13-04-2014, 07:45
13-04-2014, 08:44
Aikamoinen järjestely et saadaan nainen Lantikan rattiin.
No renkaathan on lainattu Rankelta!
No renkaathan on lainattu Rankelta!
14-04-2014, 06:18
Moro !
Kävin pikaisesti Kannaksella viikonloppuna. Tullimuodollisuudet sujuivat nopeasti. Mennessä selvittiin tunnissa ja paluu sunnuntaina kesti vain puoli tuntia.
Vaalimaalla täytettiin normaali "migreenilappu" sekä 2 kpl Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta, johon auton tiedot kirjataan. Lisäksi tietenkin passi viisumilla varustettuna, auton rekisteriote ja green card.
Autolla olin viimeksi käynyt Kannaksella viime syksynä.
Jari
Kävin pikaisesti Kannaksella viikonloppuna. Tullimuodollisuudet sujuivat nopeasti. Mennessä selvittiin tunnissa ja paluu sunnuntaina kesti vain puoli tuntia.
Vaalimaalla täytettiin normaali "migreenilappu" sekä 2 kpl Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta, johon auton tiedot kirjataan. Lisäksi tietenkin passi viisumilla varustettuna, auton rekisteriote ja green card.
Autolla olin viimeksi käynyt Kannaksella viime syksynä.
Jari
14-04-2014, 07:08
Siis ei mitään erillistä autolappua?
Onks Tää matkustaja- tullikaavake sama mikä ennenkin?
Kakspuoleinen tullikaavake
Onks Tää matkustaja- tullikaavake sama mikä ennenkin?
Kakspuoleinen tullikaavake
15-04-2014, 06:31
Samat laput kun viimevuonna satunnaisesti ovat täyttäneet sitä autolappua minkä sulle annoin ota c
vaan kopiot ja täyttö valmiiksi täytätte niin jos kysysyvät niin ei mene aikaa siihen
.
vaan kopiot ja täyttö valmiiksi täytätte niin jos kysysyvät niin ei mene aikaa siihen
.15-04-2014, 06:37
Ilman muuta
15-04-2014, 06:45
Huomenta !
Juu, kaksipuoleinen ( venäjän- tai suomenkielinen ) Matkustajan Tulliselvitys-lomake on samanlainen kuin ennenkin. Erityistä autolappua ei tullissa kyselty/vaadittu.
Ainoa poikkeustoiminto viime syksyiseen reissuun verrattuna oli, että paluumatkalla Venäjän tullissa piti tämä Matkustajan Tulliselvitys-kaavake luovuttaa tullille. Syksyllä se vain näytettiin rajalla ja sen sai pitää itsellään.
Rajamuodollisuudet taitavat pääpiirteittäin olla seuraavanlaisia kun mennään Suomesta Venäjälle.
Suomen rajalla vilkaistiin vain passia ja rajavartijat eivät olleet kiinnostuneet auton rekisteriotteesta tai muista papereista tai autosta. Rajojen välisellä alueella ei enää ollut venäläistä rajavartijaa,jolle olisi passi pitänyt näyttää.
Venäjän rajatarkastuspisteessä kuljettaja ja matkustaja(t) menevät yhdessä passitarkastukseen. Passitarkastaja kysyy montako henkilöä on autossa. Ilmoitetaan lukumäärä. Ojennetaan luukusta passitarkastajalle passi, migreenilappu autonrekisteriote,creen card ja 2kpl Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta.
En osaa sanoa tarvitseeko tässä vaiheessa Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta oikeasti näyttää, mutta annan paperit jokatapauksessa samassa nipussa. Passitarkastaja löi tuloleiman passiin ja repäisi migreenilapusta oman kappaleensa. leimasi sen toisen puoliskon ja ojensi paperit takaisin minulle. Matkustaja(t) antavat tämän jälkeen vuoron perään oman passinsa ja migreenilappunsa. Passiin leimataan tuloleima ja takaisin saa myös leimatun migreenilapun puoliskon.
