+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Tupla-akut tai isompi akku Discoon (/showthread.php?tid=5678)
Tupla-akut tai isompi akku Discoon - JackOAT - 05-12-2017
Dusterissa mulla oli 100ah akku jolla pärjäsin mukavasti, vaikka olihan siinä melkoinen tunkeminen koteloonsa. Nyt disvossa on 95ah x 1. Uumoilen että discon tarpeet voi olla kovemmat.
Mitenkä isoja akkuja olette saaneet discoon mahtumaan? Joku 150ah olis hyvä. Tai sitten 2 x esim 80-90ah.
Mihin sen toisen akun vois sijoittaa?
Kaikki kokemus ja tieto on nyt tarpeen.
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - cxtb2 - 05-12-2017
kyllä kunnossa oleva 95Ah riittää, jos kylmäkäynnistysvirta on yli 800A. Periaatteessa optiman 50Ah / 1000A (815A kylmäkäynnistys) riittää hyvin, mutta webastolle ym. ylimääräisille virtasyöpöille pitää varata lisää kapasiteettia... (CX:n 2,5TD
sä olen käyttänyt tuommoista 50Ah:n optimaa 7v. hyvin toimii...)Omaan Discoon hommasin toissaviikolla Trane 110Ah akun (oli sopivan pienikokoinen, että mahtui hyvin Discon akkulootaan), jolle luvataan vielä "normaalia" parempi virran vastaanotto, ja korkeampi jännite. Edelliseen Vartaan verrattuna lepojännite (auton seistessä) on 0,5v. korkeampi, ja tuo ero on hyvä varsinkin webastolle, joka sammuttaa itsensä, jos jännite tipahtaa alle 12v. (Vartalla webasto sammahti, kun alussa hehku ja flekti vei vähän enempi virtaa, ja jännite notkahti juuri alle raja-jännitteen).
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - Kaitsu - 05-12-2017
Mulla on ykkösdiscossa (300 TDi) 2kpl 62Ah akkuja, riittänyt ihan hyvin vinssaushommissakin....webastoa ei ole, työvalot ja sisävalot/takavalot on LEDejä.
Kakkosdiscoon oli muistaakseni joku "tray" saatavilla tollaseen tupla-asennukseen. Pitäis googlailla kun en muista missä se asennus oli näytetty....
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - JackOAT - 05-12-2017
Unohtui sanoa, että käytössä on Webasto, tulossa on vinssi ja n 200W työvaloja. Siksi olis ihan hyvä varmaan olla isompaa akustoa, etenkin noitten työvalojen takia. Kun niitä pitäisi pystyä käyttämään myös kun auto ei ole käynnissä, ainakin semmoisia 15-30 minuuttisia jaksoja. Ja näköjään Webastokin pyörii tunnin mittaisia jaksoja.
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - Jara - 11-12-2017
Se tupla-akku systeemi säästää akkua kun se toinen akku tulee Webaston tilalle
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - Jara - 12-12-2017
http://www.discovery2.co.uk/twinbattery.html
Tuossahan tuo lisäakku on laitettu tuonne abs-modulaattorin taakse. Tuo voisi toimiakkin.
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - Jasu - 12-12-2017
Jara post_id=99700 time=1513065427 user_id=1649 Wrote:http://www.discovery2.co.uk/twinbattery.html
Tuossahan tuo lisäakku on laitettu tuonne abs-modulaattorin taakse. Tuo voisi toimiakkin.
Vaan tuossa on Brittiläisittäin ohjaus oikealla, joten myös jarrupääsylinteri tehostimineen on poissa tuosta missä vasemmalta ohjatuissa ne sijaitsee. Ellen ihan väärin katsonut..?
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - Jara - 12-12-2017
Juu kun ei ole disco täällä niin ei voinut tarkistaa. Muistelinkin että jostainsyystä siellä ei tilaa olisi. Siitä siis tuo aivoitus että tulisi webaston tilalle toiselle puolelle. Sellaisen virityksen olen nähnytkin.
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - jomppe - 13-12-2017
Jep, jarrupääsylinteri on siellä esteenä.
Jos Webaston haluaa säilyttää, niin vaihtoehdoksi jää poistaa alkuperäinen akku ja sen teline ja korvata ne kahdella pienemmällä tehoakulla, esim optima tai vastaavat ja värkätä niille uusi akkuteline.
Ecun paikkaa voi joutua vähän siirtämään esim alkuperäisen tunkin paikalle ja tunkin jättämään pois.
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - Mts2 - 10-05-2018
Mä pistin just 80Ah AGM:n konehuoneeseen ja 95Ah AGM:n kabiiniin. Toki mulla kaksipaikkainen paku verkkoseinällä, mutta tein repsikan penkin taa kotelon akulle ja pääkytkin erotuskytkimeksi väliin. Etuvinssi konehuoneen akulta, takavinssi kabiinin akulta ja 35mm2 kaapelointi väliin. Ja hupisähköt taka-akulta niin saa pidettyä toisessa varauksen täynnä parkissakin.
Re: Tupla-akut tai isompi akku Discoon - siipimies - 11-05-2018
Mitenkäs muilla on tupla-akut toimineet kimpassa? Meillä kävi sillai, että toinen akku tsippas rinnakkaiskytkennässä ja imi samalla toisenkin tyhjäksi. Eli käytännössä isompi riski akkuvikaan. Vaihdettiin sitten isoin mahdollinen yksittäinen akku tilalle.