+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Rengasvalintoja Freelander 2:een (/showthread.php?tid=4928)
Rengasvalintoja Freelander 2:een - 4wdhi - 29-09-2015
(myönnettäköön, etten jaksanut selailla, josko tästä löytyisi aihetta vanhastaan).
Autossani on 18 tuuman vanteet kesärenkaissa ja rengaskoko 235/60 R 18. Renkaina Michelin Latitude Crossit. Olin ajatellut, että seuraaja voisi olla Yokohama Geolandar A/T-S, minulla on niistä kokemusta edellisessä katumaasturissani ja tykkäsin. Mutta eipä niitä näytä saavan tuossa rengaskoossa. Lähin on 245/60 R 18, joka on siis hieman leveämpi ja korkeampi. Mitä olette mieltä, istuuko tuollainenkin ongelmitta samoihin vanteisiin? Joka tapauksessa renkaiden tulisi olla all-terrain -tyyppiset ja ehdotuksia otetaan vastaan.
Talvirenkaat sitten, näiden vaihto onkin ajankohtainen jo tänä syksynä, kun nuo kesärenkaat vaihtanen vasta keväällä. Nykyiset on Nokian Hakkapeliitta SUV 5:t. Mietin, josko pitäisi tukea kotimaista teollisuutta ja ostaa Nokian Hakkapeliitta SUV 8:t, joka on kai uusin kehitysversio. Liekö tuo niin uusi, ettei siitä ole vielä kellään foorumilaisella kokemusta? Talvirenkaissa koko on 235/65 R 17. Sellainenkin vaihtoehto jossain näkyi kuin Nokian Nordman 5 SUV, joka on vähän edullisempi vaihtoehto.
Sellainen ihmetyksen aihe vielä, että on kyllä turkasen paljon kalliimpia nuo renkaat kuin edelliseen autoon. Esim. Continental ContiIceContact 4 x 4 maksaa Kia Sportagen rengaskoossa (235/65 R 16) vain 139 €, kun taas Freelander 2:n 17-tuumaisessa koossa 242 €/kpl! Mistä johtuu noin järkyttävä hintaero? Tokihan Freelanderin renkaat ovat isommat, mutta eivät sentään samassa suhteessa isommat kuin tuo hintaero :o
- 4wdhi - 30-09-2015
Kävin rengasliikkeessä, kyllä on niukat all-terrain -valikoimat koossa 235/60 R 18. Tällaisen löysin sitten itse rengasliikkeessä käynnin jälkeen: Goodyear Wrangler AT/SA 235/60 R 18 107T.
Vaikuttaa lupaavalta. Tuo 107T on ilmeisesti kantavuusluokitus, riittääkö?
- Allu - 30-09-2015
107 on tosiaan kantavuus joka näyttää olevan sama myös Misukoissasi.
T on nopeusluokka, Misukassa on H, eli 190 vs. 210 kmt, ei käytännön merkitystä Suomessa.
Tuolla 235 vs. 245 leveyserolla ei varmaan ole mitään merkitystä, viiden millin levitys/puoli, enemmän vaikuttaa ahtaassa pyöränkotelossa kulutuspinnan reunan muoto, pyöreä tai kulmikas.
- Hessu - 30-09-2015
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/nokian/wr-suv-3/235-65-r17-108h-62974
Tuolta tilasin viimesyksynä tälläiset omaan kulkupeliin, ihan tyytyväinen olen ollut.
Paikallinen rengasliike olisi halunnut samasta renkaasta 240€ kpl!
samassa putiikissa näyttäisi olevan myös 18 tuumaista At Wrangleria:
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/goodyear/wrangler-at-r/235-60-r18-107t-46225
Hessu
- 4wdhi - 01-10-2015
Allu Wrote:107 on tosiaan kantavuus joka näyttää olevan sama myös Misukoissasi.
Tosiaan, olisihan niistäkin voinut luntata tuon luvun.
