+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Muuta keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Auto Englannista (/showthread.php?tid=2886)
Pages:
1
2
Auto Englannista - era - 26-09-2012
Ostin, varmuuden vuoksi, edestakaisen lentolipun Turusta Lontooseen Stansted:iin.
Tarkoitus olisi palata autolla...
Harwich:ista pääsee ainakin Hollantiin.
Kahden hengen edestakaiset lentoliput kaikkine kuluineen ja Hertz:in vuokra-auto tiistai-iltapäivästä la-aamuun yhteensä alle 200 euroa.
Onkos mitään hajua paljonko vero alenee, jos ohjaus onkin oikealla ?
Onkos jollakulla hyviä vinkkejä ?
Re: Auto Englannista - Aero - 26-09-2012
era Wrote:Harwich:ista pääsee ainakin Hollantiin.
Ota varuilta selvää lipuista etukäteen. Ite osuin hetkeen jona päivälauttoja ei kulje ja yölautta olisi pysähtynyt keskellä merta muutamaksi tunniksi ja maksanut £180 (yks naama + auto). Junalippu Ranskaan (Eurotunnel) maksoi £129 ja matka oli nopea, vaikkakin tylsä. Olin kuitenkin Saksassa ajettuani Hollannin läpi ennemmin kuin olisin ollut Hollannin satamassa Harwich:n lautalla, vaikka muutama lisäkilsa tulikin
era Wrote:Onkos mitään hajua paljonko vero alenee, jos ohjaus onkin oikealla ?
Mulla lukee päätöksessä muistaakseni 25%.
era Wrote:Onkos jollakulla hyviä vinkkejä ?
Meilläpäin kun ostaja marssii ilmoitusosan kanssa konttorille, menee homma briteissä toisinpäin eli myyjä lähettää V5C:n (sikäläinen rekkariote on V5, V5C on siitä ilmoitusosa) DVLA:lle (sikäläinen Trafi). Kuitenkin kun auto lähtee ulkomaille, pitäisi ostajan kopata V5C mukaan (täkäläinen konttori vaatii sen) ja DVLA:lle lähettää vain V5C/4. Tätä voi joutua myyjän kanssa hetken tankkaamaan, että suostuu antamaan loput V5C
tä mukaan.
- Vane - 26-09-2012
Tuolta selviää kätevästi lautta yhteydet:
http://www.directferries.fi/
- jukkakh - 27-09-2012
Päästä nyt era piinasta ja kerro minkälainen kuljin on tällä kertaa kiikarissa :wink:
- era - 27-09-2012
Vane Wrote:Tuolta selviää kätevästi lautta yhteydet:Kiitoksia, tuolla olinkin jo ehtinyt käydä.
http://www.directferries.fi/
Harwich:ista pääsee Hollantiin aamulla ja illalla.
Esbjerg:iin Tanskaan pääsee noin joka toinen päivä. Ajomatkaa sieltä Tukholmaan on 940 km Malmön kautta. Hollannista tulee noin 550 km enemmän.
Lautta Tanskaan (auto + 2) on noin 300 e ja yölautta Hollantiin noi 200 e.
Päivälautalla pääsee Hollantiin alle 100 e.
MGF:llä ajelen toivottavasti takaisin
Laitoin eilen meiliä 20 dealerille ja tekstarin yhdelle yksityiselle.
Vastauksen olen jo saanut tuolta yksityiseltä ja 6 dealeriltä.
- karitt - 27-09-2012
Ahaa, MG Rover Ltd tuote siis! Tervetuloa joukkoon 8)
- JuKu - 27-09-2012
Hieno valinta
Koita löytää sellainen jossa on lisävarusteena kova katto tai sit erikseen se kova katto. Olis itsekin pitänyt ostaa se saarelta valmiiksi.
VVC kone on kuumemma mukavampi - en tiedä kun oon ajanut vain tuolla VVC moottorilla.
Itse löysin MGF:n aivan stanstedin vierestä. lautalla dover-calais ja sit ajellen kotiinpäin.
