28-02-2014, 09:12
28-02-2014, 10:42
tumut Wrote:Sori, löytyihän tuosta ketjusta linkki tonne lähialuematkoihin viisumin tilausta varten, kiitoksia
t janne
http://www.venajaseura.com/aluetoiminta/...naja-seura
28-02-2014, 12:46
Tänään läks viisumiroopuskat hakuun. 

02-03-2014, 04:42
-NewJuhani- Wrote:tumut Wrote:Sori, löytyihän tuosta ketjusta linkki tonne lähialuematkoihin viisumin tilausta varten, kiitoksia
t janne
http://www.venajaseura.com/aluetoiminta/...naja-seura
Kiitos

09-03-2014, 10:42
Jaaha asiaa välillä!
Ilmoittautuneet ekassa ilmossa! :roll: :wink: :lol: 8)
Ilmoittautuneet ekassa ilmossa! :roll: :wink: :lol: 8)
19-03-2014, 08:32
Viisumia odotellaan edelleen. Kohta ei taida enää tarvia sitäkään =)
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1...pos=ok-nln
http://kohudosentti.blogspot.fi/
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1...pos=ok-nln
http://kohudosentti.blogspot.fi/
19-03-2014, 08:37
Ei tarvis jonottaa rajalla ja ois lääniä safaroida :-)
hock:
hock:19-03-2014, 08:40
JuKu Wrote:Viisumia odotellaan edelleen. Kohta ei taida enää tarvia sitäkään =)
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1...pos=ok-nln
http://kohudosentti.blogspot.fi/
Valmistelutkin on aloitettu jo :wink:
http://www.iltasanomat.fi/ulkomaat/art-1...pos=ok-nln
19-03-2014, 08:46
Miettii mitä kaikkee "ihanaa" tuo EU on tuonu tullessaan niin
eipä se siitä ainakaan pahempaan voi mennä :?: :oops:
sais ainakin autoja, siis LR tuotteita tässä tapauksessa
rakennella vapaimmilla säädöksillä :wink:
eipä se siitä ainakaan pahempaan voi mennä :?: :oops:
sais ainakin autoja, siis LR tuotteita tässä tapauksessa
rakennella vapaimmilla säädöksillä :wink:
19-03-2014, 09:33
Se fakta vaan unohtuu, että tilanteessa sosialisoidaan vallatun maan varat ja työpaikat, eikä se tulotasokaan venäjällä ole kuin sen harvan ja valitun keskiluokan ulottuvilla. Taitaa suurin osa tapella köyhyysrajan pinnassa. Työttömyysturvasta puhumattakaan, mennee päinvastoin kuin suomessa. Suomessa saat rahaa tekemättä töitä, venäjällä teet töitä saamatta rahaa 

26-03-2014, 11:23
Viisumihakemus lähtee tänään. Hyvin pitäis kai ehtiä?
Auto vaatii vielä joitain toimenpiteitä:
-Vinssiin uusi solenoidiboksi ja toivottavasti olis sillä hyvä.
-Perien suojat paikoilleen.
-Teltta katolle ja ehkä jotain jerrykannuviritelmää?
-Takakontista toisen sivun penkit veks ja tavaraboksi/ruokapöytä tilalle.
-Kai AT renkailla pärjää?
Nappaan mukaan GoPro kameran myös niin saa jotain videomateriaaliakin talteen.
Oliko jotain telttatarpeita tms kellään?
Auto vaatii vielä joitain toimenpiteitä:
-Vinssiin uusi solenoidiboksi ja toivottavasti olis sillä hyvä.
-Perien suojat paikoilleen.
-Teltta katolle ja ehkä jotain jerrykannuviritelmää?
-Takakontista toisen sivun penkit veks ja tavaraboksi/ruokapöytä tilalle.
-Kai AT renkailla pärjää?
Nappaan mukaan GoPro kameran myös niin saa jotain videomateriaaliakin talteen.
Oliko jotain telttatarpeita tms kellään?
26-03-2014, 02:49
Eiköhän viisumin ehdi vielä hyvin saada.
Muitakin on tulossa AT renkailla.
Muitakin on tulossa AT renkailla.