Quote:Tuolla 235 vs. 245 leveyserolla ei varmaan ole mitään merkitystä, viiden millin levitys/puoli, enemmän vaikuttaa ahtaassa pyöränkotelossa kulutuspinnan reunan muoto, pyöreä tai kulmikas.
Jännä vaan, kun rengasliikkeessä väittivät, ettei Yokohama valmista ko. rengasta tuossa 245/60 R18 -koossa. Kyllä minä kuitenkin Yokohaman sivulta sen löydän.
Laskin, että halkaisija on noissa 12 mm suurempi ja ympärysmitta 2% suurempi kuin nimelliskoossa 235/60 R18. Jollain Freelander 2:n rengasvalintoja käsittelevällä foorumilla joku kirjoitti, ettei ympärysmitta saisi poiketa enempää kuin 2,5%. Saattoi olla kyseisen maan lainsäädäntöä. Mutta rekisteriotteeseenhan on merkitty tietyt rengaskoot kyllä. Eilen näin uutisen, että sääntöjä ollaan hölläämässä Suomessa mm. siksi, että monet haluavat asentaa isompia renkaita maastureihinsa.
- 4wdhi - 01-10-2015
Hessu Wrote:https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/nokian/wr-suv-3/235-65-r17-108h-62974
Tuolta tilasin viimesyksynä tälläiset omaan kulkupeliin, ihan tyytyväinen olen ollut.
Paikallinen rengasliike olisi halunnut samasta renkaasta 240€ kpl!
Asennutitko kuitenkin vanteille ja tasapainotit nuo siinä paikallisessa? Tuo homma olisi sisältynyt varmaan kuitenkin sen paikallisen hintoihin?
Sivun tekstissä puhutaan nastarenkaasta, mutta kuvassa (ja muillakin kuvahaulla löytämissäni) näyttää nastattomalta. Onko tuo sittenkin kitkarengas? Itse haen nastarenkaita.
Quote:samassa putiikissa näyttäisi olevan myös 18 tuumaista At Wrangleria:
https://www.1001renkaat.com/renkaat-auto/goodyear/wrangler-at-r/235-60-r18-107t-46225
Kiitos vinkistä!
- 4wdhi - 01-10-2015
Lueskelin TM:n talvirengastestiä ja sen perusteella Nokian Nordman SUV 5 tipahtaa kyllä pois kisasta. Hakkapeliitta SUV 8 oli testivoittaja, mutta tuossa paikallisessa liikkeessä rengaskerran hinta on 175 € korkeampi kuin Continentalilla, joka oli testin kakkonen.
Kesägummeista tuli mieleen sellainenkin ajatus, että jos ostaisikin vaikka 16" vanteet, saisi renkaaseen korkeamman profiilin myötä enemmän maastorenkaan olemusta, valikoima varmaan kasvaisi ja rengaskulut voisivat pienentyä niin paljon, että se jo melkein kattaisi vanteiden hankinnan (pois lukien Land Roverin merkkivanteet toki)? Nuo 18" alkuperäiset Land Rover -vanteet on kyllä toisaalta hienot, ehkä niistä ei raaski luopua...
- 4wdhi - 01-10-2015
Goodyear Wrangler AT:t eivät ole netin käyttäjäarvioissa keränneet pelkkiä kehuja. Yksi vaihtoehto voisi olla General Grabber AT, joka pikavilkaisulla näyttäisi pärjänneen käyttäjäarvioissa paremmin. Sattuuko kenelläkään olemaan autossaan jompaa kumpaa?
- Hessu - 01-10-2015
"Asennutitko kuitenkin vanteille ja tasapainotit nuo siinä paikallisessa? Tuo homma olisi sisältynyt varmaan kuitenkin sen paikallisen hintoihin?"
Kyllä asennus ja tasapainotus olisi vielä tullut päälle!
Kitkarengas on vaikka nastoista esittelytekstissä puhutaankin.