Tämän jälkeen lähdin jonottamaan tullikopin luukulle. Matkustajat menivät sillä vällin autoon istumaan. Annoin tullimiehelle(naiselle) auton rekisteriotteen, creen cardin, 2kpl Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta ja passin jonka välissä oli migreenilapun leimattu puolisko. 1 kpl Matkustajan Tulliselvitys-lomakkeista jäi tulliin ja toisen lomakkeista sain leimattuna ja jollain tarralla varustettuna muiden papereiden kanssa takaisin. Sen jälkeen piti autoa siirtää jonossa eteenpäin ja odottaa auton tarkastusta. Avasin takaluukun ja takaovet. Odottamisen jälkeen tullimies tuli ja vilkaisi auton sisälle ja totesi kaiken olevan harashoo. Avasi puomin ja matka rajalta kohti Kannasta alkoi. Ennen rajavyöhykkeeltä poistumista on vielä yksi puomi, jossa rajavartija tarkistaa passista, että siinä on varmasti maahantuloleima leimattuna. Sen jälkeen tie on vapaa.
Rajamuodollisuudet Venäjältä Suomeen tapahtuvat sitten päinvastaisessa järjestyksessä. Rajavyöhykkeelle saapuessa näytetään puomilla rajamiehelle passi (tuloleimasivu). Sitten ajetaan tullikopin luukulle ja annetaan Matkustajan Tulliselvitys-lomake tullimiehelle(naiselle) takaisin ja sen jälkeen siirrytään passitarkastukseen jne.
Tämä on muistikuva tapahtumista ja se ei välttämättä ole 100% oikein, mutta antaa jonkinlaisen kuvan rajanylityksestä. Migreenilapun leimattua puoliskoa ja tarralla varustettua Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta ei saa matkan aikana hävittää. Ilman niitä paluu Suomeen hankaloituu huomattavasti, niin on minulle kerrottu.
t. Jari
Juu, kaksipuoleinen ( venäjän- tai suomenkielinen ) Matkustajan Tulliselvitys-lomake on samanlainen kuin ennenkin. Erityistä autolappua ei tullissa kyselty/vaadittu.
Ainoa poikkeustoiminto viime syksyiseen reissuun verrattuna oli, että paluumatkalla Venäjän tullissa piti tämä Matkustajan Tulliselvitys-kaavake luovuttaa tullille. Syksyllä se vain näytettiin rajalla ja sen sai pitää itsellään.
Rajamuodollisuudet taitavat pääpiirteittäin olla seuraavanlaisia kun mennään Suomesta Venäjälle.
Suomen rajalla vilkaistiin vain passia ja rajavartijat eivät olleet kiinnostuneet auton rekisteriotteesta tai muista papereista tai autosta. Rajojen välisellä alueella ei enää ollut venäläistä rajavartijaa,jolle olisi passi pitänyt näyttää.
Venäjän rajatarkastuspisteessä kuljettaja ja matkustaja(t) menevät yhdessä passitarkastukseen. Passitarkastaja kysyy montako henkilöä on autossa. Ilmoitetaan lukumäärä. Ojennetaan luukusta passitarkastajalle passi, migreenilappu autonrekisteriote,creen card ja 2kpl Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta.
En osaa sanoa tarvitseeko tässä vaiheessa Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta oikeasti näyttää, mutta annan paperit jokatapauksessa samassa nipussa. Passitarkastaja löi tuloleiman passiin ja repäisi migreenilapusta oman kappaleensa. leimasi sen toisen puoliskon ja ojensi paperit takaisin minulle. Matkustaja(t) antavat tämän jälkeen vuoron perään oman passinsa ja migreenilappunsa. Passiin leimataan tuloleima ja takaisin saa myös leimatun migreenilapun puoliskon.
Tämän jälkeen lähdin jonottamaan tullikopin luukulle. Matkustajat menivät sillä vällin autoon istumaan. Annoin tullimiehelle(naiselle) auton rekisteriotteen, creen cardin, 2kpl Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta ja passin jonka välissä oli migreenilapun leimattu puolisko. 1 kpl Matkustajan Tulliselvitys-lomakkeista jäi tulliin ja toisen lomakkeista sain leimattuna ja jollain tarralla varustettuna muiden papereiden kanssa takaisin. Sen jälkeen piti autoa siirtää jonossa eteenpäin ja odottaa auton tarkastusta. Avasin takaluukun ja takaovet. Odottamisen jälkeen tullimies tuli ja vilkaisi auton sisälle ja totesi kaiken olevan harashoo. Avasi puomin ja matka rajalta kohti Kannasta alkoi. Ennen rajavyöhykkeeltä poistumista on vielä yksi puomi, jossa rajavartija tarkistaa passista, että siinä on varmasti maahantuloleima leimattuna. Sen jälkeen tie on vapaa.