26-03-2014, 04:02
tumut Wrote:-NewJuhani- Wrote:tumut Wrote:Sori, löytyihän tuosta ketjusta linkki tonne lähialuematkoihin viisumin tilausta varten, kiitoksia
t janne
http://www.venajaseura.com/aluetoiminta/...naja-seura
Kiitos
Vanha kunnon paikallinen suomi-venäjäseura toimi kun junan vessa. Kaksi viikkoa ja laput kunnossa, tohkeissa vaan jäi toi tullikaavake kysymättä.
Appari peru reissun, mutta tulen pääjoukon mukana, vakio discolla vakio vetopistein varaustettuna, AT renkahilla. Toivottavasti ok.
Kuinka hyvin dieseliä on reitin varrella tarjolla, onko syytä ottaa kannut (Jerry) matkaan ?
Tapaamme vaalimaalla
janne
26-03-2014, 04:38
Ainakin takas tullessa tarvii jerryä.
Suomeen saa tuoda 10 l polttoainetta kannussa. :lol:
Eli asemia löytyy mut voihan sen kannun ottaa täyteen alussa.
Kaataa sit puolet ennen vikaa tankkausta tankkiin.
Suomeen saa tuoda 10 l polttoainetta kannussa. :lol:
Eli asemia löytyy mut voihan sen kannun ottaa täyteen alussa.
Kaataa sit puolet ennen vikaa tankkausta tankkiin.
30-03-2014, 09:30
Päivitystä tilanteeseen: mukaan tulee apukuski ja mini-me. Defe ja kattoteltassa yövytään...
Mulla biz-viisumi, tytöille tarvii turistiviisumit.
Mulla biz-viisumi, tytöille tarvii turistiviisumit.
30-03-2014, 10:22
moi!
Vaikuttaako Krim-kriisi viisumien saantiin tai aikaan?
//janne
Vaikuttaako Krim-kriisi viisumien saantiin tai aikaan?
//janne
30-03-2014, 10:38
Tuskin, mut jos Vappureissulle lähdet,
toi Pääsiäinen saattaa hidastaa viisumin saantia.
Lähdetkö mukaan?
toi Pääsiäinen saattaa hidastaa viisumin saantia.
Lähdetkö mukaan?
30-03-2014, 11:15
moi!
en tälläkertaa, mutta Ladoga 2014 yhteen porukkaan lähdössä huoltoon!
jos sitten syksymmällä kun 130 on saatu koeponnistettua!
en tälläkertaa, mutta Ladoga 2014 yhteen porukkaan lähdössä huoltoon!
jos sitten syksymmällä kun 130 on saatu koeponnistettua!

31-03-2014, 08:36
lacrits68 Wrote:moi!
en tälläkertaa, mutta Ladoga 2014 yhteen porukkaan lähdössä huoltoon!
Moikataan Ladogassa.
TEMÄHIK
31-03-2014, 11:49
Onkos tästä retken ensimmäisen etapin reitistä mitään suunnitelmaa?
Esim Vaalimaa-Antrea-Käkisalmi tietä A124 pitkin?
Entä eka yöpyminen?
Toivottavasti ei tulkita epäsosiaalisuudeksi, mut ajattelin että minun ja Jorkin pikapartio menisi tuon ekan "päivän" etapin rapakatureittiä :
Vaalimaa-Antrea-Sokkala (yöpyminen ehkä Aholammin rannassa)-Sairala-Inkilä-Kaukola-Kaarlahti.
Tämä tekee pikkasen ketunlenkkiä ja on päiväreitiksi jo aikas veikeä.
Sitten napataan muu letka kiinni ja körötellään perässä.
Jos tullissa menee säädöksi ja aikataulu pettää pahemman kerran, yöpynemme Ihantalassa ja pistetään sitten aamusella suunnitelmat uusix.
Oli tosiaan aatoksena että myö otettais "löysät pois" tossa alussa ja tultais sitten hengailemaan tähän pääpartioon. Koordinaatteja ja reittiviivaa saa pyydettäessä
hock:
Esim Vaalimaa-Antrea-Käkisalmi tietä A124 pitkin?
Entä eka yöpyminen?
Toivottavasti ei tulkita epäsosiaalisuudeksi, mut ajattelin että minun ja Jorkin pikapartio menisi tuon ekan "päivän" etapin rapakatureittiä :
Vaalimaa-Antrea-Sokkala (yöpyminen ehkä Aholammin rannassa)-Sairala-Inkilä-Kaukola-Kaarlahti.
Tämä tekee pikkasen ketunlenkkiä ja on päiväreitiksi jo aikas veikeä.
Sitten napataan muu letka kiinni ja körötellään perässä.
Jos tullissa menee säädöksi ja aikataulu pettää pahemman kerran, yöpynemme Ihantalassa ja pistetään sitten aamusella suunnitelmat uusix.
Oli tosiaan aatoksena että myö otettais "löysät pois" tossa alussa ja tultais sitten hengailemaan tähän pääpartioon. Koordinaatteja ja reittiviivaa saa pyydettäessä
hock:31-03-2014, 12:23
Meilä on vielä reittikokous pitämättä.
Mut tarkoitus ei oo mennä Käkisalmen kautta.
Eli täs vaiheessa on parikin reittivaihtoehtoo.
Sortavalassa ois tarkoitus käydä karttakaupassa.
Mistä sais syksyn reissulle karttoja (ja vähän muuallekin).
Ja toka leiri katotaan kun nähdään miten karavaani etenee.
Siihenkin on useampi vaihtoehto, mut tavoite on Murheenristi.
Eka leiri päätetään vasta kun nähdään kui rajalta päästään yli.
Siihenkin on pari vaihtoehtoo(ainakin).
Jotenkin mä nään ettei kaikkia reittejä ja yöpymispaikkoja kannata täällä kertoa.
Mulle voi soittaa niin saa tarkempaa tietoa.
Mut tarkoitus ei oo mennä Käkisalmen kautta.
Eli täs vaiheessa on parikin reittivaihtoehtoo.
Sortavalassa ois tarkoitus käydä karttakaupassa.
Mistä sais syksyn reissulle karttoja (ja vähän muuallekin).
Ja toka leiri katotaan kun nähdään miten karavaani etenee.
Siihenkin on useampi vaihtoehto, mut tavoite on Murheenristi.
Eka leiri päätetään vasta kun nähdään kui rajalta päästään yli.
Siihenkin on pari vaihtoehtoo(ainakin).
Jotenkin mä nään ettei kaikkia reittejä ja yöpymispaikkoja kannata täällä kertoa.
Mulle voi soittaa niin saa tarkempaa tietoa.
31-03-2014, 09:35
Terve!
Mitenkäs sen majoittumisen kanssa oikein on? Jos oikein luin aiemmista viesteistä niin Rover-miehillä olisi puolijoukkuetelttaa lähdössä mukaan vaan onko? Vanhaan Haltin kupolitelttaan kun tuo kenttäpeti ei oikein asiallisesti mahdu. Tutkailin sitten upouutta Haltin laavutelttaa ja olisi aivan loistava "paketti" paitsi että mitat juuri väärin päin eli leveys ja pituus "mättää" korkeuden suhteen.
Mitenkäs sen majoittumisen kanssa oikein on? Jos oikein luin aiemmista viesteistä niin Rover-miehillä olisi puolijoukkuetelttaa lähdössä mukaan vaan onko? Vanhaan Haltin kupolitelttaan kun tuo kenttäpeti ei oikein asiallisesti mahdu. Tutkailin sitten upouutta Haltin laavutelttaa ja olisi aivan loistava "paketti" paitsi että mitat juuri väärin päin eli leveys ja pituus "mättää" korkeuden suhteen.
31-03-2014, 11:22
Kyllä pj-teltta olis tarkoitus mukaan roudata. Kamina saattaa olla liioittelua.
Periaatteessa nyt vois joku sanoa hep jos voi ottaa kys.teltan mukaan.
Tai sit muistaakseni Andy tais mainostaa et sais meille teltan.
Tietysti voisit myös lähtee kuljettamaan sitä... :wink:
Kerhollahan ei vielä telttaa oo!
Lisäksi:
Tarkoitushan ei oo mennä uimaan, ainakaan auton kans,
mut jossain kuopassa ja pienessä purossa saattaa olla vettä helmaan(toivottavasti ei enempää).
Toisen helma on toisen ovenkahva...ei vaiskaan, vältetään näitä.
Joten suosittelen avaamaan ainakin akseleiden huohotinhässäsäkän
ja tarkistamaan ettei oo tukossa.
hock:
Jo pelkästään koko päivän pitkä ajo voi nostaa paineita,
ja jos huohotin on tukossa niin joku stefa pullahtaa.