Hessu
- RY 614 - 01-10-2015
Itselläni on ollut parina talvena Continentalin kitkat ContiCrossContact Vikingit koossa 235/65/17, ja ainakin täällä etelän keleillä ovat olleet hyvät mukavat ajaa ja hiljaiset. On pärjätty hyvin myös suolaamattomalla jäisellä tiellä. Kerran tuli kokeiltua 255/60/17 Nokian kumia ja oli aivan järkky ajaa. Se oliko vika renkaan leveydessä vai merkissä on toinen juttu. Mutta luulisin, että Freekkuun ei paljoa yli 235 leveyssuhteen gummi sovi. Ja talvellahan tunnetusti korkeampi rengas etenee matalaa paremmin lumella.
- 4wdhi - 01-10-2015
Ok, Hessu!
RY 614 Wrote:Itselläni on ollut parina talvena Continentalin kitkat ContiCrossContact Vikingit koossa 235/65/17, ja ainakin täällä etelän keleillä ovat olleet hyvät mukavat ajaa ja hiljaiset. On pärjätty hyvin myös suolaamattomalla jäisellä tiellä. Kerran tuli kokeiltua 255/60/17 Nokian kumia ja oli aivan järkky ajaa. Se oliko vika renkaan leveydessä vai merkissä on toinen juttu. Mutta luulisin, että Freekkuun ei paljoa yli 235 leveyssuhteen gummi sovi. Ja talvellahan tunnetusti korkeampi rengas etenee matalaa paremmin lumella.
Joo, talvirenkaaksi ei tule yli 235 leveää. Siitä en tingi, että pitää olla nastat, koska haluan myös jääpitoa. Tuo edellä mainittu Yokohaman 245 koskà kesärengasta (All-terrain). Niiden ostolla nyt ei vielä ole kiire kylläkään, mutta meluiten ostaisin sen nimelliskoon eli 235/60 R18.
Re: Rengasvalintoja Freelander 2:een - 4wdhi - 04-10-2015
4wdhi Wrote:Nykyiset on Nokian Hakkapeliitta SUV 5:t. Mietin, josko pitäisi tukea kotimaista teollisuutta ja ostaa Nokian Hakkapeliitta SUV 8:t, joka on kai uusin kehitysversio.
Katsoin noita nykyisiä Hakkapeliittoja. Niissä luki "Made in Russia", eli se siitä kotimaisuudesta. Laitan Continentalin nastarenkaat tilaukseen.
- series3kalle - 04-10-2015
Quote:Kesägummeista tuli mieleen sellainenkin ajatus, että jos ostaisikin vaikka 16" vanteet, saisi renkaaseen korkeamman profiilin myötä enemmän maastorenkaan olemusta, valikoima varmaan kasvaisi ja rengaskulut voisivat pienentyä niin paljon, että se jo melkein kattaisi vanteiden hankinnan
Toi on ihan hyvä ajatus. Toisaalta talvirenkaaseen kannattais se kapea ja korkea rengasprofiili valita. Selvitä mahtuuko jarru ja muiden kilkkeiden puolesta pyörimään ylipäätään tuo pienempi vanne. 16" löytyy paljon paremmin kaikkea kivaa.
- series3kalle - 04-10-2015
Quote:Katsoin noita nykyisiä Hakkapeliittoja. Niissä luki "Made in Russia", eli se siitä kotimaisuudestaMulla on poolossa kanssa venäjältä tulleet nokialaiset. Nokialaisia tehdään (ainakin jokunen vuos sitten) Suomessa ja venäjällä. Niitä sitten ymmärtääkseni saa sen mukaan miten paljon missäkin on menekkiä. Varmaan malli ja kokokin vaikuttaa?
Kyllä muakin harmitti kun nimenomaan yritin tukea kotimaista valmistusta...
- markku - 05-10-2015
Mulla on 16" vanteet sekä tarvike että alkup. samalla koolla ja jarrut mahtuu. 225/70R16. Oletuksena että eri malleissa samat levyt.
Re: Rengasvalintoja Freelander 2:een - 4wdhi - 28-10-2015
4wdhi Wrote:Nykyiset on Nokian Hakkapeliitta SUV 5:t.
