Rover Ystävät ry Keskustelupalsta
2. Disco2 +kärrirojekti - Printable Version

+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Omat fixaukset ja vastaavat (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=102)
+--- Forum: Disovery mallit (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=105)
+--- Thread: 2. Disco2 +kärrirojekti (/showthread.php?tid=5893)

Pages: 1 2

2. Disco2 +kärrirojekti - cxtb2 - 07-04-2019

Dodii, vihdoin alkoi tapahtumaan "projektiDiscon" kanssa, sisältä purettu ne helposti lähtevät osat...

[Image: 20190407191429-c935693d-me.jpg]

Jos jollakin on tietoa, millä saa pestyä muovipalossa syntyneen noen pois ilman hankaamista, tiedolle olisi nyt käyttöä 8) :mrgreen:

Discossa nyt sananmukaisesti savulasit...

Päivitin otsikkoa, kun alkoi tulla asiaa siihen liittyenkin tähän ketjuun...

Re: 2. Disco2 - series3kalle - 07-04-2019

Toshan on valmiiks tummenetut savulasit... :mrgreen:

Re: 2. Disco2 - Jasu - 08-04-2019

Ulospäin on tosiaan hieno väri ikkunoissa, mutta karu totuus paljastuu kun pääsee kurkistamaan sisältäpäin laseja. Ja muuta sisustaa...

Äkkiä tuon kanssa kyllä lähti sitten tapahtumaan, kun aloitti. Ei olisi paljoa enää purettavaa tuossa, että pääsisi siistimään loppuja, sekä laittelemaan ehjiä osia palaneiden tilalle. Onneksi on sisustaltaan/sähköiltään yms täydellinen vastaavasti varusteltu yksilö osienluovuttajaksi...

Re: 2. Disco2 - jomppe - 09-04-2019

"Jos jollakin on tietoa, millä saa pestyä muovipalossa syntyneen noen pois ilman hankaamista, tiedolle olisi nyt käyttöä"

Ei taida oikotietä olla, ellei jollain imevällä tekstiili/höyrypesurilla onnistuisi.
Nokisissa ja osin tervaisissa takkaluukuissa mä käytän ihmesientä, sellaista valkoista.
Sen kanssa pelkkä vesi on riittänyt, eikä vettä tarvita paljoa, ainoastaan sienen huuhteluun ja kosteana pitämiseen, mutta hankaamiselta ei välty ja sieniä kuluu.
Hankalissa paikoissa mahdollisesti valuvan nokiveden saa heti pois kun vieressä pitää vettä imevää teollisuusimuria.

Re: 2. Disco2 - Maash - 09-04-2019

Eikös ne pese noella ja vedellä noita uuninluukkujakin?

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 09-04-2019

se noella "peseminen" on itseasiassa hiomista, eikä ne uunin lasiluukut enään sen jälkeen ole kirkkaita, vaan himmenevät siinä käsittelyssä.

eli tuon haluaisin välttää. samoin sen takia tarvitsisi liuottavaa / pesevää ainetta, kun joka soppeen ei pääse käsin hinkkaamaan, vaan pitäisi saada se noki pois kolosistakin.

jotain aineita on myynnissäkin, esim. Nautilus nimistä ainetta ei vaan ole kokemuksia...

Re: 2. Disco2 - series3kalle - 09-04-2019

Mitäköhän tapahtuis pellavaöljysuovalla...? Ois luonnontuote, eli ei tarttis höyrypäissään hihitellä discon takaluukussa.... :mrgreen:

Re: 2. Disco2 - wertti - 09-04-2019

Suosittelen kysymään sopivia aineita esim Auto-Prokem Oy:ltä tai Trans-Clean Oy:ltä. Myyvät ammattikäyttöön pesuaineita, joten eiköhän sieltä löydy yhtä sun toista ainetta.

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 13-04-2019

nyt olisi sisuksista riipastu liki kaikki tarvittava irti..
[Image: 20190413171707-b8665ac4-me.jpg]

tuosta ilmeisesti leimahtanut
[Image: 20190413171712-7c86f8ff-me.jpg]

ulkoa ihan ok näkönen
[Image: 20190413171703-29cf608a-me.jpg]

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 14-04-2019

tänään putsattu ikkunoita, olikin odotettua helpompi homma, osittain edellisen omistajan ansiosta:
[Image: 20190414190829-b5a7d39b-me.jpg]
takaovissa ja siitä taaksepäin olikin kalvot, jotka sai nypättyä irti Big Grin

etu-ovien ikkunoista noki lähtikin ihan astianpesu-aineella ja sienellä pesten.
apukuskin oven ikkunassa, joka on ollut lähimpänä paloa on vähän tiukemmassa karsta, vaatii vielä vähän pesua... tai sitten vaihdan vaan toisen ikkunan vara-Discosta siihen.

näkee paremmin sisälläkin tehdä hommia
[Image: 20190414190819-8e877fb2-me.jpg]

vielä kun löytyisi edullinen tuulilasi jostain...

