+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: Käsijarrurummun irroitus B&W viskojakiksesta (/showthread.php?tid=2660)
Käsijarrurummun irroitus B&W viskojakiksesta - Kaitsu - 06-05-2012
Milläs ilveellä ne kaksi sokkaa saa irti sieltä vivusta (ylempi käsijarruvaijerin ja alempi vivulle joka menee itse rumpuun) ???
On senverran kivassa paikassa, että meikäläisen käpälät ei mene siihen väliin millään ja sen verran ylhäällä, ettei sinne tavallisilla nokkapihdeillä yletä.
Oisko mitään vinkkejä jos joku on saanut ko sokat irti? Siis ilman että irrottaa koko jakista....
- Kaitsu - 10-05-2012
Vastaan itse tähän, enpäs tajunnut tuota takalevyä ruveta irroittamaan ensin...tuli vinkkiä ulkomaanpalstalta, joten pistetään jakoon:
You can do it one of several ways.
I like to try this way first. Spray the shear pin area with penetrating oil. Remove the drum. Remove the four bolts holding the backing plate to the transfer case. This should give you enough room to reach around above the backing plate (unless you have arms like Popeye) or from underneath with pliers and turn the shear pin.
Once you can get the shear pin to turn it is just a matter of orientating it to allow access to the cotter pin. I like to use a small flat blade screw driver to bend the 'arms' of the cotter pin straight then pull on the 'eye' with needle nose pliers.
Or, you can remove/loosen the leaver mechanism to give you a little extra room to work.
It can also be a real SOB to connect up again.