Eikä se tietenkään oo yhtään liioittelua et vetäis hohottimesta letkun konehuoneen taka-yläosaan.
Snorkkelia ei tarvi olla mut onhan sen katuuskottavuus omaa luokkaansa.
Vai mitä Mikko!
Lisäksi muistakaa et vararengas on tosiaan yhteensopiva alla olevien kanssa.
Rengas on helppo ja nopea vaihtaa mis vaan.
Leirissä voi sit harjoitella renkaan paistamista :wink: 8)
Periaatteessa nyt vois joku sanoa hep jos voi ottaa kys.teltan mukaan.
Tai sit muistaakseni Andy tais mainostaa et sais meille teltan.
Tietysti voisit myös lähtee kuljettamaan sitä... :wink:
Kerhollahan ei vielä telttaa oo!
Lisäksi:
Tarkoitushan ei oo mennä uimaan, ainakaan auton kans,
mut jossain kuopassa ja pienessä purossa saattaa olla vettä helmaan(toivottavasti ei enempää).
Toisen helma on toisen ovenkahva...ei vaiskaan, vältetään näitä.
Joten suosittelen avaamaan ainakin akseleiden huohotinhässäsäkän
ja tarkistamaan ettei oo tukossa.
hock:Jo pelkästään koko päivän pitkä ajo voi nostaa paineita,
ja jos huohotin on tukossa niin joku stefa pullahtaa.
Eikä se tietenkään oo yhtään liioittelua et vetäis hohottimesta letkun konehuoneen taka-yläosaan.
Snorkkelia ei tarvi olla mut onhan sen katuuskottavuus omaa luokkaansa.
Vai mitä Mikko!
Lisäksi muistakaa et vararengas on tosiaan yhteensopiva alla olevien kanssa.
Rengas on helppo ja nopea vaihtaa mis vaan.

Leirissä voi sit harjoitella renkaan paistamista :wink: 8)
01-04-2014, 07:16
Ja 1 kpl sisuskumeja ja vulkanointi ainetta sekä isoja kuormaauton tossupaikkoja on ihan hyvä olla mukana 

01-04-2014, 07:36
tiipe Wrote:Ja 1 kpl sisuskumeja ja vulkanointi ainetta sekä isoja kuormaauton tossupaikkoja on ihan hyvä olla mukana
Sisäkummia ei ole, mutta paikkauskamat on.
TEMÄHIK
03-04-2014, 10:02
Vähän viel asiaa:
Ottakaa käteistä mukaan. Kortit saattaa toimia tai sit ei, niihin ei voi luottaa.
Rahaahan nyt ei hirveesti tarvi, 200-300 niin on sit yllätyksiinkin rahaa.
Kerätään sit lainakolehtia jos jotain isompaa...
Esim. iskarinkorvake irtoo ja hitsautetaan paikallisessa korjaamossa (30€).
Meillä on pari luottokorjaamoa Pitkärannassa :lol:
Rahaa vaihdetaan rajan jälkeen samalla kun ostetaan wishyvettä.
Kaikkihan tietty on ymmärtänyt et jokainen ottaa omat ruokansa.
Ja sen valmistamiseen/syömiseen tarvittavat välineet.
Esim. Bilteman keittolevyllä tekee kätevästi aamiaiset, ruuat ja keittää kahvit.
On kevyt ja menee pieneen tilaan.
Iltasin pidetään nuotioo missä voi sit paistaa makkaraa/sisäfilettä...
Motorisoidussa kylmälaukussa/jääkaapissa ruoka säilyy paremmin kuin muovipussissa.
Kovin hirveesti ei Mäkkäreillä poiketa.
Kanisteriin vettä, 10 litraa vois riittää.
Varaosiks vois ottaa varavaloo, öljyy, jäähdytinnestettä, metallista reikänauhaa, pari itseporautuvaa ruuvia, syylärinpaikkapurkin, vähän sähköjohtoo ja apikoita, pieni suoja peite on monikäyttöinen. Kardaanin ristikko ja pyöränlaakerikaan ei oo turhia.
Iskarit on kovillä rajan takana, et jos nurkissa pyörii vanhat iskarit, niin ottaa yhden eteen ja yhden taakse varoiks.
Kunnon rukkaset jos tarvii vinssiä käpälöidä, saappaat mukavien ajokenkien lisäksi.
