+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: series s3 109" ohjaus (/showthread.php?tid=282)
- Ahosensetä - 10-05-2009
Poistettu, syytä voi miettiä
- kaldo - 11-05-2009
Pääsit tutustuun ilmiöön death wobble. Herättää kyllä unisenkin kuskin nopsaan. Pistä youtuben hakuun tuo death wobble, niin näkee ilmiöö lisää.
Kannattaa kääntökuulien lisäksi tarkistaa myös panhard tangon väljät. Omassa autossa voblaus tulee tällähetkellä sieltä.
- Ahosensetä - 11-05-2009
Poistettu, syytä voi miettiä
- niko - 11-05-2009
kaldo Wrote:Pääsit tutustuun ilmiöön death wobble. Herättää kyllä unisenkin kuskin nopsaan.Joo, nimim. kokem. jne... Pienet tutinat eivät tunnu enää missään, kun kunnon death wobble iskee. Ja tuon lopettamiseksi on ainoa tapa vaan hidastaa vauthtia reilusti tai pysähtyä...
- kaldo - 11-05-2009
Ahosensetä Wrote:No joo, tulipa luettua otsikko huonosti. Vankkurijousi pelissä kiristäsin varmuuden vuoks noi lehtijousien U pultit. Löysät semmoset voi myös aiheuttaa tutinoita.Quote:Kannattaa kääntökuulien lisäksi tarkistaa myös panhard tangon väljät.Tosin Serieksessä ei ole Panhardia
Ihan lopussa olevat jousen puslat voisivat ehkä aiheuttaa saman.
T, Antti
- Shuttle - 26-05-2009
Yhdestä rungosta olen irroittanut jousien runkopuslat.
Puukkosaha metalliterällä on erittäin hyvä apuväline. Muutoin tavallinen rautasaha.
Kosanilla kannattaa ensin polttaa kumi pois, jolloin sisempi holkki lähtee helposti irti.
sitten vain jyystämään sitä ulompaa holkkia rikki rautasahalla tai muulla valitsemallaan työkalulla. Noissa menee irtonaisessa rungossa noin puoli tuntia puslaa kohti.
Kun on päässyt melkein halkaisemaan, saattaa puslan saada muljautettua sisäänpäin iskemällä sopivaa työkalua rungon reiän ja puslan holkin väliin.
Uusi runko kun tuli ja siinä oli orkkispuslat sisällä, jäi nekin vaihtamatta uretaanisiin.
ps, Tällä hetkellä löytyy kahden 88":n käyttämättömät PU-puslat runkoon ;-)
- Ahosensetä - 26-05-2009
Poistettu, syytä voi miettiä
- Ahosensetä - 03-07-2009
Poistettu, syytä voi miettiä
- Angelo - 04-07-2009
Luin just jenkeissä jenkeissä jutun tuosta. Kannattaa hakee netistä "death wobble" nimellä, jos joku olis keksinyt jotain mitä täällä ei ole keksitty. Mut ilmeisesti väljä melkein missä vaan voi aiheuttaa tuon. Ohjaus varsien päissä, olka tapeissa, huono ohjaus iskari, kaikki puslat, suuntaus, tasapainotus ym.
Itse tutkisin ekaksi juuri nuo kulmat, eli haritusta pitää löytyä.
- AJS - 04-07-2009
vanne ei istu napaan kunnolla kanssa olla yksi syy.
Ehkä se ei tässä tapauksessa ole syy, kun vapina ei riipu pelkästä nopeudesta vaan vaatii monttuja tms..
- Ahosensetä - 04-07-2009
Poistettu, syytä voi miettiä
- Lantarooveri - 04-07-2009
No katsurithan ei pääsääntöisesti mistään mitään tierä. Näitä ainakin pääsääntöisesti tullut ittelle vastaan. Heti jos normi korollasta poikkeaa niin pihalla ku lumiukot. :wink: