Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Minua on hieman ihmetyttänyt tämä wading plug-juttu.
Miksi kytkinkotelon alla on tulpattava reikä joka tulisi tukkia kun ajellaan syvissä vesissä? Sen ymmärrän ettei kytkin tykkää paljosta vedestä.
Ja normiajossa tulppa pois?
Mitäs sieltä reiästä pitäisi tulla ulos jos sitä tulppaa ei tule pitää koko ajan kiinni? Öljyä vissiin?
Onko kenties ajateltu että öljyä tulee niin paljon ulos että sille täytyy olla ihan poistoreikä olemassa? :roll:
Mitäpä muut ajattelee tästä ja onko tulpat paikallaan vai hanskalokerossa?
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
Posts: 661
Threads: 35
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Kerran luulin että meni kytkin kesken safaroinnin...
alko luistatella jne... aattelin että tähän jää, tai narun päässä tielle ja nilkuttaen kotio..
No, seuraavana päivänä oli kytkinkoppaan reiästä tunkeutunut lieju
kuivunut ja kytkin toimi taas.
Ei se vesi siellä pahaa tee, mutta kaikki muu lieju ja velli.
"Täälähän on keppejä niinku vanhaankorin porstuas!"
Posts: 661
Threads: 35
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
Niin ja sitten on vielä koneesta riippuen se etukannen wading blug,
Sinne nokkaremmin kaveriksi ei kukaan halua hiekkaa tai liejua.
joten se tulppa mieluusti kiinni jos vähänkään saattaa olla irtomaata tyrkyllä konehuoneeseen asti.
Sitä kai voisi huoletta pitää aina kiinni, jos kyhäisi oheen pienen huohottimen tyngän ?
"Täälähän on keppejä niinku vanhaankorin porstuas!"
Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
T€€MU Wrote:Niin ja sitten on vielä koneesta riippuen se etukannen wading blug
Vaivojani säästelen ja kysyn jotta onkos 300tdi
sä tämmöinen?
Tää oli hyvä pointti.
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
Posts: 1´103
Threads: 66
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
No sitähänmää kysyin!
Eli jos reikä on jokseenkin öljytön niin ei taida haitata se tulppa siellä mitään vaikka olisi pitemmän aikaa paikallaan?
Ja sama jakopäässä?
Defender 110 300Tdi -96 Epsom Green
Evoque SD4
Morgenstern V8
ex Discovery 3 TDV6
ex Projekti-X SeriesIII88V8
ex Discovery 1 200Tdi -90
ex Discovery II td5 -01
ex Series III -76
ex Series IIA -66
Posts: 968
Threads: 16
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Mielestäni Td5 mallissa ei tarvi väännellä mitään tulppia mihinkään suuntaan, kytkinkopan ja koneen saumassa on muistaakseni kapea kolo, varmaan vuodonilmaisua varten.
Mullakin oli 2000 mallisessa työkalupussissa kaksi tulppaa vanhaa perua.
Posts: 295
Threads: 7
Joined: Feb 2008
Reputation:
0
jos sinulla ne tulpat ihan ylimääräisenä lojuu niin voisin omaan 200tdi:n
sellaiset ostaa vai onkohan ne samalla kierteelläkään.
ihan vaan varalle :roll:
series lll stw 88 200tdi
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
Minunkin defestä puuttui ko. tulpat, mutta niitä sai helposti LVI liikkeestä. Kierre tais olla R1/2". Ainakin Tdi300
sa.
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
Posts: 968
Threads: 16
Joined: Jan 2008
Reputation:
0
Mun ylimääräiset tulpat meni auton mukana, Pumassa ei tarvita.
Kannattaa miettiä vielä kerrran jos meinaa tulppia pitää jatkuvasti.
Aikasemmin niin kirkkaat jakohihnan pyörät ovat nyt hapettuman
peitossa.
Posts: 4´600
Threads: 112
Joined: May 2011
Reputation:
0
Ellunkana Wrote:Minunkin defestä puuttui ko. tulpat, mutta niitä sai helposti LVI liikkeestä. Kierre tais olla R1/2". Ainakin Tdi300sa.
Onkos ne 300 TDi
sä sama koko/kierre molemmissa?
Riittää vissiin kiertää pelkkä tulppa paikalleen vetisissä maastoissa ilman kupari tms tiivisterengasta.
Kaitsu
Good decisions come from experience, and experience comes from bad decisions.
"There's no such thing as a bad Land Rover. It's just some are misunderstood"
Posts: 2´211
Threads: 92
Joined: May 2010
Reputation:
0
OT: Varmaan sama tulppa kuin -48 mallissa
:lol:
Jäsen *1346*
RR L322 Metropool -04, Rover 623 Si A
EX-RRC Westminster Gray, EX-LR Defender Td5 HCPU, EX-D1 3D, EX-MINI METRO 1.3, EX-MINI x3...
Posts: 576
Threads: 45
Joined: Jul 2009
Reputation:
0
Kaitsu Wrote:Onkos ne 300 TDisä sama koko/kierre molemmissa?
Sama kierre oli kummassakin.
Ex 1955 Series 1 88
Ex 1997 Defender 90, 300Tdi, Portofino Red
Ex 1993 Jeep Cherokee XJ 4.0 Bright White
WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
