoria vielä tarpeeksi kuumaksi. Yritän nyt kuitenkin tuota huíjaustekniikkaa eli sammuttelen tuon webaston jonkin verran aikaisemmin ennen liikkeelle lähtöä... Meikäläinen on joka tapauksessa ihastunut tähän lantikkaan :oops: Re: Freelander Td4 käynnistyy, mutta sammuu heti? - JPo84 - 30-01-2012 Ahosensetä Wrote:JPo84 Wrote:Olisiko mahdollisesti jokin lämpötila anturi irroitettava, jotta hehkut saisi toimintaan?Varmasti tehtävissä, pitäisi vaan tutkia vähän miten. Pitää itsekin yrittää katsoa löysin nuo suttuiset diagrammit englannin poikien sivuilta sähkökaavioista, mutta jospa niistä jotakin saisi selvää. En vain tosiaan ymmärtänyt tuota kun jomppasin johdolla tuon hehkujen releen yli että minkätakia se ei silloinkaan antanut virtaa hehkuille? Vai antoiko sittenkin, moottori oli tällöin lämmin mutta hehkun merkkivalo ei syttynyt. Tällöinhän sen voisi toteuttaa että laittaisi painonapilla oman releen tuon alkuperäisen releen rinnalle, jolla saisi hehkuihin virtaa... - mattjy - 10-05-2012 Onnistuu. Rele, painonappi, piuhaa, 10 ohmin vatus ja muutama abikoliitin, niin saa huijattua koneen olevan kylmä. Toiminu hyvin jo kaks talvee. |