+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: Roverin V8 koneeseen erilaisia startteja tarjolla? (/showthread.php?tid=3130)
Roverin V8 koneeseen erilaisia startteja tarjolla? - Racingrabbit - 18-01-2013
Jänkhäjoonaan pätkädefessä ongelmana startin solenoidi,joka osuu peltipakosarjan putkeen.
Onko Roverin V8 koneeseen saatavana monenkinlaisia startteja?
- Velar - 18-01-2013
Ainakin huomattavasti kookkaampia on jollain valmistajalla, mutta se nyt ei taida ongelmaa ratkaista.
- Racingrabbit - 18-01-2013
Juu,kooltaan suurempi ei nyt auta tässä tilanteessa.
Oliskohan henkilöroverissa erilainen startti?
- JuKu - 18-01-2013
Ei tuollainen hi torgue malli muuta tilannetta? Voisikohan tuollaisen asentaa pienellä modauksella eri asentoon?
![[Image: GXE4442%20UR.jpg]](http://www.rimmerbros.co.uk/ItemImages/Large/GXE4442%20UR.jpg)
- kokkolanpoika - 20-01-2013
Kysäseppäs jänkhäjoonaalta itseltään missä se SD1sen startti on joka sillä on. Siinä on solenoidi alaspäin ja tilaa tulee reilusti vs RRC starttimoottori. Toinen vaihtoehto on laittaa EFI rangen välitetty startti, sen on pienempi kuin kaasarirangessa..
Itse en koskisi tuohon brittien tekemään tehostarttiin. Hinta on kallis, osien saatavuus huono jos se hajoo, maksat itse viulut Englantiin takuuaikana jotta pojat toteaa että se on rikki. Ja foorumilla ulkomailla ollut puhetta että orkkis 4.6sen startti on yhtä voimakas ja paljon kestävempi.
Ainaskin orkkis 4.6sen bosch pyörittää toistaiseksi ongelmitta 12:1 puristeista moottoria.
4 tyyppiä itse ainaskin tiedän olevan.
SD1 solenoidi alaspäin
RRC ei välitetty startti
RRC EFI välitetty startti, tämä vissiin kaikkein pienin kooltaan.
P38 range tyyppi, tehokas ja pikkusen kookkaampi kuin RRC EFI startti.
- Racingrabbit - 20-01-2013
Pitääpä kysäistä kunhan mestari ensin malttaa tulla lomalta lämpimästä takaisin hyiseen suomeen.
Ei tosiaan oikein kehuneet englannin palstoilla tuota tehostarttia,pitivät jotain Lucaksen mallia jopa parempana
- baxxter - 30-01-2013
Mulla on ainakin neljä erilaista starttia, kaikki mahtuu peltipakosarjan kanssa
Tarvikestartit selkeesti pienempiä kuin 70-lukulaiset, solenoidi suurinpiirtein samassa kohdassa.
Mikä startti siellä ei mahdu olemaan?
- kokkolanpoika - 31-01-2013
Noi pikkuset välitetyt RRC tarvikestartit ovat vaativammassa käytössä ihan täyttä kuraa. Nimimerkillä uuden ostin, vaihoin vuodessa parhaillaan 3-4 sarjaa hiiliä. Sorvasin kollektorin, muutin jousipaineita, yms, mutta aina vaan se temppuili muutaman vuoden ajan.
Ne pienimmät ovat 1.2kW luokkaa kun P38sissa on 1.7-1.8kW luokkaa joka tuntuu kestävän jopa kuormitustakin samalla tapaa kuin nuo 70-lukuiset..
- Racingrabbit - 31-01-2013
Tuossapa ongelman aiheuttaja
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Jarin+Defe/IMG_0082.JPG/_img900.jpg)
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Jarin+Defe/IMG_0083.JPG/_img900.jpg)
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Jarin+Defe/IMG_0081.JPG/_img900.jpg)
- maddis - 31-01-2013
Mulla on headmanin peltisarjat Rangessa eikä ollut ongelmia startin sopimisen kanssa. Startin otin pois kun se helpotti asennusta ja sain sen startin ujutettua paikalleen vaikka sarjat oli paikallaan.
Itselläni oli ongelmana se, että sarjat tuli kovin lähelle runkoa ja nyt kuskin puolelta moottorijarrutuksessa päriseekin runkoon. En jaksanut offipelissä siitä sen enempää hermostua, kun kuskinpuoli oli niin ahdas muutenkin, että hyvä kun sai sarjan paikalleen.
- Racingrabbit - 12-02-2013
Löytyi tähän projektiin sopivampi startti
vanha ja uusi (melkoinen kokoero)
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Jarin+Defe/IMG_0088.JPG/_img900.jpg)
tuon verran oli solenoidi eri suuntaan
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Jarin+Defe/IMG_0089.JPG/_img900.jpg)
ja paikoillaan
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Jarin+Defe/IMG_0092.JPG/_img900.jpg)
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Jarin+Defe/IMG_0093.JPG/_img900.jpg)
tunnistetietoja uudesta startista
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Jarin+Defe/IMG_0090.JPG/_img900.jpg)
![[Image: _img900.jpg]](http://racingrabbit.galleria.fi/kuvat/Jarin+Defe/IMG_0091.JPG/_img900.jpg)
- Guest - 12-02-2013
Ihan mielenkiinnosta, mistä TVR'stä toi löytyi...?
Andy
- Racingrabbit - 12-02-2013
L-Andy Wrote:Ihan mielenkiinnosta, mistä TVR'stä toi löytyi...?
Andy
Kokkolanpojalta se tuli,ei tietoa mistä laitteesta
- kokkolanpoika - 12-02-2013
Se on SD1
en startti..
- Guest - 12-02-2013
Minä ajattelin jo että sorvasit sen viime sunnuntaina Serieksen 2-litrasen startista... Sullahan on tapana parantaa näitä konsernin oheistuotteita... :mrgreen:
Andy
- baxxter - 13-02-2013
Tuollainen 3M100 startti palveli mulla varmaan kolmessa eri moottorissa, kunnes hiilien jouset ruostui poikki. Semmoset ku jostain vielä löytäis... Uusi solenoidi ja hiilet jo odottaa. Samaa starttia käytetty ilmeisesti aika monessa laitteessa, voisin tietty koittaa muistaa vilkaista mitkä numerot on eri vastaavassa rangen startissa.
- kokkolanpoika - 13-02-2013
Mun mielstä tuossa startissa on samat jouset kun rangen startisskin..