+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: autonhankinta vatulointia (/showthread.php?tid=3627)
autonhankinta vatulointia - castillo - 29-08-2013
Reippaan kuukauden on kakkosauton hankinta ollut tapetilla. Ensialkuun etsiskelin parin tonnin räpsyttimiä mutta sitten kaiholla oon ruennu katselemaan noita freelander ykkösiä vuosituhannen alun tienoolta.
1.8 bensakoneesta löytyy tarinaa niin että ihan harmittaa. Millainen on sitten se alkupään diesel ja myöhempi td4. Ja mikä on freekkujen laatu muilta osin. Onko niissä ruosteherkkyyttä. Mihin pitäis kiinnittää katse ja huomio niitä tutkaillessa.
vai unohtaako tyystin ja hankkia harmaa corolla :oops: :?
- rejouni - 29-08-2013
Castillo, annan äänen friikun puolesta, td4, vaikka kokemusta on vain parista koeajosta.
Corollaa tylsempää on vaikea keksiä, ehkä joku vw polo tms yltää lähelle... :wink:
- castillo - 29-08-2013
rejouni Wrote:Corollaa tylsempää on vaikea keksiä, ehkä joku vw polo tms yltää lähelle... :wink:
No tämäpä se tämänkin topicin aloittamiseen johti. Polo, golf ja corolla on koikattu ja ihan mahoton tylsyys sekä omistajaksi siirtymisen haluttomuus jäi kotiin viemisiksi. Aikoinaan toyota land cruiser aiheutti saman fiiliksen ja suuntasinkin katseeni taas defeen miellyttävin lopputuloksin.
Hyvä ja kunnioitettu naapurini on lie jo 5 vuotta freelander td4:lla cruisaillu eikä mitään korjaamatonta ole tullut eteen. Ja kun se muotoilukin persoonallisuudessaan kiehtoo. Ja repsikkana olo tämän vaivankin tais aiheuttaa. Rouvahan sillä enimmän ajelisi, mulle korjuut ja huoltovastuut lankeaisi.
- castillo - 29-08-2013
Esimerkiksi vois laittaa tällaisia
Tää vähän epäkäytännöllinen korimalli lasten turvaistuimen suhteen.
http://www.nettiauto.com/land-rover/freelander/5550509
Ei häävi väri
http://www.nettiauto.com/land-rover/freelander/5761729
Aika paljon ajettu, mitä nää mahtaa kestää tekniikaltaan.
http://www.nettiauto.com/land-rover/freelander/5515808
Tästä rouvakin (väri) innostu, hinta karkottaa
http://www.nettiauto.com/land-rover/freelander/5721435
- jfz-6 - 30-08-2013
Moro, ajelin 5 vuotta 2002 td4/aut friikulla jossa oli luopumisen hetkellä maaliskuussa 395tkm ajettuna. Mitään suurta ei vuosien aikana tarvinnut tehdä, kallein yksittäinen pala taisi olla ilmastoinnin kompura joka piti uusia, muuten sitten kulutusosia kuten muutama siirtopumppu jne.
Nyt alla on -07 friikku2 ja vaihto ei ole kyllä ollenkaan harmittanut, suosittelen lämpimästi niin vanhempaa kuin uudempaa mallistoa.
JR
FL2 SE, td4
- castillo - 02-09-2013
Kiitti jfz-6 tuosta edellisestä. Toisaalta se on nostamassa kuumetta, mikä taas ei nyt oikein passaisi kun hitaasti ja rauhassa aion olla aihetta lähestymässä
.Mikä kone noissa ensimmäisissä diesel friikuissa on. Onko niiden laadusta ja ominaisuuksista tuntumaa. Hinnat alkaen dieseleitä kun kuitenkin kiinnostuneena tässä toistaiseksi googlailen.
esim tällainen. http://www.nettiauto.com/land-rover/freelander/5883397
Ja luonnollisesti myös kysymysmerkkiä manuaalilootasta sen jatkeena. Naapurilla on td 4 automaatilla ja olishan se kyllä mukavampi kun 10 vuotta kuitenkin automaatilla rouva ajellu. Näitä alkupään autoja aika vähän dieselinä on toistaiseksi tarjolla. Ja onkohan tuo bensa 1.8 ongelmainen ja herkkä uusimaan kansivaivansa.
Disko ykkösiäkin oon kummastellu, samoin noita rangeja 80-luvun lopulta 2.4 litran dieselinä. Mikäs se kone taas onkaan. Oon kovin defen ympärillä teknisen tuntemukseni kans viime vuodet pyöriny ja nyt huomaan olevani ihan pihalla näistä muista LR tuotteista. Tosin diskon ja rangen kanssa en voi vakavissani olla koska kakkos-LR tarvii olla 5 paikkanen ja mahdollisimman pieniruokainen/veroinen jotta käyttökulut olisi jotenkin edes perusteltavissa. Max 15tkm siihen vuodessa ajoa tulisi. Itseasiassa tuo 1.8 friikku olisi oikeinkin kiintoisa mutta kansivaiva kyllä siinä pelottaa.
- Kaitsu - 02-09-2013
castillo Wrote:Disko ykkösiäkin oon kummastellu, samoin noita rangeja 80-luvun lopulta 2.4 litran dieselinä. Mikäs se kone taas onkaan.
Rangessa se oli VM, saapasmaan valmiste, ykkös Discoissa sitten 200 ja 300 TDi:t
- castillo - 09-12-2013
Jotenki alakanu kiinnostamaam klonkswagen passatti tdi koneella... Siis kun ei pudjetti td4 freelanderiin oikein tässä elostelussa riitä. Kuinkahan sellanen sitten defelle kaveriksi samaan pihaan. Riitelisiköhän nuo. Ainaskin pumppusuuttimet ois molemmissa johtosarjamurheineen
hock:
- Mikki3011 - 09-12-2013
castillo Wrote:Jotenki alakanu kiinnostamaam klonkswagen passatti tdi koneella...Ajattele itsesi alastomana kaupungilla:
- sitten koet sen kun ajat tuolla vaakenilla...
Jos avaimet pysyy kädessä, niin Friikku1 1.8, jonka koneen laitat kuntoon OIKEIN, niin kestää ihan kuten muutkin. Ja pääset myös pahemmalla kelillä kotiin asti ilman hinauksia...
T:ENTINEN VW työnjohtaja (onneksi!!!)
Toisaalta VAG takajarrulevyn hinta jo alkaa itkettämään... 9€ / kpl Saksassa!!!