Re: 2. Disco2 - Mts2 - 09-05-2019

Mulle maksoi kakkosdiscon lämmittämätön tuulilasi vaihdettuna lasiliikkeessä 210 vai 220 euroa kun itse irrottu listat valmiiksi A-pilareista.

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 23-09-2019

Tämäkin etenee pikkuhiljaa, vaikkä välillä on mietityttäny, onks järkee... :lol:
sisustaa rapsuteltu niputuskuntoon, ja tuulilasin jämät poistettu.
[Image: 20190923201455-17c456d3-me.jpg]
[Image: 20190923201505-4286f0a1-me.jpg]

Re: 2. Disco2 - series3kalle - 23-09-2019

No on järkee! Eikös tässä nyt olla aikalailla viimeisen järkevän ja kohtuuvaivalla ylläpidettävän diskon kimpussa... :roll: :mrgreen:

Re: 2. Disco2 - Ryydman - 22-10-2019

Itsellä pieni ongelma vesi vuodon kanssa tuulilasilla niin nyt kun sinulla näkyy olevan tuo lasi irti niin: Jos tuulilasi liimattu kunnolla niin onko siellä mitään muuta vuoto mahdollisuutta? Lasi kun on paikallaan niin kattoverhoilun ja lasin välistä näkyy että siellä on kaksi peltiä päällekkäin johon lasi liimattu niin rupesivat jo lasiliikkeessa epäilemään että jos se vesi tulee niiden välistä.
Ja jos vielä lasi irti niin voitko ottaa kuvan siitä rakenteesta?

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 24-10-2019

pitääpä ottaa kuva. siinä kattopellin / A-pilarin / rännin yhtymäkohdassa on hyvä vuodon paikka, ja ainakin tässä yksilössä oli siitä vuotanut. ja se pellin sauma nousee ylöspäin siinä ylänurkassa, eli vesi voi mennä pellien väliin sen lasiliiman yläpuolella jo.

Re: 2. Disco2 - Ryydman - 29-11-2019

A pilarista kun ottaa sen peitelistan irti niin sieltä näkyy ilmeisesti tuota saumaa ainakin vähän, niin jatkuuko se kuinka kauas keskelle päin? Kun siitähän tuo nyt prkl vuotaa, molemmista kulmista.

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 30-11-2019

Olinpa kerenny unohtamaan koko jutun... tässä kuva, josta voi jotain selvitä:
[Image: 20190923201450-62c8f109-me.jpg]
pellinsauma näyttäisi kulkevan viistosti ikkunaaukon nurkasta katon nurkkaa kohti.

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 25-03-2022

Ei liity ylläolevaan yksilöön, mutta tuli viimevuoden loppupuolella haettua yksi Disco2 tontille, omistaja myis katsastetun Discon, kun ei käynnistynyt enään, ja hälyt soi, kun meni autoon sisälle... D2 tomaatti ACE:llä ja takapäässä ilmajouset.

Koneen sai narrattua käyntiin, mutta ajonesto katkaisi polttoaineensyötön parin sekunnin jälkeen, ja tosiaan vikavirvelillä katsottuna ajonesto sekä hälyt päällä. ensin epäilty tietty helpommasta päästä vikaa, eli startin herätepiuha poikki, mutta eipä ollu siinä vikaa. sitten alettiin tutkia avainta, josko paristoa vaihdettaessa olis hukannu sen tiedot.

Auton mukana ei tietenkään tullut EKA-koodia, että olisi saanut ajonestot ym. pois päältä ja tekemään "säätöjä" sähköposti kyselyjä maahantuojalle, myyjäliikkeelle (juu auton mukana tuli alkuperäinen huoltokirja, jossa myyjäliikken / myyjän tiedot ja leimat Confusedhock: ) ja sitten kun ei niihin saanyt vastauksia, soitellen eri huoltopaikkoja.. ja yhdessä valtuutetussa huoltoliikkeessä tärppäsi, kysyttiin vain omistaja, rekisteritiedot ja luvattiin palata asiaan -> 3h. päästä tulikin puhelu, että "Tässä koodi, olkaa hyvä." niillähän aukesi järjestelmät, ja pääsi katsomaan tiedot, että missä mättää ja muuten tosiaan toimi, mutta hälyt ei mene pois päältä ja että kaken signaali ei mene perille.