- era - 27-09-2012
JuKu Wrote:Hieno valintaMuutamissa, ei kovin monessa, on kovakin katto, mutta tämä tulee vain kesäkäyttöön. Ostitko oikeanpuoleisen liikenteen umpiot jo saarelta ?
Koita löytää sellainen jossa on lisävarusteena kova katto tai sit erikseen se kova katto. Olis itsekin pitänyt ostaa se saarelta valmiiksi.
VVC kone on kuumemma mukavampi - en tiedä kun oon ajanut vain tuolla VVC moottorilla.
Itse löysin MGF:n aivan stanstedin vierestä. lautalla dover-calais ja sit ajellen kotiinpäin.
- JuKu - 27-09-2012
Tilasin jälkikäteen ebaystä englannista.
Täältä muistaakseni:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-GENUINE-BOXED-MG-MGF-HEADLAMP-LH-LEFT-HAND-DRIVE-XBC104050-MGF-HEADLIGHT-/130725575923?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e6fd9fcf3
- era - 27-09-2012
JuKu Wrote:Tilasin jälkikäteen ebaystä englannista.Tuosta tulikin mieleen, että riittääkö kun vaihtaa vain matkustajan puoleisen umpion ?
Täältä muistaakseni:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-GENUINE-BOXED-MG-MGF-HEADLAMP-LH-LEFT-HAND-DRIVE-XBC104050-MGF-HEADLIGHT-/130725575923?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1e6fd9fcf3
- JuKu - 27-09-2012
ei - molemmat vaihtoon.
Omaan kyselin suomestakin umpiota. Tarjosivat 400€ kpl
hock:
- Peckos - 27-09-2012
Aero - Mulla lukee päätöksessä muistaakseni 25%.
Miten niin. Missä laissa näin sanotaan? Ostin oman auton, ratti oikealla puolella, mutta en ole minkäänlaisia veroalennuksia saanut!
- JuKu - 27-09-2012
Muistaakseni mä sain 20% - autoveroilmoituksessa piti mainita että ohjaus oikealla
- Aero - 27-09-2012
Sitenniin, että mulla on TVR:n autoveropäätöksessä mainittu oikeanpuoleinen ohjaus ja muistaakseni juuri siihen liittyvänä "-25%". Ei ole tarjota lakia tahi pykälää. En suoralta kädeltä muista, minne olen tuon päätöksen tunkenut, mutta koetan löytää sen vaikka illemmalla tai viikonloppuna, joskos vaikka saisin sen skannattua.
- Peckos - 27-09-2012
Aero, olen kiitollinen jos saan lisää neuvoja veroasioista.
- karitt - 27-09-2012
Kovakatto on hyvä hankinta esim syksyä ajatellen. Käytettyjä saa sumujen saarella esim. 900 GBP hintaan. Hard Top:in seinäään ruuvattava säilytys/ripustusteline ja siihen kuuluva MG-logoinen suojahuppu on piste i:n päälle!
- Aero - 03-10-2012
Peckos Wrote:Aero, olen kiitollinen jos saan lisää neuvoja veroasioista.
En ole löytänyt veropäätöstäni, eli olen tunkenut sen jonnekin todella hyvään paikkaan talteen
. Ei mulla kuitenkaan mitään ihmeellisiä neuvoja ole. Taisin tosiaan mainita veroilmoituksessa oikeanpuoleisen ohjauksen ja jotain muita pikkujuttuja (ainakin radion toimimattomuuden ja heikon maalipinnan) ja auto piti käydä näyttämässä, että veroilmoitus pitää kutinsa. Kopio veroilmoituksesta on todennäköisesti aika lähellä veropäätöstä, kun sitäkään en löytänyt.
- era - 10-10-2012
Ostin auton tänään täältä Englannista:
MG MGF
vm 2000
1.8 litran moottorilla.
Osaisiko joku kertoa auton kokonaispainon, kun sitä ei oltu mainittu rekisteriotteessa ?
