+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: P38 Rangea ostamassa (/showthread.php?tid=2578)
P38 Rangea ostamassa - Blomberg - 21-03-2012
Rangea olen katsellut perheelle autoksi, noin 10 000€ on budjetti. Automaatti pitäisi olla ja diesel taitaa tuossa hinnassa olla. Kysyisin nyt rehellisiä mielipiteitä puolesta ja vastaan että kannattaako? En ole etsimässäkään pelkkää liikkumisvälinettä, autossa on oltava muutakin. Onko kukaan suomessa nuorentanut P38
in ilmettä valoilla/muuten kun kuvia tuntuu olevan vähänlaisesti? Kaikki kommentit ovat tervetulleita ja voi nettiauton autojakin ehdottaa/kommentoida. Kiitos hyvästä foorumista, paljon on luettu ja yritetty oppiakin!
Re: P38 Rangea ostamassa - era - 21-03-2012
Minäkin kysyin samaa noin vuosi sitten ja sain vastauksen, että Rangen osto kannattaa aina
Maksoin muutaman tonnin budjettisi yli, mutta sain uudenveroisessa kunnossa olevan auton. Mitään ikäviä yllätyksiä ei ole tullut. Mun on bensakoneella.
- markku - 23-03-2012
Jos ostat 10 000 auton varaa ainakin 5000 rempoille, harvalle osuu sellainen kuin Eralle. Vanhan auton kanssa mulla on ollut aina sellainen 50% nyrkkisääntö eikä ole kauheasti metsään mennyt, paitsi nykyisen P38:n kohdalla. Eli jos ostat 6000 auton niin 10 000 voi riittää. P38 osto on kyllä säkäkauppaa, historia olisi hyvä tietää se saattaa auttaa valinnassa.
- AVRO - 23-03-2012
Näiden kanssa on tosiaan pidettävä pää kylmänä kun kaupoille menee, mitä enemmän auton elämästä korjauksineen on historiaa esiteltävänä niin sen parempi.
Nuorimmatkin alkavat olla jo siinä iässä että esim. jousituksen kumitavara alkaa olla käyttöikänsä lopussa, varsinkin jos mitään ei ole tehty. (joka olisi kyllä suoranainen ihme) Simppeliä hommaa, mutta kertarysäyksenä rahaa palaa äkkiä useampi satanen vaikka itse tekisi.
Kummittelevat sähköt saattavat olla kiusallisia, eikä niistä aina pääse selvyyteen koeajon aikana, tärkeää on kuitenkin että KAIKKI TOIMII, tai toimimattomuuden syy on selvillä. Henk koht mielipide on että ei nämä ihan niin kamalan hirveitä ole kuin netistä ymmärtäisi.
Vinkkinä noihin raha-asioihin: kannattaa vakavasti harkita sijoittamista omaan diagnostiikkalaitteeseen. Varsinkin jos näitä ymmärtävää korjaamoa ei ole heti nurkan takana. Eivät ihan mahdottomia maksa, ja on edes jonkinmoinen kättä pidempi jos/ja kun joku oikeasti ajoa haittaava vika ilmenee. Perus OBD-purkit eivät pääse näihin sisään, korkeintaan moottorin ECU:uun ja sehän näissä harvemmin renaa.
Missäpäin vaikutat? Ajatuksena lähinnä tuo bensa/diesel, kaasuputken lähistöllä kannattaa oikeasti selvitellä bensa/CNG vs. diesel ajon hintaerot.
Diesel ei enää ole mitenkään edullista asemilla, ja ainakin toistaiseksi siinä on melkoinen käyttövoimavero kun ajattelee näitä keijukaisia henkilöautona. Tämä oli tietysti selviö...
Nimim 100tkm/8v moisella menopelillä puksutellut.
:wink:
- kimlahti - 23-03-2012
Täytyy kyllä tunnustaa että omani ostin autoa näkemättä sähköpostiin tulleiden kuvien perusteella. Koeajo suoritettiin kun rekka oli jättänyt Rangen lähihuoltsikan pihaan. Myyjän puheista huolimatta auto oli parempi kuin pelkäsin.
Huoltokirjassa oli Karaasin ja Huoltorepin leimoja. Jospa se ei kuitenkaan ihan pilalla olis. 
