+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Disco 1 öljyä pakoputkesta (/showthread.php?tid=3796)
Disco 1 öljyä pakoputkesta - harriko - 02-11-2013
Pojan 300 tdi seisoi tossa pihassa kuukaudenpäivät. Vaihdettiin öljyt ja suodattimet ja polkastiin kone käyntiin. Kone laski lätäkön (muutama ruokalusikallinen) oljyä alleen, tutkittiin mistä tuli, eikä vuotanutkaan suodattimesta vaan pakoputken joustoosasta. Savutti myös alkuun miehekkäästi. Eli mistä vuotaa, ilmeisesti vaatii pitemmän seisokin ennenkuin kertyy noin paljon. Onko 300 tdi:n ominaisuus vai vakava vika. Eihän se oljy voi pakoputkeen valua kuin turbosta tai venttiilivarresta, kai?
T:Harri
- Kaitsu - 03-11-2013
Kattelin ulkomaanpalstoja, siellä oli samanmoista ongelmaa ja tällaisia löytyi:
"I posted this question on a couple of other forums and haven't got an answer so I have to keep trying!
I had a smoke problem that got worse then turned into a huge oil leak coming from the exhaust-spring portion (there's a hole in it) right under the turbo/manifold area. I finally got around to taking it apart and on removing the Turbo, hoses and manifold I discovered that the it has been leaking oil. I also noticed that the cylinder head intake ports are wet with oil and the exhaust are dry.
Based on that and the condition of the Turbo can I rule out that the oil was coming from a worn ring or piston and in fact was coming from Turbo. Also it was a LOT of oil literal dripping from the bottom, had there been that much oil coming from the engine wouldn't it have burned up most of it?"
Tuollakin jutuissa näyttäisi johtuvan turbosta:
http://www.landyzone.co.uk/lz/f8/300tdi-dumping-oil-out-exhaust-213007.html
http://www.defendersource.com/forum/archive/index.php/t-36912.html
- harriko - 03-11-2013
Aika jännää, autossakun pitäisi olla tehdaskorjattu turbo. Harmittaa että ei kiinnitetty asiaan huomiota ennen öljynvaihtoa, eikä huomattu vuotaako öljyä ennen öljynvaihtoa. Koeajolla tuli aluksi aika miehekäs savu, mutta se loppui muutaman kilometrin ajon jälkeen. Moottori käy ja vetää (muutaman pakollisen polttoainesuodattimen vaihdosta johtuvan nykäyksen) normaalisti. Seurataan tilannetta, öljynkulutusta, ja savutusta. Toistuuko oireet vai oliko yksittäinen pitkästä seisonnasta johtuva oire. Eihän nää tosin koskaan itsekseen korjaannu, mutta kuiteski.
T:Harri
- JariJ - 03-11-2013
Moro !
Epäilen turboa.
Joskus kauan sitten oli yhdessä autossani samanlainen vika ja syyksi paljastui turbo. Olin auton juuri autoliikkeesta ostanut ja hetken kuluttua pakoputkesta alkoi öljy valumaan. Vein auton takaisin liikkeeseen ja lupasivat vaihtaa turbon. Kun hain auton takaisin, se oli ilmeisesti saanut vain "valohoitoa" sillä öljyvuoto vaan jatkui. Tästä kimmastuneena vaadin kaupan purkua ja rahojani takaisin, sillä en taas aikonut odottaa kuukautta, jotta saisin auton käyttööni. Homma kuitenkin hoitui viikossa ja ilmeisesti uusi turbo tällä kertaa todella asennettiin autoon, sillä öljyvuoto loppui ja turbo toimi moitteetta niin kauan kuin auto oli omistuksessani.
t. Jari
- harriko - 03-11-2013
Meillä tuota pohdintaa lisää tuo öljynvaihto, vuoto alkoi kun uudet öljyt oli sisällä. Onko tuo kuinka kranttu öjlyille, oisko mahdollista että toi uus öljy aiheuttaa tuon vuodon? Toisaalta olihan siinä tuo kuukauden seisokkikin. No enivei, nyt näyttäisi vuotavan yönyli seisottuaan, eli käynnistyksen jälkeen vuotaa hetken (muutaman ruokalusikallisen) ja savuttaa ajoon lähdettäessä, tämän jälkeen ei vuotoa eikä savutusta esiinny, kunnes seuraavana päivänä.