Sateenvarjo on nopee ja helppo pikaisissa jalkautumisissa. Sadeviitta sit pitemmissä auton ulkopuolisissa aktiviteeteissä.
Ottakaa käteistä mukaan. Kortit saattaa toimia tai sit ei, niihin ei voi luottaa.
Rahaahan nyt ei hirveesti tarvi, 200-300 niin on sit yllätyksiinkin rahaa.
Kerätään sit lainakolehtia jos jotain isompaa...
Esim. iskarinkorvake irtoo ja hitsautetaan paikallisessa korjaamossa (30€).
Meillä on pari luottokorjaamoa Pitkärannassa :lol:
Rahaa vaihdetaan rajan jälkeen samalla kun ostetaan wishyvettä.
Kaikkihan tietty on ymmärtänyt et jokainen ottaa omat ruokansa.
Ja sen valmistamiseen/syömiseen tarvittavat välineet.
Esim. Bilteman keittolevyllä tekee kätevästi aamiaiset, ruuat ja keittää kahvit.
On kevyt ja menee pieneen tilaan.
Iltasin pidetään nuotioo missä voi sit paistaa makkaraa/sisäfilettä...
Motorisoidussa kylmälaukussa/jääkaapissa ruoka säilyy paremmin kuin muovipussissa.
Kovin hirveesti ei Mäkkäreillä poiketa.
Kanisteriin vettä, 10 litraa vois riittää.
Varaosiks vois ottaa varavaloo, öljyy, jäähdytinnestettä, metallista reikänauhaa, pari itseporautuvaa ruuvia, syylärinpaikkapurkin, vähän sähköjohtoo ja apikoita, pieni suoja peite on monikäyttöinen. Kardaanin ristikko ja pyöränlaakerikaan ei oo turhia.
Iskarit on kovillä rajan takana, et jos nurkissa pyörii vanhat iskarit, niin ottaa yhden eteen ja yhden taakse varoiks.
Kunnon rukkaset jos tarvii vinssiä käpälöidä, saappaat mukavien ajokenkien lisäksi.
Sateenvarjo on nopee ja helppo pikaisissa jalkautumisissa. Sadeviitta sit pitemmissä auton ulkopuolisissa aktiviteeteissä.
04-04-2014, 10:04
Vähän tarkentavia kysymyksiä vielä.
Onko mitään arvioo paljonko päivät sisältää pelkkää ajoa? Ja onko ajo suurimmaksi osin huonokuntoisia maanteitä vai jotain haastavampaa? Kaikki yöt ilmeisesti leiriolosuhteissa? Kaveri meinas otta kalavehkeet mukaan, löytyyköhän jotain järkevää kalastusmahdollisuutta reitin varrelta? Suuttuuko matkanjohtaja jos haluaa poiketa välillä reitiltä?
Meitä lähtee reissuun 2x Matias ja 1x Joonas.
Kyselee epätietoinen öö.. Turusta.
:lol:
Onko mitään arvioo paljonko päivät sisältää pelkkää ajoa? Ja onko ajo suurimmaksi osin huonokuntoisia maanteitä vai jotain haastavampaa? Kaikki yöt ilmeisesti leiriolosuhteissa? Kaveri meinas otta kalavehkeet mukaan, löytyyköhän jotain järkevää kalastusmahdollisuutta reitin varrelta? Suuttuuko matkanjohtaja jos haluaa poiketa välillä reitiltä?
Meitä lähtee reissuun 2x Matias ja 1x Joonas.
Kyselee epätietoinen öö.. Turusta.
:lol:
04-04-2014, 11:48
moi!
Mulla on sellanen mielikuva että kalastus ei ole sallittua/rajoitettua kuin paikallisille....! Korjatkaa jos olen väärässä?
Saattaa olla "tyhmää" riitautua paikallisen miliisin kanssa asiasta!
//Janne
Mulla on sellanen mielikuva että kalastus ei ole sallittua/rajoitettua kuin paikallisille....! Korjatkaa jos olen väärässä?
Saattaa olla "tyhmää" riitautua paikallisen miliisin kanssa asiasta!
//Janne
04-04-2014, 12:05
Tietoa kalastuksesta venäjällä.
Kuuluu jokamiehenoikeuksiin ja siltä se myös näyttää paikanpäältä katsottunakin.
