Rover Ystävät ry Keskustelupalsta
Keittiö - Printable Version

+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Keittiö (/showthread.php?tid=391)



Keittiö - Nisu - 17-07-2009

Väsäsin 110 Defeen turkkilevystä takaoven levyn johon sitten samaisesta tavarasta kotelo jossa on upotettuna kaasuhella. Hella nostetaan pystyyn kun sitä ei tarvitse ja lasketaan alas kun pitää soppaa tehdä.
Vielä tekis mieli tehdä joku järkevä läpivienti kaasuletkulle/putkelle kun ei aina viittis irroitella letkua pullosta. Kaasu pullo on ulkona erillisessä telineessä.
Sit vielä harkinnassa lokariin 35 l vesitankki. Putois painopistekin ja olis sit vähän extra vettäkin tuon 65 l lisäksi.


- lacrits68 - 17-07-2009

moi!

muuta kuvä köökistä olis kiva....itellä mielessä samat jutut!

--Janne--


- T€€MU - 17-07-2009

Joo sitä kuvaa minäkin tässä perään Wink

Lavamallissa takalauta toimittaa kyllä jotenkin keittiönpöydän virkaa,
mutta haaveissa on muuttaa umpikaapiksi ja tehdä hiukan parempi
retkikeittiö sitten.

Irtovesikannut on munmielestä parempia kun voi helposti ottaa ja käydä
lähteestä yms. täyttämässä.
Viimeksi otettiin ihan liikaa vettä kahdelle ukolle mukaan (35l) kun 10litran
pönttö olisi riittänyt hienosti kun joka purosta olisi voinut täyttää.


- tähti - 17-07-2009

ja katolle teltta niin on retkimajoitus myös hoidettu. :lol: tälläsen ranskalaisen kattoteltta defen kuvasin oulun nallikarissa kesälomamatkalla.takaloosteri oli täynnä metallisia kuljetus laatikoita jotka tekivät myös pöydän ja tuolin virkaa ulos nostettuina.


- Nisu - 18-07-2009

Mä laitan kuvat heti kun riittää nopeus tossa imppernepissä. Tääl on niin penteleen hidas laajakaista. Rooftentti on tulossa jahka saan kattotelineen ensiks.
Lähden safarille viim. ma ja palaan sit parin viikon päästä ni koitan laittaa kuvia in action.


- T€€MU - 18-07-2009

Jäämerellä bongattiin majatalon karavaanariparkissa norjankilpinen farkku volkkari jossa oli katolle pultattu rooftentti in action..

-Minä het vaimolle hihkumaan et tommonen pitää meiänki laittaa sit defeen, ei se ymmärtäny ennenku selitin et siellä on lattia kun se avataan ninku kirja Wink


- hietsu - 21-07-2009

[Image: 31.01.09%20006p.jpg]
Siinä minun toteutus, ovessa alumiini levy joka taittuu vaakatasoon vaijereiden (polkupyörän) varaan, levyssä kolot keitintä varten, keitintä säilytetään kaapissa.

Vesi kulkee käsipumpulla, orthex vesisäiliöstä(siitä 10cm halkaisijan kierrekorkilla olevasta mallistosta), katsastus varusteena 3l, mutta varastossa 10l malleja reissua varten.


- Nisu - 20-08-2009

ei osaa, pitää koittaa uusiks kuvia


- Nisu - 20-08-2009

http://www.cig.canon-europe.com/a?i=nwlfZR3qIm

Vilkuilkaapa tuonne, kun en vaan osaa laittaa niitä tänne. Kuva keittiöstä jossa näkyy oleellinen ja sit pari ajelukuvaa.


- Ellunkana - 20-08-2009

Makeeta! Mikäs on tarina kuvien takana? Ootteko olleet Afrikassa safaroimassa? Kiinnostais kuulla retkestä lisää.


