Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

OK, eli et tonkinut mistään "alkuperäistä" värikoodia.

Range-78 Wrote:Hiekkapuhalsin puskurit ja maalasin ensin sinkillä sitten harmaalla pohjamaalilla, vannehopealla ja lopuksi vannelakkaa. Runsaasti kaikilla aineilla.

T, Jykä

Oliko ihan spray-maaleja? Miten ovat kestäneet? Hienoa seurata projektejasi!

T: Tommi "Ryobi"

Kiitti.
Spray maaleja kaikki. En etsinut värikoodia koska tein etupuskurin ensin ja vertasin takapuskuriin niin värisävy oli mielestä aivan samanlainen. Samalla systeemillä tein vanteetkin.
Takapuskuri ok, edessä jo kivistä tulleita iskuja ja kukkasen alkuja.
Ajettu maalamisen jälkeen sillä noin 35.000 km. ja kesä sitten 4 kk:tta sorateillä.
Kesää tässä odotellaan että punaiseen pääsis vaihtaan etusisälokarit ja purkamaan valkoista.
Niistä laitellaan kuvia sitten tänne aikanaan.
Tuon tiesuolan vaikutuksen huomaa hyvin kun vertaa vm.-78 pohjoisessa ajetun ja vm.-89 etelän suolateillä runkonumeroita niin vanhemmassa kuin uuden veroinen ja tuoreemmassa melkein hävinnyt.
Jonkunlaista jälkeä runkonumerosta olin löytävinäni punaisesta muttein aivan siitä kohtaa missä Baxxterin valokuvassa se oli vaan aivan alkaen jousen kiinnityksen takaa.
Pitää ottaa eturengas pois ja antaa porakoneella teräsharjaa.
Josko siitä sais vielä sen verran selvää että sais leimattua katsastuksessa.
Sinisestä kun hiekkapuhalsin runkoa niin maalasin rungon ensin punaisella ferrexillä ja sitten mustalla miranolilla jättäen vain runkonumeron kohtaa punaisen ferrexin niin numeron löytää helposti ja on suoja päällä.

T, Jykä

Pitääpä sitten vissiin koittaa itsekin noita kilikolimaaleja ja tota vannehopeaa/lakkaa pistää päälle.

Käytin katsastuksessa punaista ja huomasin runkonumeroa etsiessäni että oikeanpuolen etutukivarren taainmainen kiinnike on revennyt.
Oliko se jo katsastuksessa?
Kävin eilen ostamassa Puuilosta mikin ja automaattimaskin.
Katsotaan formulat ensin ja sitten hitsaamaan korvakko.
Löyty yks kuva jossa kaverit nokikkain.

T, Jykä

Niitä on kyllä syytä silmäillä joskus ja vaikka vähän kopistellakkin. Mulla repes joskus Grandista taka-akselin oikea tukivarrenkorvakko irti, ku lähin liikennevaloista, niin jopas teki auto ihme kiemurat hock: Onneksi pysyi kuitenkin kulkusuunnassaan, eikä kellekkään käyny mitään :oops:

Tämä puolen on syövyttänyt suola ja oli varmaan katsastuksessa.
Toisen puolen repeämä oli vasta tullut kun oli kirkas metalli vielä näkyvissä.


T, Jykä

1500 tuntia Rangen entisöintiä.
http://www.wods.dk/rangerover/rs/r-rest.htm

T, Jykä

Löytyi yksi kuva vuodelta 2005.

Vielä pariviikkoa niin pääsee kesälomille ja laittamaan Rangeja.

T, Jykä

Range seissyt vikoineen vuoden verran.
No, eipähän ainakaan ole tullut lisää niitä.
Kesäkuussa lomille jolloin hiekkapuhalletaan etuakseli ja hitsataan ruostunut korvakko.
Vaihdetaan etusisälokasuojat ja stanssataan runkonumero.



Hyvää uutta vuotta!
T, Jykä

http://www.yrmlandrover.com/
Kyseisestä osoitteesta löytyy kaikennäköistä peltiosaa mm. Range etuakseliin.

T. Jykä

Jousihan se oli poikki kun kuskilukko toimi tosi veltosti ja meni aina itsekseen lukkoon.
Nyt toimii hienosti kuin uusi.



Tarvittavat työkalut lukon irroitukseen.

- Ristipääruuvari
- Tasapääruuvari
- 30 torxavain
- 10 mm ja 13mm hylsyt räikällä
Ikkunan poka pitää irroittaa ja nostaa ylös että pääsee käsiksi lukitusmekanismiin.
Takasin pokaa laittaessa kannattaa katsoa että piuhat keskuslukitukselle ja ikkunanmoottorille menevät oikeaa reittiä.



