![]() |
|
Alustan puslat ja iskarit 110 TD5? - Printable Version +- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta) +-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4) +--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14) +--- Thread: Alustan puslat ja iskarit 110 TD5? (/showthread.php?tid=5296) |
Alustan puslat ja iskarit 110 TD5? - Defepatu - 07-10-2016 Iltaa, Alkaa Defen kulku muistuttamaan liikaa ajokoiraa ja pikkuhiljaa alkaa tulla ajankohtaiseksi alustan puslien vaihto. Onko raadilla omakohtaisia kokemuksia ko. tuotteista? Ajoni ovat 90% ti maantietä ja toiveena on säilyttää normi-Defen ajo-ominaisuudet. Samalla menee vaihtoon myös iskarit. Tässä sama juttu, mahdollisimman alkuperäiset ominaisuudet haussa. Vinkit, haukut ja hyvät hinta/laatu hankinnat otetaan kiitollisuudella vastaan...
Re: Alustan puslat ja iskarit 110 TD5? - HNT - 07-10-2016 Haluat säilyttää vakion ajo-ominaisuudet? Eli huono pitää olla? ![]() Laitat alle Superpron puslasarjan ja Konin Heavy Track kaasuiskarit niin huomaat miten onneton vakioalusta on. Eikä noi ole edes hinnan kiroissa. Iso suositus täältä. Uskallan väittää että hinta/laatu-suhteeltaan parasta mitä on tarjolla. Re: Alustan puslat ja iskarit 110 TD5? - DefeHKI - 07-10-2016 HNT Wrote:Haluat säilyttää vakion ajo-ominaisuudet? Eli huono pitää olla? Ai sitä varten sitä valmistettiin vain 67 vuotta, pitempään kuin mitään muuta automallia ikinä, kun sen ajo-ominaisuudet on niin huonot . Monta sataa vuotta sitä olisi valmístettu jos ajo-ominaisuudet olis ollu keskiverto ? . Ja huonojen ajo-ominaisuuksien varten siihen luotti ja luottaa kymmenet armeijat, rajavartijat, palokunnat, jne. Joo, kyllä se on vakiona ihan p....a Se että varustelemalla saa vielä paremman *EI* tee alkuperäisestä huonoa.
Re: Alustan puslat ja iskarit 110 TD5? - HNT - 08-10-2016 DefeHKI Wrote:HNT Wrote:Haluat säilyttää vakion ajo-ominaisuudet? Eli huono pitää olla? Niin onkin. Siitä huolimatta, että menee rankasti OT:ksi alkuperäiseen kysymykseen: Voi vähän höllätä niitä vihreitä kakkuloita silmiltä. ![]() Näin alkuun, tuo 67 vuotta on minusta vähintäänkin totuuden vääristelyä. Jos lähdetään ihan faktapohjalta niin tässä vähän numeroita: LR Defender: 1983-2016 M-B G-wagen: 1979- Toyota Land Cruiser 70 sarja: 1984- (ja vitsinä sekaan yksi joka päihittää kaikki - VW Kupla: 1938-2003) Eiköhän kaikki noista ole (tai oli) tuotannossa vähän muusta syystä kuin siitä että ovat ajo-ominaisuuksiltaan loistavia...??? Toisekseen, firmoilla kuten armeija, palolaitos, rajavartiolaitos, poliisi, jne. on aika paljon muitakin kriteereitä kuin ajo-ominaisuudet kun hankitaan kalustoa. Kohtuu mielenkiintoista on silti myös se, ettei Defender ole kiinnostanut juurikaan edellä mainittuja instansseja maailmanlaajuisesti enää pitkään aikaan, mutta M-B:llä ja Toyotalla tuotantolinjat takovat uutta masiinaa jatkuvalla tahdilla ulos, kun kysyntää piisaa. Joo tää on LR foorumi ja noin, mutta ei sitä tarvitse silti tyhmäksi heittäytyä. Itsekin huristelen Defenderillä mutta ajokokemusta löytyy myös uusista autoista ja maastoautoistakin, ja tosiasia on että Defender on oikeasti heikko mitä tulee sen ajo-ominaisuuksiin. Sillä on vahvuutensa niin kuin millä tahansa automobiililla, mutta ihan turha väittää että se olisi edes omassa kategoriassaan kiistaton kuningas. Parempiakin löytyy. Se ei poista sitä faktaa että asennettahan ja fiilistä siinä piisaa, roppakaupalla.
Re: Alustan puslat ja iskarit 110 TD5? - Defepatu - 09-10-2016 No niin, Koni ja Superpro mainittu. Onko aiheesta lisää kokemuksia...? |