+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: RRC:N JAKIS HÄRÖILEE (/showthread.php?tid=2456)
RRC:N JAKIS HÄRÖILEE - mtk71 - 16-01-2012
Eli diffi päällä kaikki vaihteet toimii normaalisti mutta ilman diffiä ei liikahdakkaan mutta ei pidä ylimääräsi ääniäkään. Onko muilla ollut vastaavaa kyseessä siis 87vm automaatti rankku
- markku - 16-01-2012
taitaa olla vetari poikki. Ei muutaku vuoron perään yksi pyörä ilmaan ja pyörittämään mikä pyörii vapaasti.
- Ahosensetä - 16-01-2012
Poistettu
tarkennusta autosta - mtk71 - 16-01-2012
Eli auto on projekti härveli tällä hetkellä joten ajelu ollut lähinnä hallista ulos ja takaisin .Viimeisen 4kk aikana kilometrejä kertynyt huimat 2 joten kumman herkkä on rikkoontumaan tarttee sit ruveta purku hommiin. Ja mää kun aattelin et ois saanu tällä viikolla viedä leimalle.
Re: tarkennusta autosta - jukkakh - 16-01-2012
mtk71 Wrote:Eli auto on projekti härveli tällä hetkellä joten ajelu ollut lähinnä hallista ulos ja takaisin .Viimeisen 4kk aikana kilometrejä kertynyt huimat 2 joten kumman herkkä on rikkoontumaan tarttee sit ruveta purku hommiin. Ja mää kun aattelin et ois saanu tällä viikolla viedä leimalle.
Tää ei sitten ole se harmaa Classic, joka on mua on askarruttanut, kun olen ajellut Lohjalla Vaanilassa. Se kun on seissyt pihalla pukkien päällä valehtelematta vähintään viimeiset kaksi vuotta. Jotain siihenkin rassataan kun ei ole missään heinikossa vaan ihan paraatipaikalla omakotitalon etupihalla. Pitäis seuraavan kerran kurvata pihaan haastattelemaan, mutta en ole tohtinut kun ei ainakaan viime vuoden paperisesta jäsenluettelosta löytynyt ketään Rooveri ystävää siitä osoitteesta,,,,
- mtk71 - 16-01-2012
Moe, joo ei ole se auto. Kyseessä oleva auto majailee Siuntion teboililla ja se on oikeesti mun broidin. Mä ite ajelen vihreellä V8 D1:llä, yleensä lähinnä Lohjan ja Siuntion väliä. Vähän outo juttu tosiaan toi broidin RRC, eilen illalla se piti taas siirtää pihalta yöksi halliin ja veto oli kadonnut. Noh tutkitaan nyt sitten ja hutkitaan vasta sitten.
-Miika-
- jukkakh - 16-01-2012
mtk71 Wrote:Moe, joo ei ole se auto. Kyseessä oleva auto majailee Siuntion teboililla ja se on oikeesti mun broidin. Mä ite ajelen vihreellä V8 D1:llä, yleensä lähinnä Lohjan ja Siuntion väliä. Vähän outo juttu tosiaan toi broidin RRC, eilen illalla se piti taas siirtää pihalta yöksi halliin ja veto oli kadonnut. Noh tutkitaan nyt sitten ja hutkitaan vasta sitten.
-Miika-
Ahaa !!! Classic on siis ollut osaltaan vaikuttamassa siihen, että Siuntion TB on ns. Rover-ystävällinen paikka ja pihalla seisoo toisinaan konsernin tuotteita jopa useita
http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=4330&highlight=siuntio
- series3kalle - 17-01-2012
Usuttakaa se rankku keskilukko päällä siihen hiekkakasaan siinä pihalla(jos ette jo oo levittäny sitä matoks pihalle) etuperin/takaperin varovasti ja kattokaa mikä/mitkä pyörät sutii. Selviäis ainakin kumpi pää halvaantunu vai onko jotain muuta kivaa.
Quote:Mä ite ajelen vihreellä V8 D1:llä
Ja tämä on muuten yksi kauneimpia lantikoita jota olen koskaan nähny... :wink:
- maddis - 17-01-2012
Ei tartte sutia. Keskilukko auki ja koettaa lähteä ajamaan ja katsoo kumpi kardaani pyörii. Tästä samasta asiasta oli ihan äskettäin juttua D1:n osalta.
- mtk71 - 17-01-2012
Jep huomattiin toi Lantikka topikki kanssa, kiitos. Tutkittiin eilen illalla vähän napojen päistä ja kurkattiin etumurikkaankin öljyntäyttöaukosta, vähän yllätti kun murikasta tuli noin litra ylimääräistä öljyä ulos, siis TÄYTTÖaukon kautta. Vaikuttaa siltä että okiee vetari on sökö, että sellasta no kunhan ny saan noi loput hitsailut valmiiksi ni sit alkaa seuraava purkutyö. Vieläkin vaan ihmetyttää miten helposti se hajosi???
