Rover Ystävät ry Keskustelupalsta
P38A ja Webasto tms? - Printable Version

+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: P38A ja Webasto tms? (/showthread.php?tid=424)



P38A ja Webasto tms? - petter2 - 02-08-2009

Onko kukaan asentanut/asennuttanut lisalammitinta Rangeen? Mihin sen saa tungettua?


- T.Hilter - 02-08-2009

Tehdasasenteinen on tuossa vasemmalla, siellähän on tilaa vaikka kahdelle
[Image: Moottori_kuurassa.JPG]


Re: P38A ja Webasto tms? - Gael - 05-08-2009

Itsellä kans odottelisi Eberin lämmitin tuolla tallin nurkassa.
Juurikin tuohon samaan paikkaan olen meinannut sen laittaa.
Tuossa tiisseliversiossa tilaa näyttäis olevan vieläkin enemmän,
joten se ei ole ongelma.
Miten teillä on kytketty tuo puhaltimen moottori?
Käynnistyykö tuo automaatti-ilmastoinnin näyttöpaneeli kun
kellosta käynnistää lämmittimen?? Muistan lukeneeni joskus
releestä jolla käytettäisiin suoraan puhaltimen moottoria ja
releessä olisi säätövastus josta aseteltaisiin pyörimisnopeus.
Toinen asia mikä mietityttää on polttoaineen syöttö, mistä
kannattaa haarottaa, läheltä tankkia vai onko merkitystä?
Onko muuta mitä kannattaa ottaa huomioon?? Jos joku asentanut
tai on muuten tietoa niin vinkkejä kaivattaisiin.


- Mauri Pulkkinen - 08-08-2009

[quote="T.Hilter"]Tehdasasenteinen on tuossa vasemmalla, siellähän on tilaa vaikka kahdelle
quote]

Paitsi, että ei noihin oo koskaan tehtaalla asennettu minkäänlaisia polttoainelämmittimiä, joten tuokin on jälkiasennus.


Re: P38A ja Webasto tms? - Mauri Pulkkinen - 08-08-2009

Gael Wrote:Itsellä kans odottelisi Eberin lämmitin tuolla tallin nurkassa.
Juurikin tuohon samaan paikkaan olen meinannut sen laittaa.
Tuossa tiisseliversiossa tilaa näyttäis olevan vieläkin enemmän,
joten se ei ole ongelma.
Miten teillä on kytketty tuo puhaltimen moottori?
Käynnistyykö tuo automaatti-ilmastoinnin näyttöpaneeli kun
kellosta käynnistää lämmittimen?? Muistan lukeneeni joskus
releestä jolla käytettäisiin suoraan puhaltimen moottoria ja
releessä olisi säätövastus josta aseteltaisiin pyörimisnopeus.
Toinen asia mikä mietityttää on polttoaineen syöttö, mistä
kannattaa haarottaa, läheltä tankkia vai onko merkitystä?
Onko muuta mitä kannattaa ottaa huomioon?? Jos joku asentanut
tai on muuten tietoa niin vinkkejä kaivattaisiin.

Kannattaa jättää ammattimiehelle tuo sähkökytkentä. On niitä niin hirveitä virityksiä tullut nähtyä.


- T.Hilter - 08-08-2009

Lieneekö tuo Special vehicles -kyltti sitten Webaston takia? Vai kuuluko se Westminster-malliin, noita on ollut useitakin Saksassa myytävänä. Niissäkin taisi olla Webasto ja integroitu namigaattori.


- Mauri Pulkkinen - 09-08-2009

T.Hilter Wrote:Lieneekö tuo Special vehicles -kyltti sitten Webaston takia? Vai kuuluko se Westminster-malliin, noita on ollut useitakin Saksassa myytävänä. Niissäkin taisi olla Webasto ja integroitu namigaattori.

Special Vehicles on kyllä voinut webastonkin asentaa, mutta varsinaisesti linjalta ei tullut webasto autoja. Jos Special Vehicles on Webaston asentanut, olis mielenkiintoista tutkia, miten he ovat lämppärin kytkennän ratkaisseet. Kun niitä on aikaspaljon erilaisia tullut nähtyä.


- petter2 - 10-08-2009

"miten he ovat lämppärin kytkennän ratkaisseet. Kun niitä on aikaspaljon erilaisia tullut nähtyä"

Tarkoittaako tama sita etta normiasentaja, joka ei tunne Rangen sielunelamaa, saattaa homman tunaroida?

Nimim. Kohta Range pihassa, toivottavasti....


- Mauri Pulkkinen - 11-08-2009

petter2 Wrote:"miten he ovat lämppärin kytkennän ratkaisseet. Kun niitä on aikaspaljon erilaisia tullut nähtyä"

Tarkoittaako tama sita etta normiasentaja, joka ei tunne Rangen sielunelamaa, saattaa homman tunaroida?

Nimim. Kohta Range pihassa, toivottavasti....

Right !