Ihastuttavan vähän löytynyt vielä mitään turakorjauksia.
- Blomberg - 26-03-2012
Kiitos asiallisista vastauksista! Lahdessa asustellaan ja kaupungissa enimmäkseen ajellaan. Totta tuokin tuosta dieselin järkevyydestä, kyllä bensakin voisi olla vaihtoehto. Minkälainen tuommoinen V8 on toiminnaltaan, bemarin koneesta enemmän kokemusta itsellä niin ajattelin että voisi olla "turvallisempi" vaihtoehto
.Harmi ku ei ole missään lähistöllä 38
ia myynnissä niin ei pääse tutustumaan autoon, toisaalta hyvä ni ei autokuume nouse liikaa
- markku - 26-03-2012
V8 on vanha kone, siis peräisin 60-luvulta ja siten aika koeteltu. 4,6 ongelmina on esiintynyt mm. sylinteriputkien liikkuminen, alakerran vauriot ja kannen ongelmat. Mutta kannet ovat myös dieselin ongelmat, kun se on vähän alitehoinen tuohon autoon. Se tuleeko noita vaurioita on sitten eriasia. Itse kone on vääntävä ja vaihteisto toimii ihan OK moottorin kanssa, omasta mielestä mukava ajeltava. Bensaahan se syö ja aika reilusti. Jos kilometrejä ei kerry paljoa n 10 tkm vuodessa niin bensa ei ole sen kallimpi kuin diesel, siitä ylöspäin diesel alkaa tulla halvemmaksi, nykyisin. Katsotaan sitten kun dieselin hinta on korotettu taivaisiin.
Siihen on kait aika vaikea vasta kumpi on varmempi kone. Dieseliä en ole ajanut koskaan eli ei ole tietoa kuinka mukava se sitten on.(eipä tästä jutusta paljoa iloa ole
hock: )
- AVRO - 26-03-2012
Lahti on siitä(kin) hyvä paikka että Hollolassa on asiantuntevaa korjaus/huolto/varaosapalvelua tarjolla. Noin niinkuin lähinurkilta, lisäksi tässä eteläisen Suomen alueella on useampikin hyvä paja tarjolla joista apua ja ymmärrystä löytyy.
Lahdesta saa kaasuakin... :wink:
- livars - 27-03-2012
P38 Dieselin omistajana ajattelin myös osallistua keskusteluun. Pitkään hain tietoa ja pohdin eri vaihtoehtoja ennenkuin vähän yli vuosi sitten hankin tuon oman.
Diesel vai bensa, kilometrit/vuosi tietysti ratkaisevassa asemassa. Molemmissa moottoreissa omat murheensa niinkuin tuossa jo mainittiin.
Pitää myös muistaa että nämä autot ovat vähintään 10 vuotta vanhoja ja iän merkkejä löytää varmasti sieltä suntäältä. Jos itsellä on mahdollisuus tehdä korjauksia niin moneen ongelmaan löytyy neuvoja netistä. Ei nämä autot ole sen pahempia kun muutkaan vastaavalla määrällä elektroniikka varustetut. Osia löytyy yllättäväkin kohtuullisiesti hinnoteltuina ja tarjonta on ilmeisesti vuosien varrella parantunut, esim jousituksen ilmapusseille löytyy vaihoehtoisia toimittajia.
Lämmityslaitteesta oli jakoläpän akseli lähtenyt paikaltaan ja sen korjaaminen vaati kojelaudan irroittamisen. Itse tehtynä siihen meni noin pari päivää, seuraavalla kerralla ehkä puolet pois. Merkkikorjaamon tekemänä ... Noudata käyttäjän markku 50% nyrkkisääntöä.
- Blomberg - 27-03-2012
Kyllä aika paljon uskoisin että itse tulen autojani jatkossakin korjaamaan, sähköviat toki on niitä hankalimpia mutta onhan tämä netti onneksi. Tuo Autoduo Lahdessa on vissiin ihan asiallinen paikka Ja Laatuvaunu Hollolassa? Ei ole aikasempia kokemuksia näistä merkeistä niin eipä ole tullut asioitua. Tuo bensaversio saattaisi sittenkin tulla edullisemmaksi, ei noita kilometrejä niin kauheasti tule kuitenkaan. Kuume sen kun kasvaa