T. Jykä

Nykyinen tilanne ja lisää on tulossa.



T. Jykä

Range-78 Wrote:Nykyinen tilanne ja lisää on tulossa.

Ettei vaan olisi jotain sinistä ja EFI -alkuista....

Ei sinne päinkään, no vähäsen.
Sinapin keltainen Suffix A vm. -72
Kävin tänään katsomassa ja viikonloppuna noudan ja kuvia tulossa silloin.

Kuvituskuvaa (lausetta lainattu MTV3 sivuilta)





T, Jykä

Näyttäis olevan RHD - jos siis on sama auto kyseessä mikä sulle tulee....

Range-78 Wrote:Nykyinen tilanne ja lisää on tulossa.



T. Jykä

Kyllä on hieno rivi.
Sinapinkeltaisen 3d-Rankun kyydissä pääsin pikkupoikana kouluun kun alakoulun jumppaopella semmoinen oli, koppas mut ja kaverin ohimennessään bussipysäkiltä kyytiin. Tämä oli joskus 80-luvun ihan alkupuolta. Tyyriinä istuttiin takapenkillä se lyhyt parin kilsan matka.

Kuten ennen kuvia luki että kuvituskuvaa eli
liittyy siten tulevaan Rangeen että tarkoitus olis
että jonain päivänä olis yhtä siisti peli kuten lainatussa kuvissa.
Ohjaus nyt ei oikein kummallakaan puolella kun ei ole rattia ja ohjausakselia mut ihan suomipeli se on.
Avron kans aivan saamaa mieltä ja keltainen sopii kivasti tähän porukkaan.

T, Jykä

Luulenpa tietäväni auton...odotellaan kuvia 8)

Tänään tuli aihio haettua Tuusulasta ja kuljetus meni hyvin.
Ilman tekniikkaa mutta muuten ulkokuori ok lukuun ottamatta takapäätä.

















Seuraavaksi metsästämään Rangea josta saa tähän tekniikan.
Jo löytynyt parikin vaihtoehtoa ja kevään myötä varmaan ilmaantuu lisää markkinoille rälläkällä ja metsässä pilattuja Rangeja.

T, Jykä

Sinisestä löytyi edestä kuva.



T, Jykä

Ja näin talven kunniaksi yksi talvinen kuva.




T, Jykä

Bahama Gold Rangen entisöintiä http://www.ronjacob.com/

T, Jykä

Range-78 Wrote:Bahama Gold Rangen entisöintiä http://www.ronjacob.com/

Joo, toi on aika hyvä projektikertomus, itsekin sen aikasemmin lukenut läpi.

P.S. Tuttu autohan toi oli tosiaan jonka hait...vilahtelee tuolla projekti X -kertomuksessa

Hyvä on google etsimään Tuscan blue Rangeja kun löytyy kuvista omanikin.
https://www.google.com/search?q=Tuscan+blue+Range+Rover&rls=com.microsoft:fi:IE-SearchBox&rlz=1I7NDKB_fiFI526&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=02kDU4iSKeiJywPswYDACw&ved=0CCUQsAQ&biw=1024&bih=571&dpr=1

T, Jykä

Seuraava hankinta loppusuoralla RRC vm.-70 Masai Red

Kuvituskuvaa



T, Jykä

Uuhh, kolmiovinen Masai Red, nam. Tämmöinen kun tulisi itselle eteen...

Tässä kyllä Jykällä todellista -save the classics-henkeä. Yllättävän vähällä sitä tulee toimeen

Alkuperäinen Range Rover, usein kutsutaan "Classic Range Rover," oli esillä Louvren museossa Pariisissa, Ranskassa, koska sen ainutlaatuinen muotoilu.
Jo tämän vuoksi nämä -70 luvun 2 oviset ovat pelastamisen arvoisia.
Ei turhaa elektroniikka. Harvassa on ne päivät jolloin esim. vm.-89 Rangessa toimii kaikki sähköhärpäkkeet.

No, tämän on minun mielipide.

T, Jykä

Tässä ollaan liikuttavan samoilla mielipiteillä

Olisipa itselläkin tila- (ja osittain myös finanssi)resurssia panostaa moiseen pelastusoperatioon :roll:

Tuli tätä ketjua lueskeltua töissä ihan ajan kanssa ja päässä kypsyi ajatus noiden korjauspaljen ostamisesta kun tuohon meikäläisen valkoiseen pitää jollain aikavälillä ruveta vanhoja korjauksia uusimaan.

Jokusen turhan sauman taitaa noilla säästää, ja eritoten sitä kohtalaista muotoilu-urakkaa kevennettyä. Edullisilta vaikuttavat, isotkin korjauspalat.
Ovatko muuten hyvin mitoissaan??