+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Range Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=13)
+--- Thread: Ostaisko L322 Rangen?? (/showthread.php?tid=794)
Ostaisko L322 Rangen?? - renssi - 09-01-2010
Uutena listalla rohkenen kysyä asiallisia neuvoja uskallanko ostaa Range Rover td6 vm.2004. Olen aina haaveillut ko. autosta ja joskus myös onnellisesti ajellut XJ6 Jaggella. saksasta saisi 20ke:lla hienoja Rangeja kaikilla mausteilla. Silti hieman epäilyttää merkin kestävyys ja ylläpitokustannukset? Nykyään ei enään ole aikaa viettää auton alla ja siksi luotettavuus on tärkeä. Kaikki vinkit ja neuvot otan nöyrästi vastaan kiittäen.
- rejouni - 09-01-2010
Tuossa hieman aiempaa keskustelua, tosin koskien vanhempaa rangea ja bensakoneella:
http://www.roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=2210
En osaa kommentoida kysymykseesi mitään, lähinnä pohdiskelen samoja kysymyksiä, kun on suunnitelmissa toisen auton hankinta. Lähtökohta on, että nelivedosta ei tingitä.
- renssi - 09-01-2010
rejouni Wrote:Tuossa hieman aiempaa keskustelua, tosin koskien vanhempaa rangea ja bensakoneella:
http://www.roverfriends.fi/foorumi/viewtopic.php?t=2210
En osaa kommentoida kysymykseesi mitään, lähinnä pohdiskelen samoja kysymyksiä, kun on suunnitelmissa toisen auton hankinta. Lähtökohta on, että nelivedosta ei tingitä.
Kiitos, olin ton ketjun jo lukenut, mutta nyt siis vähän uudempi ja diesel malli mielessä!
- markku - 11-01-2010
Tosiaan L322 on aivan eri auto kuin p38. Niissä taitaa olla yhteistä vain nimi. Vaikka en itse asiasta mitään ymmärrä voin kuitenkin päätellä auton ohjehinnasta, että varaosilla on varmaan ihan omahinnasto. Tällä palstalla ei taida hirveästi pyöriä sellasia ihmisiä jotka omistavat L322 mallin. Ihan villi veikkaus olisi ettei sinun paljon tarvitse auton alla oleilla kun kaikki on kuitenkin tietokoneen takana
- T.Hilter - 11-01-2010
laskin että oman P38:ni kustannukset ovat olleet ~190e/kk reilun 2 vuoden aikana. Tässä on mukana talvirenkaat+vanteet, ruostesuojaus, kulutusosien uusintaa jne, mitä ei yleensä tehdä joka vuosi. Renkulat yksistään olivat 1500e.
hock:Edit: bensat eivät ole tuossa mukana.
Uusi edit: vakuutuksien kanssa hinta onkin 275e/kk.
- AVRO - 11-01-2010
Olishan semmoinen maukas peli, ja kylähullua estää vain varallisuuden puute.
Vanhimmat 322:t ovat vieläkin kovin tuoreita joten odotella täytyy.
Mitkäs himomunkit edellisellä on kun noin älyttömästi maksavat? Minä kun voivottelin 700e:n rengassarjan ostohetkellä niin että rengaskauppias tarjosi jo nenäliinaa.
- T.Hilter - 11-01-2010
No tietysti jäi mainitsematta että vanteet olivat tasan tonnin. Tuokin hinta oli eräänlaisen luovan verosuunnittelun ansiosta hitusen alempi kuin normaalisti.
OT: Saako autovahinkokeskukselta ostettua pelkät vanteet+renkaat?
- Mikki3011 - 24-01-2010
Osta pois varsinin jos on Vogue malli, ei tarvitse miettiä lisävarusteiden kanssa!
Esim. kuinka monessa autossa VAKIONA lämmitettävä ohjauspyörä, TV/DVD, sähkösäätöinen niskatuki, automaattisesti himmentyvät taustapeilit ja lämmitettävät takaistuimet, sekä OMA puhelinjärjestelmä???
HSE vähän "köyhempi", mm. H7 ajovalot ja manuaalisesti toimivia laitteita, joten siihen en sekaantuisi, koska osat ovat erilaisia kuin Suomen ainut tuotu versio (eli Vogue!), joten osien saatavuus on hiukan hankalampaa.
Lisäksi L322:n elektroniikka on BMW:n "haitekkia", joten kummallisuuksia löytyy:
- junamatkalla ilmajousitus menee "transit mode":n ja jää ala-asentoon, joka saadaan vain testerillä avattua (ellet muista lukea ja toimia oikein autoa lastatessa junaan)
- akun loppuminen mykistää toimintoja TODELLA paljon: ilmajousitus, keskuslukko, ikkunoiden toiminta ymymym.. Ja aukeavat AINOASTAAN testerillä (onneksi, meillä meni töissä Marsu-taksin akku tyhjäksi, piti UUSIA radio, taka SAM ja akun ohjainlaite --> 3000€ ja auto toimi sitten taas!!!)
- Diesel malleissa sama ongelma kuin Freelanderin Td4 mosassa, siirtopumppu on sama ja yhtä helposti hajoava kuin BMW
säkin!!!MUTTA L322 ON AIVAN FANTASTISEN LOISTAVA AUTO SEKÄ MAASTOSSA, ETTÄ MAANTIELLÄ JOTEN ÄLÄ EPÄRÖI, VAAN HANKI SE ITSELLESI JA NAUTI ELÄMÄSTÄSI MYÖS AUTOLLASI AJAESSASI!!!!
Itse hommaan heti RR Voguen kun tuo "jöötteporin malmikasa" menee korjauskelvottomaan kuntoon!!!