T:Harri
- Racingrabbit - 03-11-2013
Mitä öljyä laitoitte sinne?
Onko huohotusletkut/järjestelmä samoin kuin ennen öljynvaihtoa?
- harriko - 03-11-2013
Racingrabbit Wrote:Mitä öljyä laitoitte sinne?Mobiloil delvac:ia sinne kaadettiin, viskositeettia en nyt muista. Huohottimia ym ei irroitettu. Korkki irti, pohjaproppu irti, Öljynsuodatin irti, Öljyt ulos. Pohjaproppu kiinni, uusi suodatin täytettiin öljyllä ja laitettiin paikoilleen, kone täytettiin ylärajaan ja korkki kiinni. Kone käyntiin ja losotti alleen pakoputken haitarista. Lisäksi vaihdoimme ilmansuodattimen, sekä polttoainesuodattimen. Luulisin että oli Öljy mitä tahansa niin noin reilua vuotoa se ei voi aiheuttaa, ja vuoto ilmenee aina päivän ensimmäisessä startissa. Alkusavutuksen jälkeen ei normaalista voimasavusta poikkeavaa savutusta, ei voiman puutetta, vaan moottori toimii niinkuin ennenkin. Oisko se sittenkin tuo kuukauden seisotus, tai sitten vaan tuon "uuden" turbon tunnit tuli täyteen. Ilmeisesti pakoventtiilin ohjurin vuoto ei voi noin suurta öljymäärää vuotaa. Voiko muu paikka vuotaa noin, kansi, kannentiiviste?
Onko huohotusletkut/järjestelmä samoin kuin ennen öljynvaihtoa?
T:Harri
- JuKu - 03-11-2013
Kurkkaappa paljonko öljyä on välijäädyttimessä ja ahtoputkessa
- Janis - 03-11-2013
Minullakin oli joskus samaa vikaa... turbon vaihdon yhteydessä tuli kurkattua välijäähdyttimeen ja vanhan turbon ollessa väljä niin sinne oli kertynyt öljyä ja vika poistua kun puhdisti välijäähdyttimen
- harriko - 03-11-2013
JuKu Wrote:Kurkkaappa paljonko öljyä on välijäädyttimessä ja ahtoputkessaTäytyypä kurkata. Mutta toisaalta kun tolla on ajeltu turbonvaihdon jälkeen ilman ko. ongelmaa, ja oljynvaihdon ja seisokin jälkeen rupes lirittään.
Pojan kanssa otetaan siis ensiviikonlopun urakaksi turbon painepuolen putkiston siivous, välijäähyn siivous, turbon öljyn paluuputken siivous, ja siivotaan myös imupuolen putkistokin. Niin ja tulpataan se EGR:kin niinkuin toisaalta saimme ohjeen, vaikka en kyllä ymmärrä kuinka se öljy sieltä EGR:ltä sinne pakoputkeen pääsis. Vielä jos jollain on jotain ideoita niin mielelläni otan niitä vastaan. Ja suuret kiitokset tähänastisista neuvoista kaikille.
T:Harri
- Mikki3011 - 04-11-2013
Ainakin päivä metsässä ajoa 300Tdi:llä ja sieltä isolle tielle ajamaan, niin kyllä öljy palaa putkessa TODELLA MIEHEKKÄÄSTI!!!
Ennemminkin ajaisin hetken ja tutkisin sitten tuota asiaa tarkemmin.
- harriko - 04-11-2013
Mikki3011 Wrote:Ainakin päivä metsässä ajoa 300Tdi:llä ja sieltä isolle tielle ajamaan, niin kyllä öljy palaa putkessa TODELLA MIEHEKKÄÄSTI!!!Niin palaa, viimeksi olen tommosen savupilven nähnyt intissä (ja siitä ON aikaa) kun panssarivaunu piilotti ittensä. Eli en oikein jaksa uskoa että jossain putkenmutkassa olisi öljyä joka sieltä välillä pölläyttelee, vaan kyllä sitä sinne valuu kokoajan uutta. Kun auto seisoo yön yli niin öljyä kertyy johonkin vähän reilummin, ja poistuu sieltä sitten kun auto käynnistetään.
Ennemminkin ajaisin hetken ja tutkisin sitten tuota asiaa tarkemmin.
Voin tietysti olla väärässäkin :lol:
T:Harri