04-02-2024, 10:47
Tässä mun tapauksessa ei tavoitella lisähevosia, enemmänkin tavoitteena saada johdettua pakokaasut taaemmaksi sen sijaan että ainakin yksi downpipe pöröttää jo konehuoneeseen ja siitä haisee välillä vähän kopissakin. Täytyy kyllä antaa niukat bonukset tommoselle pakoputken korjausnauhalle, tahmaista ~50mm leveää "teippiä" joka kovettuu lämmöstä, sellaisella elvytin tuon yhden pahimman downpipen heti laipasta alaspäin ~30cm. Tuettuna näteillä rosterilangasta punotuilla siteillä.
Yllättävän hyvin kestänyt pari-kolme kesää vaikka alla oleva putki oli/on ihan pitsiä. Onkohan tämä semmoinen "putken ulkopuolinen sukitus". :mrgreen:
Kokeile Kalle sitä sisäkumiprankkia sun Seriekseen, siitähän vois tulla kireät soundit ja urheilullisuus lisääntyisi entisestään.
Yllättävän hyvin kestänyt pari-kolme kesää vaikka alla oleva putki oli/on ihan pitsiä. Onkohan tämä semmoinen "putken ulkopuolinen sukitus". :mrgreen:
Kokeile Kalle sitä sisäkumiprankkia sun Seriekseen, siitähän vois tulla kireät soundit ja urheilullisuus lisääntyisi entisestään.
RRC 3,9SE -90
S-Type 3.0 Sport, -01, RHD
P38A -95 raato
Rover 3500S efi -73
Jaguar XJ-S V12 series II -89
Clean car=Sick mind. Topicin kaappaaja #1

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