Rajamuodollisuudet Venäjältä Suomeen tapahtuvat sitten päinvastaisessa järjestyksessä. Rajavyöhykkeelle saapuessa näytetään puomilla rajamiehelle passi (tuloleimasivu). Sitten ajetaan tullikopin luukulle ja annetaan Matkustajan Tulliselvitys-lomake tullimiehelle(naiselle) takaisin ja sen jälkeen siirrytään passitarkastukseen jne.
Tämä on muistikuva tapahtumista ja se ei välttämättä ole 100% oikein, mutta antaa jonkinlaisen kuvan rajanylityksestä. Migreenilapun leimattua puoliskoa ja tarralla varustettua Matkustajan Tulliselvitys-lomaketta ei saa matkan aikana hävittää. Ilman niitä paluu Suomeen hankaloituu huomattavasti, niin on minulle kerrottu.
t. Jari
15-04-2014, 06:55
Juku saisko sun kuvaa puolet pienemmäksi
niin näkis lukee tekstiä kännykästä :!: :?:
niin näkis lukee tekstiä kännykästä :!: :?:
15-04-2014, 08:54
Niiralan rajanylitys:
1. Suomen puolella passi ja rekisteriote.
2. Rajaportilla, viisumisivu passista rajavartijalle
3. Odottamaan autossa passintarkastukseen (jos ruuhkaa) matkustajat autossa
4. Passintarkastuskopille, ulos autosta, matkustajat tulliin sisälle passintarkastus ja migraatiokortti.
Kuski yksin kopille (tai lasten kanssa, jos ei toista huoltajaa mukana), passi, rekisteriote ja migraatiokortti kahtena kappaleena. Ei oo ikinä kysytty Green cardia tai valtakirjaakaan vaimon autoon. Löytyy kuitenkin taskusta - varmuuden vuoksi.
5. Auton tullaus, aja eteenpäin passintarkastuksesta, pysäytä ennen viivaa tai toisten perään. jonota kopille tullikaavakkeiden (2 kpl), passin ja rekisteriotteeseen kera. Päästyäsi takaisin autolle, ovet, konepelti ja takaluukku auki, odota tarkastajaa, jolle annat takaisin saamasi tullikaavakkeien. Tarkastuksesta selviydyttyäsi aja eteenpäin ja poimi matkustajat kyytiisi reilusti koppien ohi ajettuasi.
6. Raja-alueen ulkoportilla passin leimasivu kaikilta tarkastajje nähtäväksi, auton ikkunasta riittää.
Takaisin tullessa kääntäen.
1. Portti, passit
2. Auton tullaus. Sama tullikaavake, passi, rek.ote ekalle kopille. Tosin pelkkää tullikaavaketta vain katsovat. Matkustajat sisälle passintarkastukseen migraatiokortin kanssa.
Kopilta päästyäsi luukut auki autosta, odota tarkastajia, anna kaavake, odota leimaa. Aja etiäpäin kun auto on tarkastettu.
3. Pysäytä auto passintarkastuskopin viivalle, ja vasta sitten ulos. Odota siis edessä menevät autot pois ennen kuin menet itse jonoon. Passi, migraatiokortti ja rekisteriote. Poimi matkustajat kyytiin ajettuasi pois.
4. Tax-free-shop
5. Rajaportilla leimasivu tarkastajalle.
6. Suomen tulli, passi, rek.ote
1. Suomen puolella passi ja rekisteriote.
2. Rajaportilla, viisumisivu passista rajavartijalle
3. Odottamaan autossa passintarkastukseen (jos ruuhkaa) matkustajat autossa
4. Passintarkastuskopille, ulos autosta, matkustajat tulliin sisälle passintarkastus ja migraatiokortti.
Kuski yksin kopille (tai lasten kanssa, jos ei toista huoltajaa mukana), passi, rekisteriote ja migraatiokortti kahtena kappaleena. Ei oo ikinä kysytty Green cardia tai valtakirjaakaan vaimon autoon. Löytyy kuitenkin taskusta - varmuuden vuoksi.