Katsoin noita nykyisiä Hakkapeliittoja. Niissä luki "Made in Russia", eli se siitä kotimaisuudesta. Laitan Continentalin nastarenkaat tilaukseen.
Ihan kuriositeettina, että venäläisvalmisteiset ovat näemmä nuo Continentalitkin. Eilen vaihdoin alle ja tänään ajelin kokeeksi muutaman kilometrin töihin. Hiljaisen oloiset olivat pienissä nopeuksissa, ei juuri kuulunut nastojen ropinaa.
- friikku2 - 29-10-2015
Itselläni on 2-friikkuun kolme rengaskertaa, kahdet on 17- ja yhdet 16-tuumaisilla vanteilla. Makuasioitahan nämä, mutta mielestäni mitä isompi vannekoko, niin sitä paskempi ajaa... Ei ainoastaan friikkua, vaan yleensäkin. Kotimaan kesään olen käyttänyt 235-65-17 Cooperin all-terraineja, tällä hetkellä Discoverer at3, kotimaan talveen 235-70-16 tällä hetkellä Nokian hakkis 7 suv nastoilla (made in Russia) ja Keski-Euroopan talveen 235-65-17 Kumhon Izen Rv (KC 15).
Cooperit ovat hyvät yleisrenkaat, Nokialaiset perusvarmat nakit, jotka tuntuvat kestävän kilometrejä hyvin ja Kumhot jopa yllättävän hyvät talviliukkaalla, mutta loskassa pitää olla aikalailla kieli keskellä suuta.
Re: Rengasvalintoja Freelander 2:een - 4wdhi - 30-08-2016
Tänään tuli alle uudet kesäkumit, General Grabber AT:t koossa 235 / 60 R 18. Samoille vanteille siis kuin entisetkin. Saatan kommentoida tarkemmin, kunhan ehdin vähän ajella niillä.
Re: Rengasvalintoja Freelander 2:een - Gleb - 10-07-2017
Nostetaas vanhaa aihetta, kun itsellä edessä uusien kesärenkaiden hankinta, joilla pääsee myös huonommalla tiellä ja välillä tien ulkopuolella. Land roverin omalle 17“ vanteelle, mitä suosittelisitte?
Lähetetty minun F3111 laitteesta Tapatalkilla
Re: Rengasvalintoja Freelander 2:een - kullervo - 11-09-2017
Mulla toista kesää FL kakkosessa Nokian Rotiivat 245/70R17 vakiovanteella. Vielä kolmannen kesän ajaa. vuodessa tulee noin 25 tkm ajoa, talvella nastarenkaat. Hieman hurisevat asfaltilla mutta ei häiritse, sileämmällä pinnalla hiljaisemmat heti. Auto kun on niin hiljainen luonnostaan. Renkaat sopii kääntymään ja pyörimään kaikissa asennoissa ihan mainiosti. Hiljaisemmat kuin FL ykkösessä aiemmin BFG AT:t, no eri autokin tietty. Kuvio menee umpeen joka `katurenkaassa` kuitenkin mudassa.
Re: Rengasvalintoja Freelander 2:een - kullervo - 12-09-2017
kullervo post_id=98691 time=1505110515 user_id=334 Wrote:Mulla toista kesää FL kakkosessa Nokian Rotiivat 245/70R17 vakiovanteella. Vielä kolmannen kesän ajaa. vuodessa tulee noin 25 tkm ajoa, talvella nastarenkaat. Hieman hurisevat asfaltilla mutta ei häiritse, sileämmällä pinnalla hiljaisemmat heti. Auto kun on niin hiljainen luonnostaan. Renkaat sopii kääntymään ja pyörimään kaikissa asennoissa ihan mainiosti. Hiljaisemmat kuin FL ykkösessä aiemmin BFG AT:t, no eri autokin tietty. Kuvio menee umpeen joka `katurenkaassa` kuitenkin mudassa.Tarkennus vielä että Nokia Rotiiva AT nimenomaan.