+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Muuta keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=16)
+--- Thread: Alumiini moottori+E85=?? (/showthread.php?tid=4548)
Alumiini moottori+E85=?? - Ukki - 20-12-2014
Hei!
Onkos kellään kokemusta tai muutoin TIETOA Roverin V8:n käyttämisestä viinabensalla?
Lähinnä kysymys lienee lohkon ja kannen materiaalista, onko puhdasta vai seostettua alumiiniä?
VTT on tehnyt tutkimuksen (Nro VTT-R-07049-08 5.9.2008), josta alla oleva lainaus:
Metalleista vain sähkösinkitty pinta ja seostamaton alumiini olivat kehittäneet
alustavia pistesyöpymiä E85 seoksessa. Kirjallisuuden mukaan sinkkiosia ei
suositella etanolin kanssa käytettäväksi ja alumiini pitäisi aina suojapinnoittaa.
Suojapinnoitteeksi suositellaan anodisointia (kestää kulutusta, mutta on
sähköisesti eriste) tai kemiallista nikkeliä (kestää kulutusta ja on sähköä johtava).
Testissä mukana olleet seostetut alumiinit olivat selvinneet hyvin. Kirjallisuudesta
ei näille seoksille löydy selviä ohjeita käytettävyydestä. Alumiinin anodisointi
tarjoaa epäsuoran tavan tarkastella materiaalin sopivuutta etanolipitoisille
polttonesteille. Etanolin kyky imeä seokseen vettä lisää seoksen korrodoivia
ominaisuuksia. Anodisointi on periaatteessa alumiinin korroosio-ominaisuuden
hyväksikäyttöä. Jos alumiini on helposti anodisoitavissa - kuten puhdas
seostamaton alumiini on - on se myös helposti syöpyvää. Runsasseosteiset
alumiinit ovat hankalia anodisoida, joten tätä taustaa vasten näiden
alumiinilaatujen kestävyys testissä vastaa niiden anodisointiominaisuuksia.
Onko uudempaa tutkimustietoa aiheesta, tietääkö kukaan?
Ukki
- JuKu - 20-12-2014
Tuskin mikään sylinterinkansi tai ryhmä on puhdasta alumiiniä. Puhtaan alumiinin ominaisuudet ei riitä ja hankala valaa. Löytyykö roverin ryhmästä tai kannesta valumerkkintä EN AL.... siitä voisi päätellä materialin tarkemmin.
- kokkolanpoika - 22-12-2014
Eihän se lohko ole sen viinan kanssa pahemmin tekemisessä. Mutta kansi on. Itse en olis huolissani tuosta viinan ja alumiinin seoksesta. Tod näkösesti auton orkkis polttoainepumppu/linjat tykkää siitä huonompaa kun kannet. Joka autossahan tänäpäivänä on alumiinikannet, ja ne kestää tuon viinan.
Kannen materiaali on LM25 roverin mosassa.
Ja kait sitten meinaat rikastuttaa seosta jollain jos meinaat viinaan siirtyä?
- Artturi - 28-12-2014
Material Notes: LM25 is a corrosion resistant aluminum casting alloy with average durability and strength.
Applications: food manufacturing and architectural installations. :lol:
Key Words: Al Si7 Mg0.5 , BS 1490, LM 25; Aluminium