5. Auton tullaus, aja eteenpäin passintarkastuksesta, pysäytä ennen viivaa tai toisten perään. jonota kopille tullikaavakkeiden (2 kpl), passin ja rekisteriotteeseen kera. Päästyäsi takaisin autolle, ovet, konepelti ja takaluukku auki, odota tarkastajaa, jolle annat takaisin saamasi tullikaavakkeien. Tarkastuksesta selviydyttyäsi aja eteenpäin ja poimi matkustajat kyytiisi reilusti koppien ohi ajettuasi.
6. Raja-alueen ulkoportilla passin leimasivu kaikilta tarkastajje nähtäväksi, auton ikkunasta riittää.
Takaisin tullessa kääntäen.
1. Portti, passit
2. Auton tullaus. Sama tullikaavake, passi, rek.ote ekalle kopille. Tosin pelkkää tullikaavaketta vain katsovat. Matkustajat sisälle passintarkastukseen migraatiokortin kanssa.
Kopilta päästyäsi luukut auki autosta, odota tarkastajia, anna kaavake, odota leimaa. Aja etiäpäin kun auto on tarkastettu.
3. Pysäytä auto passintarkastuskopin viivalle, ja vasta sitten ulos. Odota siis edessä menevät autot pois ennen kuin menet itse jonoon. Passi, migraatiokortti ja rekisteriote. Poimi matkustajat kyytiin ajettuasi pois.
4. Tax-free-shop
5. Rajaportilla leimasivu tarkastajalle.
6. Suomen tulli, passi, rek.ote
15-04-2014, 09:54
Me uskotaan jo et sulta ei oo koskaan kysytty greencardia tai valtakirjaa.
Täähän käsiteltiin tuolla aikaisemmin.
eli
Greencard todistaa et vakuutus olemassa.
Se missä sitä varmasti tarvii on jos ajaa kolarin.
Pakollinen tälle safarille lähtijöille kysyttiin tai ei.
Valtakirjaa on pakollinen kysyttiin tai ei.
Sitä voidaan kysyä esim. tullissa, miliisin ratsiassa tai kolaripaikalla.
Kaikki tälle safarille osallistujat ottaa mukaan jos oma nimi ei rekisteriotteessa.
Tän uuden autotullipaperin jaan kaikille Rajahovissa.
Täytetään Se valmiiksi, mut sitä ei saa antaa/näyttää ilman et pyydetään.
:lol: :lol: :lol:
Täähän käsiteltiin tuolla aikaisemmin.
eli
Greencard todistaa et vakuutus olemassa.
Se missä sitä varmasti tarvii on jos ajaa kolarin.
Pakollinen tälle safarille lähtijöille kysyttiin tai ei.
Valtakirjaa on pakollinen kysyttiin tai ei.
Sitä voidaan kysyä esim. tullissa, miliisin ratsiassa tai kolaripaikalla.
Kaikki tälle safarille osallistujat ottaa mukaan jos oma nimi ei rekisteriotteessa.
Tän uuden autotullipaperin jaan kaikille Rajahovissa.
Täytetään Se valmiiksi, mut sitä ei saa antaa/näyttää ilman et pyydetään.
:lol: :lol: :lol:
15-04-2014, 07:48
Kuulemma offipalstallakin on juttua et ovat kyselleen rajalla kaikilta
sammutinta,ensiapulaukkua ja heijastinliivejä.
Kaks ensimmäistähän kuuluu jo varustelistaan joten lisätään heijastinliivit myös. :wink:
sammutinta,ensiapulaukkua ja heijastinliivejä.
Kaks ensimmäistähän kuuluu jo varustelistaan joten lisätään heijastinliivit myös. :wink:

16-04-2014, 07:30
Olisko mallia valtakirjasta?
Pitänee olla englanniksi?
Voinee kirjoittaa itse?
Meillä kulkine on itse omistamamme yrityksen auto.
" valid also in Russia" :lol:
Pitänee olla englanniksi?
Voinee kirjoittaa itse?
Meillä kulkine on itse omistamamme yrityksen auto.
" valid also in Russia" :lol:
16-04-2014, 07:41
Eikös sen greencard:in mukana tule yleensä se valtakirjakin?
16-04-2014, 07:43
Voi olla. Löysin mallin vak.yhtiön sivuilta 8)
Asia siis kunnossa.
