Rover Ystävät ry Keskustelupalsta
Defen takatuennan puslista - Printable Version

+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Defen takatuennan puslista (/showthread.php?tid=545)



Defen takatuennan puslista - kuitsi - 22-09-2009

Defen alustasta kuuluu lonksahdus liikkeelle lähdettäessä. Tarkastelin asiaa ulkopuolelta kaverin liikutellessa autoa. Näyttää ja kuulostaa siltä, että väljyydestä johtuva ääni tulee taka-akselin tuennan väljäksi kuluneesta kumipuslasta. Tarkempi paikka on taka-akselista etuviistoon ylös tulevan tangon kiinnytyspusla. Tämä tanko/pusla on muttereilla kiinni rungon ulokkeessa. (tangon virallista nimeä en tiedä).

Puslat pitänee vaihtaa. Onko näitä puslia erikseen myytävänä vai tuleeko sellaiset kokonaisen sarjan mukana? Vaihtotyö tässä kohtaa näyttäisi kohtuullisen yksinkertaiselta. Vai onko työssä joitakin erityisiä asioita, mitkä pitäisi ottaa huomioon?


- Ahosensetä - 22-09-2009

Poistettu, syytä voi miettiä


Re: Defen takatuennan puslista - Racingrabbit - 22-09-2009

kuitsi Wrote:Tarkempi paikka on taka-akselista etuviistoon ylös tulevan tangon kiinnytyspusla. Tämä tanko/pusla on muttereilla kiinni rungon ulokkeessa. (tangon virallista nimeä en tiedä).

Minusta tuo kuulostaa alatukivarrelta.
Siihen kannattaa samalla irroittamisella vaihtaa myös taka-akselin puoleinen pusla.
Osat asennusohjeineen löytyy varmaan ainakin tuolta: www.offroadpaja.fi


- Ahosensetä - 22-09-2009

Poistettu, syytä voi miettiä


- kuitsi - 23-09-2009

Kiitos. Enklanniksi tämä on "bottom link rod" eli lienee sitten alatukivarsi. Tämä tanko on pituudeltaan ulkomuistista arvioiden ainakin 60 cm mittainen.

Näitä puslia näyttää olevan monenlaisia - kumisia ja bolybusheja. Mikä on näitten periaattellinen ero ja kumpia kannattaa laittaa? Arvelisin, että tietylle kohtaa pitää pistää samantyyppiset puslat molemmin puolin. Tässä tapauksessa esimerkiksi alatukivarren molempiin päihin ja kummallekin puolelle autoa.

Täytynee samalla tarkastaa "A-frame" pallonivel, mikä käsittääkseni aiheuttaa myös alakerrassa kolinaa liikkeelle lähdettäessä. Onko jotain konsteja tämän pallonivelen kunnon tarkistamiseksi? Raudalla vääntelyä ja kangottamista - vai?


- Ahosensetä - 23-09-2009

Poistettu, syytä voi miettiä