- baxxter - 10-10-2012
era Wrote:Ostin auton tänään täältä Englannista:Etsit autosta valmistajan kilven (tarran), jossa on muunmuassa mainittu valmistenumero ja massat (kokonaismassa, yhdistelmämassa ja akselimassat)
MG MGF
vm 2000
1.8 litran moottorilla.
Osaisiko joku kertoa auton kokonaispainon, kun sitä ei oltu mainittu rekisteriotteessa ?
- era - 10-10-2012
baxxter Wrote:Auto ei oo just tässä käsillä...era Wrote:Ostin auton tänään täältä Englannista:Etsit autosta valmistajan kilven (tarran), jossa on muunmuassa mainittu valmistenumero ja massat (kokonaismassa, yhdistelmämassa ja akselimassat)
MG MGF
vm 2000
1.8 litran moottorilla.
Osaisiko joku kertoa auton kokonaispainon, kun sitä ei oltu mainittu rekisteriotteessa ?
- karitt - 10-10-2012
Minulla lukee suomalaisessa rekisteröintitodistuksessa (tekninen osa):
F.1 Tekn. suurin sallittu kok.massa 1320 (yksikkö ilmeisesti kg !)
G Ajoneuvon omamassa 1135
F.2 Tieliikenteessä sallittu suurin kok.massa 1320
Lisäksi: Tieliik. sall. akselimassa
600
740
Kiinnostavaa, kun viimeiset luvut laskee yhteen, tuleekin jo 1340 (eikä 1320!)
Niin ja ensi rekisteröinti lokakuussa 1999
- karitt - 10-10-2012
Kilvessä etupellin alla tutut luvut:
-----------------------------
1320 kg
1. 600 kg
2. 740 kg
-----------------------------
- era - 10-10-2012
karitt Wrote:Kilvessä etupellin alla tutut luvut:Kiitoksia Kari
-----------------------------
1320 kg
1. 600 kg
2. 740 kg
-----------------------------
- era - 15-10-2012
Autonhankintamatka on nyt päättynyt onnellisesti.
Ensiksi kävin katsomassa yksityisen myyjän autoa.
Siitä oli mennyt juuri kytkin rikki ja oli muutenkin
kulahtaneen oloinen.
Seuraavana päivänä eli keskiviikkona suunnistin autoliikkeeseen:
http://www.focuscarsales.co.uk/
Halli oli kauttaaltaan wc-tiloja myöten erittäin siisti.
Sisällä tapasin myyjän ja hänen sisarensa, joka työskenteli
myös siellä. Ensivaikutelma oli molemmista erittäin positiivinen.
Sitten siirryimme pihalle katsomaan autoa.
Autoon oli tehty tänä keväänä kannentiivisteen vaihto.
Pihalla oli myös toinen MGF, mutta sen osalta myyjä ei
tiennyt kannentiivisteen tilannetta.
Päätin tehdä kaupat.
Näytin sen saamani DVLA:n vastauksen rekisteriotteen kuvioista
ja sain rekisteriotteen kaikki osat mukaani.
Samoin sain HPI check results-paperin, josta ilmenee, että
kaikki paperiasiat ovat auton osalta kunnossa.
Auton verot eivät olleet voimassa, mutta lupasivat hoitaa asian kuntoon.
Liikkeellä on periaatteena käydä kaikki myytävät auton läpi
ennen kuin luovuttavat ne ostajalle.
Kerroin, että meillä on vuokra-auto, joka pitää palauttaa Stansted:in
lentokentälle, joka on noin tunnin ajomatkan päässä.
Lupasivat tulla hakemaan meidät sieltä perjantaina ja tuoda liikkeeseen.
Näin tapahtui ja siellä oli siisti auto odottamassa.
Jopa auton akku oli vaihdettu, kun se ei heidän mielestään
ollut riittävän hyvässä kunnossa.
Kysäisin myös olisivatko halukkaita myymään autoja myös muille
kerhomme jäsenille.
Sanoivat myyvänsä erittäin mielellään ja myös hankkivansa sopivan auton,
jos heillä ei sillä hetkellä ole itsellään sellaista.
Lupasivat myös hakea Stansted:in lentokentältä.