Katsomaan BCU:lta, että mitä' avaimia sinne on koodattu, ja avaimen tunniste löytyi listasta, mutta edelleen signaalia ei tunnistettu... kaken "syöttövalo" kumminkin ilmaisi, että jotain tapahtuu, kun nappeja painaa. Sitten tietty ensiksi epäilemään kattoverhoilun ja kattopellin välissä olevaa vastaanotinta, eli verhoilut pois takaa kuskinpuolelta, että pääsee raottamaan kattoverhoilua, siitä juuri yltää tuohon palikkaan. Kosteutta oli ihan tippoina kattopellissä, että vika voisi olla vastaanottimen liitoksissa tms. mutta kun palikan aukaisi, niin liittimet ja piirilevy näytti ihan kunnollisilta.

No sitten viimeseksi kokeilemaan toisen avaimen koodausta BCU:lle, ja sehän onnistui, ja BCU jopa havaitsi, että kaken signaali menee perille. Tämän jälkeen vikavirveli irti ja kokeilemaan kaken toimintaa, ja kaikki alkoi pelaamaan samantien, keskuslukko, hälyt ja ajonesto, kaikki menee hienosti pois päältä, ja auto toimii. Eli tuon olisi voinut tehdä helpomminkin, jos olisi hoksannu ensiksi epäillä avaimen lähetintä...

Tällä Discolla on tehty nyt viikonverran koeajoa, ja edelleen toimii. ( Ostettaessa tankki oli liki täynnä loppukesästä ostettua polttoainetta, eli auton (polttoaineen) arvo kerkisi nousta aika paljon, kun Dieselin litrahinta pomppasi liki euron :mrgreen: eli käytetyn auton arvokin voi nousta pihassa seisoessa...

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 09-07-2022

Se toinen varaosadisko alkaa olla tämän näköinen: [Image: a379e91aa74a12a6039c4cbc7bb52947.jpg]
Vielä pitäisi värjätä siniset ja tummat osuudet, sekä rekisteröidä [emoji50]‍[emoji100]


Sent from my iPhone using Tapatalk

Re: 2. Disco2 - series3kalle - 09-07-2022

Jaahas! Hieno hyökkäysvaunu! ?

Re: 2. Disco2 - series3kalle - 09-07-2022

Jääkös massat miten lähelle 750kg, vai voisko jopa pitemmänkin pätkän tarvittaessa jättää autosta tallelle? ?

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 09-07-2022

Ei ole vielä punnittu, kun etuseinän sai vasta paikoilleen, mutta oma arvio on omapainolle 300-400kg. Eli kuormallekkin pitäisi jäädä kantavuutta. Luultavasti pidemmänkin saa tehtyä, sen näkee, kun saa tuon punnitukseen.jos kaikki lasit vaihtaisi kevyempiin polykarponaattilevyihin, niin saisi painoa säästettyä lisää. Nythän tuossa on vasta takimmaiset sivuikkunat vaihdettu muoviin. ja onhan tuossa vielä sisällä tukipellejä ja kiinnikkeitä, jotka voisi rälläköidä pois...

Nyt on sisätilan pituus vajaa 2m. että tarvittaessa mahtuu itte nukkumaan reissunpäällä, jos tarttee.

Re: 2. Disco2 - Paavo - 10-07-2022

Noissa omavalmiste peräkärryissä oli ainakin viime vuosituhannella ongelmana se, ettei niille tahtonut millään saada 750kg kokonaismassaa.
Meidän kärryssä oli muistaakseni 550kg kokonaismassa ja kärry painoi enemmän kuin kaupan vastaava.
Lähinnä terveisiä sillä sai kuljettaa.

Re: 2. Disco2 - cxtb2 - 10-07-2022

2002 tein edellisen omavalmistee-kevytperäkärrin, lavan mitat 400x220cm, kokonaisleveys lokasuojien kanssa 256cm (sai vielä tuolloin olla yli 250, ennenkuin siirtyma-ajat EU-aikaan loppui) kaupallinen akselisto, tosin itse levennettynä, muuten ihan rautakauppa tavarasta aisat ym. vetopää toki tehdastekoinen hyväksytty. omapaino 220kg, kokonaispaino 750, ei ongelmia... (tuon omapainon sain noin alas, kun oikeasti optimoitiin rakenteita, ei mitään ylimääräistä, ei etu- tai takalaitoja, sivuilla vain ohuesta U-profiilista tukikaiteet...) toki olin käynyt ensin kyselemässä "neuvoja" katsurilta, että oltiin samalla aaltopituudella ns. asiassa. (leveys ja pituus lähinnä pienen catamaran-purjeveneen takia, joka piti kyytiin sopia).

