![]() |
|
Discovery 3 "Suspension Fault" - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14) +--- Thread: Discovery 3 "Suspension Fault" (/showthread.php?tid=3144) |
Discovery 3 "Suspension Fault" - Virtanen - 25-01-2013 Moi! Alkoi Disko tuossa pakkasilla ilmoittamaan ko "Suspension Fault" vikaa.. oltuaan ulkona kovissa pakkasissa muutaman päivän. hock: Tallin lämpö auttoi ja auto ei enään tuota ilmoitelut, kunnes taas pakkasen ollessa kovempi, ko herja tauluun. Mitään muuta ei ilmoittele tällä hetkellä. Olen menossa Testeriin.. Enkku foorumilla mainitsevat paljolti että olisi kompura vika.. Muutamia heittoja myös jotka viittaavat korkeus antureihin. Onko kenelläkään kokemusta ko aiheesta. Tai entä kokemusta kompuran vaihdosta, onko iso homma? Yst.Virtanen - JariR - 25-01-2013 Ei välttämättä päde ollenkaan D3:een, mutta D2 sa mulla oli tällainen tilanne --> http://roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?p=49453&highlight=fusible#49453 Tuon nallin vaihdon jälkeen on vuoden verran menty ilman ongelmia (tuolla saralla)... Saako kompuraa käyntiin ollenkaan? ...onko noissa kolmosissa "korinnostoa"?
- Virtanen - 25-01-2013 Moi! Auto kyllä nousee ja laskee.. Eli kompura kyllä toimii.. Tosin silloin kun Fault on päällä en ole varma.. Varaosa luetteloita kun selailin, niin kyllä D3:en kompurassa on myös tuollainen osa.. (Ei täyttä varmuutta.). T:Virtanen Uusi kompura Famous four:illa 400 euro hujakoilla.. Mietin että vaihtaisiko itse, kun Suomessa liikkeessä töineen menee 1200-1500 hujakoille. - Virtanen - 25-01-2013 Näitä kun viitsii selailla Niin aika hyvin ohjeita löytää.. http://www.landroversonly.com/forums/f41/lr3-replacing-suspension-compressor-45554/ - JariR - 25-01-2013 Jos kompura käy niin proput on varmastikin ehjät. Lienee selvintä tulkita testerillä vikakoodit ennen kompuran vaihtoa, kun virheilmoitus "Suspension Fault" jättää minusta aika monta mahdollisuutta (esim. ne tasoanturit). - Virtanen - 25-01-2013 Joo kyllä näin itsekkin ajattelin. Aika testerille varattuna Maanantaille.. Luin tuota foorumia vielä pidemälle.. Siellä mainittiin että tämä "vanhan" mallin kompura tulee ns tiensä päähän.. väsyy.. Nythän Land rover myynnissä on eri valmistajan kompura.. "vanhassa" ollut liikaa vikoja.. Löysin myös korjaus "KIT" sarjan Saksan sivuilta.. voisi myös olla vaihtoehto.. Jostain vain kuin löytyisi aikaa "roplata".. :twisted: Palataan ensiviikolla aiheeseen. Virtanen - Virtanen - 29-01-2013 No niin.. Testeri kertoi että vika olisi Etupään antureissa.. Tosin "suspension Fault" vikaa ei ole tullut nyt enään kuin pari kertaa. Laitoin tilaukseen molemmat uudet anturit ja vaihdan ne ja katsotaan häviääkö ongelmat. Palataan.. - Timbba - 29-01-2013 Kova pakkanen ja nuo anturit eivät taida olla parhaat kaverit. Sama virhe täälläkin näyttöön tuli kun -30 aamulla autoa käynnisti. Ei ole uusiutunut nyt kun kelit ovat lauhempia. - Ronnberg - 30-01-2013 En usko että välttämättä kompurasta. Tuo on ihan normaalia D3'käytöstä kun menee kovasti pakkasen puolelle. Minun 06-mallisessa kaksi ensimmäistä talvea meni kiroillen ja koko ajan edes takaisin Inchcapeen jossa vaihdettiin osia hullun lailla. Eipähän paljon auttanut - nytkin kun oli paukkupakkaset sain tuon saman vian kun menin hiukan liian lujaa yhden kuopan yli. Varmaan joku antureista hälytti. Yleensä ei tarvitse kun sammuttaa kone ja uudelleen käyntiin niin taas toimii. Huono akku mahdollisesti myös aiheuttaa kylmällä tämän. Ja löysät takapolttimot, ja, ja, jne. Yritin tätä pari vuotta tuskailla ja tutkailla - luovutin ja nyt todennut että D3 on lämminverinen - kun mittari menee -20 ja kylmemmäksi se saa kiltisti odottaa että kelit lämpenee. Sillä välin ajelen 23vuotta vanhan bensamersun kanssa - toimii siperiassakin. - Ronnberg - 30-01-2013 Quote:Uusi kompura Famous four:illa 400 euro hujakoilla.. Mietin että vaihtaisiko itse, kun Suomessa liikkeessä töineen menee 1200-1500 hujakoille.Niin - siis omassani on jo kolmas kompura - kaksi ensimmästä meni ALD'n piikkiin Inchapillä joten en uskalla arvata mitä maksoivat - mutta viimeinen jonka nyt vaihdoin keväällä pienessä luottopajassa oli reilusti alle tonnin - jos muisti pelaa niin 7-800 vaihdettuna. Nekin tilaavat kaikki suoraan Englannista. Tämä viimeisin kompura oli kyllä meikäläisen oma moka - kun käytiin autolla pari päivää räpiköimässä mutalammikoissa - niin oli kompuran suojakoteloon tunkeutunut iso määrä hiekkaista mutaa - joka sitten oli rikkonut kompuran. Eli - jos olisin heti maastoajojen jälkeen käynyt putsaamassa auton kunnolla ja irrottanut tuon suojakotelon niin ei olisi kompura mennyt... - Virtanen - 08-03-2013 Morjes!.. Vika löytyi tähänkin ongelmaan.. Johto sarja poikki. Vasemman puolen korkeus anturilta menee johto etunmaiselle ilmaventtiilille boxille... Tosin ennen kuin tämä saatiin selville ehdittiin vaihtamaan niin anturi kuin venttiili boxi.. Johto oli täynnä vettä, eli liekö pakkanen ollut asialla.. Terveisin Virtanen.. |