- Nisu - 20-08-2009

Ok.
Itse asiassa asutaan täällä perheen kanssa ja tarkoitus on koluta mahdolliset ja mahdottomat paikat.
Mutta edellinen retki alkoi heinäkuun alussa ja olimme noin 4 viikkoa puskassa. Ensin lähdettiin Zambesi joen rannalle luonnon puistoon. Reitti lähtee tästä kotikulmilta ja vaan 4 km asfalttia. Puistoon noin 120 km Lusakasta, mutta aikaa menee noin 10 timmaa. Luonnon puiston vieressä kiva camping alue jossa oltiin yksin. Olimme vain 3 yötä kun 2 rengasta sanoi työ sopparin irti. Silti ajeltiin puiston halki kiertäen toista kautta kotiin ja rengaskauppaan.
No renkaat ja samalla vanteet tuli päivitettyä. Huollettiin varusteita pari päivää ja lastattiin auto uudelleen. Sit painuttiin pohjoista kohti 850km asfalttia. Varusteita oli 2 telttaa, pöytä, tuoleja 5, 70 l vettä, 200l pentsiiniä, purkki ruokaa 16 pävälle ja 5 hlölle, työkalut, varaosat jne.
Mutinondoon katselemaan putouksia jossa oltiin parisen päivää jonka jälkeen jatkettiin North Luangwan luonnon puistoon tarkoituksena nähdä Black Rhino. Ei nähty. Mutta puisto oli makee, sai rauhassa ajella eikä muita autoja näkyny pariin päivään.
Tästä jatkettiin etelää kohti noin 100km jossa sijaitsee Luambi national park. Puistossa yksi ainoa lodge/camping site eikä taaskaan ketään muita. Siellä elefantit ahdisteli leijonia ja joka yö leopardi tassutteli teltta alueella ja päästeli lystikkäitä karjahduksia.
Sieltä sitten Shouth Luangwaan. Tässä puitossa autoja safari autoja näkee koko ajan ja tuntui et niit menee ku 10 ratikoita. Joka tapauksessa upea puisto jossa ei pulaa elikoista. Keittiö kuva tuli otettua sieltä ja samaisena aamuna tuli elefantti syömään meidän aamiaista ja työnsi pään puoliksi takaovesta sisään tutkien kärsällä josko olis jotain syötävää.
Ovee ei ehtiny laittaa kiinni ja kaasuletkukin on siin välissä. Täällä oltiin kans muutama yö. Aikaisin aamuisin noustiin ylös eli 4:30 ja tähdättiin 6:00 portille. Elukat on aamuisin ja öisin vilkkaimmillaa. Sit puistossa kurvailu ja kevyttä kenttä lounasta vähän yli puolen päivään. Sit campille symään, nukkumaan ja valmistautumista seuraavaan päivää.
Takaisin Lusakaan viimeisestä puistosta joku 600 km mutku ottaa oikopolun ni ei ooku 450 km mut aikaa palaa enempi.
Lusakassa oltiin taas 2 yötä. Veden täyttö, muonaa, pyykin pesut ja öljyn vaihto. Ja kohti Livingstonea katsomaan luna rainbowta joka on upea. Paikka on 3 yötä auki täyden kuun aikaan. Suosittelen ehdottomasti jos täällä käy. Tuli myös kahlattua rotkon reunalle pooliin ja suoritettua uimahypyt pooliin. Rotkon reunalle muodostunut allas jossa voi siis uida.
Sit takas himaan.
Tässä lyhykäisyydessään tämä reissu.
Laitan vaik kuvia lisää joissa on muutakin sisältöä. Ja muutenkin jos joku sattumalta on tännepäin tulossa niin muistakaa ottaa koodia. Mun yks kaveri vuokraa varusteltuja lantikoita mm. rooftent ym.


- Ellunkana - 21-08-2009

Hieno reissu! Muistuupi mieleen vanhat ajat kun oltiin mekin perheen kanssa Tansaniassa 1,5 vuotta. Tuli ajeltua silloinkin Arushan ympäristön savanneja ristiin rastiin Series 3Confusedilla, ja käytyä mettällä ampumassa elandeja, gnuita, granteja, thompsoneita ja mitä niitä nyt olikaan. Myös Ngorongorossa ja Serengetissä tuli safaroitua. Työt haittas kuitenkin tuota vapaa-ajan viettoa sen verran että pitemmät reissut jäi tekemättä. Ainoa murhe oli, että tuolloin ei varaosia lantikoihin saanut mistään kun kaikesta oli pulaa. Polttoainettakin tuli paikkakunnalle vaan silloin tällöin. No sehän vaan edesauttoi kekseliäisyyttä, ja rautalangalla sekä puunpalasilla saatiin ihmeitä aikaan.
Nyt on sitten suunnitteilla parin viikon Kenian/Tansanian safari vuokratulla Discoveryllä. Reissu ajoittuu ensi tammi/helmikuulle jos kaikki menee nappiin.


- Nisu - 21-08-2009

Sama homma täällä varaosien suhteen. Ja yleensä yksikertaiset asiat loppu kuten pultit, mutterit ym. Käytetään mitä on. Välillä on polttoaineet loppu ja toinen mikä ei skulaa on sähkö. Muuten kaikki jees enkä valita.
Metsästys jutut kiristyy täällä koko ajan ja lupia vaikea saada, jonossa ollaan. Tarkoitus kiertää ekaks tää Zambia ja sit painuu muuallekin kuten Botswana, Zimbabwe, Tanzania.
Vielä pitää autoa upgradeta ennekuin lähtee kauheen pitkälle. Rooftent, uus taakkateline(vanha hajos), lisävalot(kun löytyy johtoo ja sopivat liittimet), vinssipuskuri(vinssi on), vinssin solenoidi.


- Tetto - 13-10-2009

hietsu Wrote:keitintä säilytetään kaapissa....katsastus varusteena 3l

Moi,
oletettavasti autosi leimattu retkeilyautoksi? Juuri mietin tuota kelpaakohan irtokeitin katsastuksessa, jolle on kiinteä paikka tai oletus ettei kiinteää keitintä voi käyttää kuin ovi auki (asennus takaovessa)? Vain ovi auki käytettävässä keittimessähän katsastusmies ei voi valittaa ilmanvaihdosta.


- hietsu - 14-10-2009

Tuo on leimattu oikeaksi matkailuautoksi joskus muinoin ja silloin katsottu vähän läpi sormien...


- Tetto - 15-10-2009

Sori, huomasin vasta äsken linkin takaa projektikuvat :oops:

Pääsi vielä vihreä väri erehdyttämään hieman tuoreemmaksi peliksi, vaikka eikös tuon nyt voi remontin jälkeen laskea kuin uudeksi, sen verran hyvää jälkeä.

Aikoinaan ei ehkä viilattu pilkkua matkailuauto asiassa kuten nykyään ja säädöksetkin hieman eri..