Jotain rajoituksia lienee paikallisesti.
Kuuluu jokamiehenoikeuksiin ja siltä se myös näyttää paikanpäältä katsottunakin.
Jotain rajoituksia lienee paikallisesti.
04-04-2014, 12:08
Kaikki tiet on Venäjällä huonoluntoisia.
Silmät pitää olla auki ettei putoa johonkin kraateriin, ettei törmää irtoromuun,
valmiina väistämään pysäköityä/vastaan tulevaa kulkuneuvoa.
Matkaan lähtee monta "vakioo" AT renkailla, ja tuntematta kuskeja,
täytyy reittivalinnat tehdä niiden ehdoilla.
Ke:Vaalimaa+2h ajoa
To:10h, valtatietä, pikkuteitä, kurateitä, ehkä yks vinssaus paikka.
Pe:5-7h ajoa, päivällä tutkitaan Kenraalimotin maastoa ajaen ja kävellen. Siirrytään lähemmäksi Kollaata.
La:5-9h ajoa. Kollaa-Suistamo-kotiin päin.
Su:6h Vaalimaalle.
Virvelillä ei mitään tuu, pääsee vain eroon vieheistä.
Matokepillä ehkä jotain.
Kalastus kielletty virta- ja koskipaikoissa. Lupia ei kaiketi tarvi. Mut niistä vastaa jokainen ite!
Jokainen saa ajaa mitä reittiä haluaa jos letkassa ei viihdy. En ota itteeni enkä toisiin.
Mitään tiukkaa reittisuunnitelmaa ei oo koska ei tiedä miten karavaani kulkee.
Katson kellosta ja peilistä mistä mennään ja minne leiri laitetaan.
Ehdotuksia otetaan vastaan mut toimitaan niin kuin Venäjällä on tapana, yks päättää
15-20 ajoneuvoa tarkoittaa keskitetyn ohjattua toimintaa ja Demokratia minimiin.
Muuten koko reissu menee kinasteluun, kiukutteluun ja vaihtoehtojen vänkäämiseen.
Tätähän emme halua.
Rauhallista maisemaajoa, leiriytymiset luonnon(venäläisten) kaunistamissa paikoissa, jossain syjässä.
Yleensä leirit on pidetty jossain veden äärellä, niin nytkin on tarkoitus. Mut tää ei oo lupaus.
Silmät pitää olla auki ettei putoa johonkin kraateriin, ettei törmää irtoromuun,
valmiina väistämään pysäköityä/vastaan tulevaa kulkuneuvoa.
Matkaan lähtee monta "vakioo" AT renkailla, ja tuntematta kuskeja,
täytyy reittivalinnat tehdä niiden ehdoilla.
Ke:Vaalimaa+2h ajoa
To:10h, valtatietä, pikkuteitä, kurateitä, ehkä yks vinssaus paikka.
Pe:5-7h ajoa, päivällä tutkitaan Kenraalimotin maastoa ajaen ja kävellen. Siirrytään lähemmäksi Kollaata.
La:5-9h ajoa. Kollaa-Suistamo-kotiin päin.
Su:6h Vaalimaalle.
Virvelillä ei mitään tuu, pääsee vain eroon vieheistä.
Matokepillä ehkä jotain.
Kalastus kielletty virta- ja koskipaikoissa. Lupia ei kaiketi tarvi. Mut niistä vastaa jokainen ite!
Jokainen saa ajaa mitä reittiä haluaa jos letkassa ei viihdy. En ota itteeni enkä toisiin.
Mitään tiukkaa reittisuunnitelmaa ei oo koska ei tiedä miten karavaani kulkee.
Katson kellosta ja peilistä mistä mennään ja minne leiri laitetaan.
Ehdotuksia otetaan vastaan mut toimitaan niin kuin Venäjällä on tapana, yks päättää
15-20 ajoneuvoa tarkoittaa keskitetyn ohjattua toimintaa ja Demokratia minimiin.
Muuten koko reissu menee kinasteluun, kiukutteluun ja vaihtoehtojen vänkäämiseen.
Tätähän emme halua.
Rauhallista maisemaajoa, leiriytymiset luonnon(venäläisten) kaunistamissa paikoissa, jossain syjässä.
Yleensä leirit on pidetty jossain veden äärellä, niin nytkin on tarkoitus. Mut tää ei oo lupaus.