Näillä kokemuksilla voisin ostaa heiltä auton jopa näkemättä sitä.
Autossani oli mukana ohjekirja, huoltokirja ja nippu laskuja,
katsastustodistuksia ym.
Perjantaina puolenpäivän aikoihin lähdimme ajelemaan kohti
Harwich:in satamaa. Matka kesti noin 1,5 tuntia.
Lautta Esbjerg:iin Tanskaan lähti 17:45 ja perillä olimme 13:00.
Ajelimme Tanskan halki ja siltaa pitkin Malmö:hön Ruotsiin.
Yövyimme Arton luona Väderstad:issa, joka on vähän Linköping:in
alapuolella. Sieltä ajelimma Kapellskär:iin ja Finnlink:illä
Naantaliin.
Auto toimi loistavasti koko matkan. Muutaman ensimmäisen mailin
aikana moottorista kuului jotain ylimääräistä tsäg-tsäg-ääntä,
mutta se loppui nopeasti.
Veropaperit laittanen sisään vasta ensi keväänä.
Jos joku on aikeissa hankkia itselleen autoa sumujen saarilta,
niin voin lämpimästi suositella em. liikettä.
Jos jollakulla on kysyttävää, niin meiliosoitteeni löytyy
kerhon sivuilta.
- era - 20-10-2012
Kun tietää auton rekkarin ja viimeisimmän katsastustodistuksen numeron, niin osoitteesta http://motinfo.direct.gov.uk saa auton koko katsastushistorian vuodesta 2005 alkaen.
- T€€MU - 01-11-2012
Moi, ootteko varannut etukäteen Harwickin lauttaan paikan, vai vasta "ovelta"
Nyt ei varmaan mikään sesonkikaan ole, joten ajatelin ajella ja kattoo onko tilaa :roll:
- era - 01-11-2012
T€€MU Wrote:Moi, ootteko varannut etukäteen Harwickin lauttaan paikan, vai vasta "ovelta"Hyvin oli tilaa aiankin sillä vuorolla, jolla minä tulin. Samana päivänä kävin satamasta ostamassa lipun. Sellainen kutina jäi, että olisko sen saanut netistä hiukan halvemmalla, mutta ei se ero iso ole. Voisi kyllä arvata, että tähän aikaan vuodesta tilaa löytyy joka vuorolle. Ja pääseehän sieltä Hollantiinkin, tosin ajomatkaa tulee enemmän.
Nyt ei varmaan mikään sesonkikaan ole, joten ajatelin ajella ja kattoo onko tilaa :roll:
- T€€MU - 01-11-2012
Jotenkin niin mäkin se olen ymmärtänyt, et netissä hiukan halvenmalla kuin paikanpäältä. Tilaa luulisi nyt olevan kun ei ole lomakausi kuumimmillaa
Ei uskaltaisi vielä buukata mitään lauttaa, kun ei varmasti tiedä ehtiikö itärannalle ajoissa..
- era - 01-11-2012
T€€MU Wrote:Jotenkin niin mäkin se olen ymmärtänyt, et netissä hiukan halvenmalla kuin paikanpäältä. Tilaa luulisi nyt olevan kun ei ole lomakausi kuumimmillaaMinäkin ajattelin, että on parempi ostaa liput vasta sitten kun auto on satamassa vaikka oliskin vähän kalliimmat.
Ei uskaltaisi vielä buukata mitään lauttaa, kun ei varmasti tiedä ehtiikö itärannalle ajoissa..
- era - 24-01-2013
Tänään kävin hakemassa auton Turun satamasta.
Tällä kertaa en ajanut Englannista asti vaan myyjäliike toimitti sen Harwich:in satamaan, josta lähtee rahtilaiva (www.mannlines.com) joka maanantai Turkuun, jossa se on perjantaina. Ostin auton kuvien ja tietojen perusteella samasta paikasta kuin edellisenkin ja ainakin pintapuolisen tarkastelun ja 70 km kotimatkan perusteella se on juuri sellainen kuin pitikin olla.