+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Muuta keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Ajovaloumpion jätisyys (/showthread.php?tid=3152)
Ajovaloumpion jätisyys - era - 29-01-2013
Manuaalia lueskellessani (MG TF) huomasin, että umpioiden kätisyyden eli epäsymmetrisyyden voi vaihtaa vipua kääntämällä.
Onkohan joissakin muissakin konsernin tuotteissa sama ominaisuus ?
- markku - 29-01-2013
No ei ainakaan p38 mallissa nim. uudet umpiot ostanut :o
- kokkolanpoika - 29-01-2013
SD1:nen Britti umpioista saa Suomi umpiot viilaamalla H4sen polttimoille tarkotettua lukituskohtaa sen lukitus/kohdistus pellin verran isommaksi, ja sitten kääntämällä poltin viilattuun suuntaa, eli hitusen pystympään. Hommana tosi helppo.
Ja sitten muistaa aina poltinta vaihtaessa että laittaa sen oikeaan asentoon. :lol:
Näin pakko tehdä jos ei saa osia..
- era - 30-01-2013
Onkohan joku muukin saanut itse viritettyä jonkin muun mallin umpioita ?
- era - 30-01-2013
Internet:in ihmeellisestä maailmasta löytyi tällainen:
The switch that can be found on some cars (i.e. the TF) does blank (!) of the beam
to prevent blinding upcoming traffic. However, it doesn't mirror/invert or switch
the beampattern in the other direction. It is like sticking those black patterns on the lenses.
It prevents the blinding but doesn't change the lights from RHD to LHD.
explained by ASCII
beam pattern of RHD \__\__ becomes __ __ instead of the LHD pattern: __/__/
Jos näin on, mahtaakohan kelvata täällä...