+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: moottorin merkkivalo ja defe 110 (/showthread.php?tid=3725)
moottorin merkkivalo ja defe 110 - Kaskela - 30-09-2013
Autosta kuului kuljettajan takaa motarilla hienoista hakkaavaa ääntä, mutta en nähnyt mitään roikkuvan, risuja tms. Ehkä on joku johto tai piuha auton alla? Seuraavan kerran kun käynnistin niin moottorin valo (oranssi moottorin kuva) syttyi. Kun pääsin 100 km:n matkan jälkeen kotiin niin huomasin, että pakoputken pää aika nokinen. Auton kulutus saattoi olla myös normaalia suurempi, mutta tästä en osaa sanoa, kun ei ole vielä oikein tuntumaa. Osaako joku vinkata missä vika? Irtosiko tankista joku säädin ja polttoaineen säätö meni vikaa vai voisiko olla, että hiukkassuodatin meni rikki?
- Kaskela - 03-10-2013
Taitaa olla noviisin kysymys, kun ei irtoa yhtään kommenttia. No hain auton tänään ruostesuojauksesta ja moottorin merkkivalo oli tiessään!! Soitin korjaamolle ja sieltä kerrotiin, että usein liittyy kosteuteent tai pakokaasujen kierrätykseen / kiertoon... No, ei kai siinä sitten ole vikaa ja uskaltaa ajaa?? Huomenna pitäisi lähteä Saimaalle ja kai tästä uskaltaa lähteä?
t. Noviisi
- Allu - 03-10-2013
Niin tämä tais olla PumaDefe? Kannattais laittaa konetyyppi tai muu tunniste kysymyksen otsikkoon kun 110 defee on useammalla koneella valmistettu eikä kaikki voi aina muistaa mistä nyt oli kyse.
Noilla oireilla viasta on paha sanoa mitään, tuoreempi tekniikka tuntuu joskus tekevän kaikenlaisia temppuja ihan omia aikojaan, voi liittyä vaikka juurikin pakokaasujen kierrätyssysteemiin joka ainakin tuppaa sotkeen joka paikan, eikä sitä saa tulpattua helpolla. Oletko vilkaissut ilmanputsarin kuntoa?
- rejouni - 04-10-2013
Villi veikkaus, että EGR hetkellinen häiriö?
Itsellä kerran Puma Defessä kävi moottorin merkkivalo päällä ja katosi. Käytin sitten myöhemmin oikein USB
sä Wetterillä auton ja arvelivat olleen EGR häiriö, vaikkei tietokone asiaa pystynyt todentamaan.
- Kaskela - 10-10-2013
kiitos vinkeistä, joo kyse on vuoden 2009 mallista. Valo tulee aina välillä päälle ja taas sitten poistuu. tänään taas postui, mutta huomenna on puoskarille aika. Saa nähdä löytääkö mitään.
- Kaskela - 11-10-2013
Huollossa sanoivat, että vikakoodi P0404 Pakokaasujen takaisinkierrätys ei ohjearvoalueella, jatkuva vika ja P01103 Ilmamassa tai ilmamääränmittari ilmassa liian suuri, ajoittainen vika (onpahan suomea...) Voiko näitä korjata ja jos ei voi niin onko mitään merkitystä?
Re: - Showman - 14-01-2016
Kaskela Wrote:Huollossa sanoivat, että vikakoodi P0404 Pakokaasujen takaisinkierrätys ei ohjearvoalueella, jatkuva vika ja P01103 Ilmamassa tai ilmamääränmittari ilmassa liian suuri, ajoittainen vika (onpahan suomea...) Voiko näitä korjata ja jos ei voi niin onko mitään merkitystä?
Onkohan tähän tullut vuosien saatossa kenellekkään viisautta? Moottorin vikavalo syttyy heti kuittaamisen jälkeen uudelleen, mutta Defe pelaa ihan vanhaan malliin... Kesää odotellessa.