- baxxter - 17-01-2012
Ei varmasti ollu uusi osa jolla ajettu vain 2 kilometriä?
Omassa rangessa oli täysin toimiva ja ehjä perämurikka. Purkaessa vaan huomasin että ristitappi oli leikannut kiinni toiseen pikkurattaaseeen ja tappi oli kahdesta kohdasta poikki. Olis hyvin voinut hajota lopullisesti ihan siinä pihalla siirrellessä. Niinkuin myöhemmin hajoskin toinen perämurikka, joka oli kyllä sitä ennen saanut kenkää niin paljo ku kone kesti antaa..
Jos vielä seisottaessa jarrut päässyt jumiin ja pyörät jäätyny maahan kiinni, tulee kyllä liikkeelle rykästessä paljonkin momenttia vetolaitteisiin.
- solihull - 17-01-2012
Joskus takavuosina minultakin pamahti vanhasta bensarangesta perän pikkurattaat ihan vain pikkukiihdytyksessä pellolla. Tosin sitä ennen oli oltu päivä maastossa mutta silti. Joskus se menee vähästäkin kun on kyllin heikossa hapessa.
TT
- lantikka72 - 20-01-2012
Jep jep vetari sieltä on poikki eli saa tarjota jos nurkista löytyy hantinpuolen vetaria. Tälläkertaa ilkan lainatunnareilla santtu.
- Ahosensetä - 20-01-2012
Poistettu
- lantikka72 - 21-01-2012
Joo näyttäis olevan syntyneen tammikuussa 1987 tämä raketti joten sillä sit vissiin mennään et 87 se on
- Ahosensetä - 21-01-2012
Poistettu
- lantikka72 - 21-01-2012
näyttäs olevän H eli 1987 kyseinen auto kun on uitettu ison meren yli ja takas
- mtk71 - 25-01-2012
Mo, eilen löysin broidille palikan Karaasilta. Oli oikein valinnan varaakin, kyllä kierrätys on hienoa
Santtu on nyt kasailemassa sitä paikalleen, saas nähä onko jo aamuks saanu sen paikalleen.
-Miika-
- series3kalle - 25-01-2012
Tilasitko sellasen vetarin edullisesti missä on poorit jo vähän kierteellä? :wink: Eikös veljen kanssa aina vähän velmuilla...
- mtk71 - 26-01-2012
Heh, mistäs arvasit. Valkkasin sellaisen jossa oli valmiiks hiushalkeema pitkittäin
On kuulemma yllättävän vaikee saada etuperän pohjalta vanha silppu pois. Olisko jollain joku niksi tuon puhdistamiseksi?
-Miika-
- series3kalle - 26-01-2012
Jarrucleaneria pari purkkia ja joku sopivan kokonen harja ja trasselia?
Onko tossa kuinka moniuranen vetari? Eihän se oo ees ollu offipelinä ja pikkupyörät alla niin mikä sen on rikkonu? Oliko vanha vetari kiertyny tai muuten vaan käytönpuutteesta väsyny?
- kingfisher - 26-01-2012
Eipä tonne viitti jarrukliineriä ruiskia ettei kuivata liiaksi stefoja tai laakeria .Aattelin massaruiskulla lamppuöljyä ruiskia ja mangneetin kanssa loput.
Akseli on ilmeisesti vaan kiertynyt poikki .Tämä on "ammatilas" raadin pohdinnan tulos. On silleen niinku räjähtäny palasiksi tuu vilkaseen kun kerkeet.
- baxxter - 26-01-2012
Ihan sormineen oon silpun keräilly, rätillä loput. Vai mistä raosta näitä koitetaan tonkia kun noin vaikeeta on? Ja on ollu tapana laittaa öljyä tai vaseliinia paikkoihin jotka on cleanerilla putsattu, niin ei pääse stefat ja laakerit kuivumaan...
- kingfisher - 28-01-2012
Eipä toi ny niin vaikeeta oo mut ois varmaan helpommalla päässy jos ei laiskuus olis iskeny ja olis avannu koko banjon ei tarttis täyttö/tyhjennys aukosta sorkkia.No nyt on taas kasassa ja maalaus/massaus työt vielä ni sist koittaa josko sais leiman.
"Eiku nokka kohti uusia ongelmia"
- series3kalle - 28-01-2012
Äijä taitaa olla kirurgi! Taitava jätkä kun vaihto etuvetarin öljyntäyttöaukosta...
hock: :wink: Edit: nimimerkki kertoo jotain onkimisesta... :lol: