![]() |
|
Temadur maali ja kiveniskumassa - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Yleistä keskustelua (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=17) +--- Thread: Temadur maali ja kiveniskumassa (/showthread.php?tid=4668) |
Temadur maali ja kiveniskumassa - kokkolanpoika - 03-03-2015 Osaakos joku tällä palstalla sanoa että jos vedän pohjamaalattuun ja mahdollisesti pintamaalattuunkin peltiin kiveniskumassaa, ja maalaan sen massan pinnalle sitten vielä temadur 50 sarjan maalia. Tapahtuuko kiehumista, tai massan liukenemista? Tuntuu olevan toi temacoat primer ainakin alustamassan kanssa melkosta sotkua, mutta mitenkä kiveniskumassan kanssa käy? Ja sen mitä tota temaduria olen puhtaille pinnoille sotkenut, ja lattialle tippunut, niin tiukassa on kuivuttuaan. Ajattelin vaan että onko maalissa sen verta kovia liuottimia/myrkkyjä että sulattaa kiveniskumassaa? - solihull - 03-03-2015 kun kiveniskumassa kestää automaaliakin niin kestää se polyuretaanimaaliakin. Kuivuminen tapahtuu sen verran nopeasti että ei se liukene, eikä reagoi muutenkaan. Kunhan massa on vain oikeasti kuivaa... TT - kokkolanpoika - 24-03-2015 Näyttäs siltä että kiveniskumassa ei kestä uretaanimaalia.. Kiveniskumassan annettiin kuivua ohjeen mukaan, ja meni vielä siitä pikkusen ylikin, oli ihan kovaa kun käsin koitti, ja hiekkapaperillakin sain pienen valuman nätisti korjattua. No siihen päälle 2k uretaanimaali, ja se on nyt kuivunut viikonverran about. Ja kun maalia menee painamaan kynnellä, tulee maaliin kolo. Vieressä maalia joka suoraan pohjamaalin päällä, on se triplasti kovempaa kun toi massan päälle vedetty. Maalia on massan päällä vasta yksikerros, ja koepalaan/kohtaan laitoin nytten toisen kerroksen maalia, ja annan kuivua vielä hetken, ja toivon parasta. Jos edelleen pehmeää, ei siihen peltiin voi mitään kiinnittää kun tulee maaliin painauma, ja saa pelätä että maali rikkoontuu.. No onneksi ei ole kauhean paljoa keretty tuota kiveniskumassaa sotkea, mutta hiottavaa on sen verta että viduddaa jos homma ei toimikkaan.. - solihull - 24-03-2015 Mikä kiveniskumassa sulla oli? Ja maalina Temadur + pohjina Epoksi primer 3 vai mikä? p....a säkä. Aina neuvoihin ei voi luottaa. Laitatko laskun mulle ;-) ? TT - kokkolanpoika - 24-03-2015 Pohjalla temacoat gpl-s primer ja pintaan temadur 50, ja tectylin kiveniskumassa välissä. Olikohan koodi joku 190? Se että tässä kävi heti alotuksessa eräs toinenkin kiva vipa, maalipurkkeja kuiteskin oli useampi, niin oli erehdyksissä mukaan tullut teknochlor 40 kloorikautsumaalia, joka on 1k maali. No siinä eräänä Lauantai iltana innoissani avasin maalipurkin, ja laitoin temadurin kovettimen sekaan ja menin ruiskimaan maalia pyöräkoteloon ja 2teen oveen ja irtonaisiin lokasuojiin sisäpuolelle. No siinä sitten parin päivän päästä ihmettelin kun maali ei kuiva kunnolla, rupesin selvittään asiaa, niin prkl väärää maalia, tohon ei ois saannut laittaa kovetinta. Ja huomaamatta identtinen purkki eri etiketillä.. No maali on kuivunut nyt rauhassa about 2vk ellei ylikin ja maali on nyt yhtä kovantuntoista kun muovikin.. Meinasivat tikkurilan maalineuvonnassa että kovettimen ja maalin ei pitäis reakoida keskenään, ja kovetin hidastaa kuivumista tuossa tapauksessa. Takasivat että ei halkea vaikka onkin ihmemaalia nytten, jota ei ole tarkoitettu tuommoiseksi. Päälle ei kannata kuulemma maalata ellei ole pakko, ja poiskaan sitä en kyllä hinkaa kun on nyt hyvän tuntonen.. Pyöräkotelon hinkasin takasin pellille kun se joutuu kovimmalle mekaaniselle rasitukselle. :lol: Sielä vaaditaan kestoa maalilta.. Takaluukun pohjassa oli jotain sinne kuulumatonta pikkusen, pohjamaali päätti keittää siellä vasta seuraavana iltana, onneksi oli vain neliön ala joka piti hioa puhtaaksi. Nyt se on maalattu uudelleen, ja pintamaali kertaalleen päällä myös.. Että ei tämäkään maalioperaatio ihan putkeen ole mennyt.. Mutta ei anneta pienten vastoinkäymisten heti lannistaa.. Ajattelin odottaa tuon massan ja maalin kuivumisen suhteen sen 2vk jonka tuo lokasuoja/ovi ihmemaali sekotuskin vaati.. Tallin lämpötila +16C ja ilmankosteudesta ei tietoa, mutta tuntuu että maalin kuivumisnopeuden perusteella se voi olla kosteahko kun pihallakin ollut jo viikko kausia märkää.. Tikkurilassa neuvoivat että 2k maalien ei pitäs enään 7vrk kuluttua kuivua yhtään. Mutta itse väittäsin muuta ainakin omalla osallani.. - solihull - 26-03-2015 Käytän pohjina ihan tuota epoksipohjaa ja kiveniskumassan päällekin vedän pohjamaalin. Sitten vasta pintaa. Kiveniskumassana samainen 190 on tuttu maali. Maalaushan on hyvin mysteeristä, joskus toimii joskus ei ja syitä vikoihin on vaikea selvittää. Lämpötila on aika oleellinen tekijä näissä hommissa, samoin kuin mututuntumalla ei kannata purkeista sekoitella mitä vaan. Jopa saman tuoteryhmän sisällä on mm. ohenteilla isoja eroja eli kannattaa ohentaa juuri oikealla ohenteella ellei ole kokemusta jotta joku toinen varmasti toimii. Vähän olen kyllä paljon hehkuttamaani uretaanimaaleihin pettynyt etenkin sen hankauskeston suhteen joka on heikko. Mutta automaalien hintaan verrattuna uusintamaalauksen hinta on vähäinen. Onko ns. rekkamaalit tuttuja, moni puhuu niistä, mutta onko sellaista oikeasti olemassa vai mitä se oikeasti on? Uretaania vai halpaa automaalia? TT TT - series3kalle - 26-03-2015 Mä oon muutamat vanteet ja serieksen keulapalan suihkassu PPG Delfleet raskaankaluston maalilla. Hintaa en muista mutta muistaakseni perus automaalia aika reippaasti edullisempaa. - Kaitsu - 26-03-2015 solihull Wrote:Onko ns. rekkamaalit tuttuja, moni puhuu niistä, mutta onko sellaista oikeasti olemassa vai mitä se oikeasti on? Uretaania vai halpaa automaalia? Ja sitten on kanssa "jäänmurtajamaalia" mikä pitäis kuulemma kestää kans, jostain sitäkin vissiin saa :roll: - Pata Jr. - 26-03-2015 Jos haluaa oikeasti kulutusta kestävän maalipinnan niin Inerta 160 tai 165 on oikea maali. Teknoksen maali ja Rajamäeltä saa? Ei tarvitse välttämättä pohjamaalia. Pitäisi maalata "lämpimänä" koska on niin paksua kamaa. Tällä maalilla saa paksun maalikerroksen. Käytetään jäänmurtajien pohjissa sekä esim lumiauroissa. Duunissa käytetään muutamissa kohteissa tota maalia. Kuulemma arvokasta... - kokkolanpoika - 26-03-2015 Kyllähän uretaani maalille luvataan hyvä kulutuksen kestävyys, tiedä sitten mitä se tarkottaa? Mun mielestä se uretaani on parempaa kun normaali automaali tuola lokasuojan sisällä, jos siihen laitetaan päälle kotelonsuojaaine ja alustamassa. Se että onko suurta eroa, on asia toinen. - solihull - 27-03-2015 Varmaan uretaani kestää hyvin mutta se naarmuuntuu paljon automaalia helpommin. Toki on varmaan myös helpompi kiillottaa jos sellainen yhtään kiinnostaa....he he Ajattelin vain että metsää näkevään autoon naarmuja kuitenkin tulee ja välttämättä ei ole mukavinta jos niitä tulee jokaisesta pajunoksasta. TT |