Tämänkin kanssa on konsultoitu useaan otteeseen katsastajaa, ja perustuu erääseen nykyisten määräysten aikana tehtyyn opinnäytetyöhön, jonka julkaisua olen katsastajan kanssa käyty läpi, ja todettu hyväksi "käsikirjaksi" perävaunun rakentamiseen. Aisa on E-tyyppihyväksytty, ja tilattu valmistajalta mittojen mukaan, tuo tuntuu olevan nykyisin se ongelmakohta, ja kun löytyy valmistajan dokumentit hyväksynnästä, katsastaja oli hyvillään.

Valot käytiin katsastajan kanssa erikseen läpi, että täyttääkö Discon alkuperäiset takavalot nykyiset määräykset, ja löytyi yksi "virhe", eli Land Rover on painanut takasumuvaloihin väärän E-tyyppihyväksynnän "leiman", joten se pitää laittaa hyväksytyllä erillisvalolla, muuten käy Discon omat takavalot, lisänä tietty perävaunun vaatimat kolmioheijastimet taakse. Akselihan on tehdastekoinen, Discon oma, kantavuus tuplaten tarvittavaan, ja siitäkin löytyy dokumentointi, ihan auton rekisteriotteesta :wink: ainut, mitä ei ihan voi ymmärtää, oli se, ettei alkuperäisiä jarruja saa käyttää, kun niitä ei ole hyväksytty yhdessä minkään vetopää-jarrupääsylinterin kanssa pariksi... Eli tulee kevytperäkärry, mutta toisaalta kuormankantokyky ei tässä olekkaan se juttu, vaan ihan muut "arvot" 8) (Toisaalta, saapahan tarvittaessa vetää 100kmh nopeudella :mrgreen: )

Re: 2. Disco2 - jomppe - 11-07-2022

Hieno kärry tulossa.
Vähän ot :
Mites nykyiset säännöt perävaunun painoista.
Saisiko tuon rekisteröityä 825 (750+75) massalle.
Ja pitääkö silloin Discon otteessa olla maininta 825kg vetopainosta,
nythän se on otteessa 750kg.(ainakin mulla)
Ohjekirjassa koukun ”kantavuus” max 250kg.
Pystyykö katsuri muuttamaan tuota Discon otteeseen.

Re: 2. Disco2 - Paavo - 11-07-2022

Peräkärryn rekisteriotteessa pitää lukea 825kg kokonaismassa.
Auton r-otteessa 750 ja koukun kantavuuden pitää olla vähintään 75kg.
Mutta B-ajokortilla ei saa vetää 825kg-peräkärryä Discolla. Ei edes tyhjänä.

Re: 2. Disco2 +kärryrojekti - cxtb2 - 11-07-2022

Kiitos tiedoista, Paavo. Pitää ottaa nuo puheeksi vielä katsurin kanssa, mitä pitää ottaa huomioon. Ittellä pikku-e, niin ei väliä, kummalla kokonaismassalla saa laitettua. Tosin aika monella Disco (tai 4x4 yleensäkin) on ositttain hankittu sen vetokyvyn takia, joten kortista luulisi löytyvän pikku-e, C tai enempi kirjaimia.

Semmonenhan tommosen uusvalmistuskärryn kanssa tuli, että sähköpistokkeen pitää olla 13-napainen. Eli taidan rakennella Discoon 7-napaisen rinnalle 13-napaisen, voi sitten käyttää kumpaa vaan. (wanha kärri on 7-napaisella, ja saa jäädäkkin).

Re: 2. Disco2 +kärrirojekti - cxtb2 - 11-07-2022

Laitetaanpa kuva ilman koppaa
[Image: ea4b76541d2e27d2b0a7696356414606.jpg]

Re: 2. Disco2 +kärrirojekti - cxtb2 - 11-07-2022

Ja
[Image: c175eb03f47ec69699e97ea2ed668022.jpg]

Re: 2. Disco2 +kärrirojekti - series3kalle - 11-07-2022

Hieno proggis! Ja mielenkiintosta kuulla mitä vaaditaan ja mitä voi ja mitä ei voi tehdä. ?