Asia siis kunnossa.
16-04-2014, 07:54
Jos on rahoitusyhtiön auto niin sen valtakirjan saa sieltä.
Jos lainaa vaimon/kaverin/oman yrityksen autoa niin ei se haittaa vaikka olis tekstit myös venäjäsikin.
Mun oli aikanaan pankista useampi kielinen, venäjäksi myös.
Jos yritykseltä löytyy joku leima paperiin niin aina parempi
Jos lainaa vaimon/kaverin/oman yrityksen autoa niin ei se haittaa vaikka olis tekstit myös venäjäsikin.
Mun oli aikanaan pankista useampi kielinen, venäjäksi myös.
Jos yritykseltä löytyy joku leima paperiin niin aina parempi

16-04-2014, 09:22
-NewJuhani- Wrote:Kuulemma offipalstallakin on juttua et ovat kyselleen rajalla kaikilta
sammutinta,ensiapulaukkua ja heijastinliivejä.
Kaks ensimmäistähän kuuluu jo varustelistaan joten lisätään heijastinliivit myös. :wink:
Terve!
Kuulin juuri äskettäin Venäjällä 28 vuotta töissä olleelta työn puolesta yhteistyökumppanilta samat varustevaatimukset paitsi että lisäksi noita liivejä pitäisi hänen mukaan olla yhtä monta kuin monellekko auto on rekisteröity riippumatta siitä montako henkilöä on kulloinkin matkassa. Tiedä sitten onko se oikeasti noin tarkkaa?
16-04-2014, 10:16
Terve,
Joudun perumaan osallistumiseni tälle retkelle - emme ehdi saada kaikkien viisumeja kuntoon.
Ensi kerralla...!
T. Matti
Joudun perumaan osallistumiseni tälle retkelle - emme ehdi saada kaikkien viisumeja kuntoon.
Ensi kerralla...!
T. Matti
16-04-2014, 10:33
masamjv Wrote:Terve,
Joudun perumaan osallistumiseni tälle retkelle - emme ehdi saada kaikkien viisumeja kuntoon.
Ensi kerralla...!
T. Matti
Viisumin saa parissa kolmessa päivässä maksamalla vähän ekstraa.
17-04-2014, 07:27
masamjv Wrote:Terve,
Joudun perumaan osallistumiseni tälle retkelle - emme ehdi saada kaikkien viisumeja kuntoon.
Ensi kerralla...!
T. Matti
Ens kerralla sitten, täytyy silloin ilmoa reissusta vahän aikaisemmin :wink:
17-04-2014, 02:03
oliko ongelmia viisumeiden kanssa? aatteli sitä Ukrainen "kriisiä"?
Kai teillä on mukana "Ukrainan tuki RYn" liput ja pussy riot stereoissa kun meette tulliin!
//Janne
kato...sensuuri iski....siinä pitää lukkee jotta "pussi riot"
yyllä! 
Kai teillä on mukana "Ukrainan tuki RYn" liput ja pussy riot stereoissa kun meette tulliin!

//Janne
kato...sensuuri iski....siinä pitää lukkee jotta "pussi riot"
yyllä! 
17-04-2014, 02:13
Joo mä oon maalannut autonkin Ukrainan väreihin.
Samoin Brittiboxerit vaihtuu Ukrainaboxereihin!
Samoin Brittiboxerit vaihtuu Ukrainaboxereihin!
17-04-2014, 02:42
Jahka kun muuten auton maalaus valmistuu niin tämä tulee kylkeen. Helpottaa rajaylitystä kummasti
![[Image: Lenin-on-a-soviet-propaga-001.jpg]](http://static.guim.co.uk/sys-images/Guardian/Pix/pictures/2009/3/12/1236883838688/Lenin-on-a-soviet-propaga-001.jpg)
![[Image: Lenin-on-a-soviet-propaga-001.jpg]](http://static.guim.co.uk/sys-images/Guardian/Pix/pictures/2009/3/12/1236883838688/Lenin-on-a-soviet-propaga-001.jpg)
17-04-2014, 03:07
Mitä rajaa Sä tarkoitat?
Elämän ja kuoleman...
Elämän ja kuoleman...
17-04-2014, 03:25
oliko viisumin haku rutiinia vai oliko jotain?
17-04-2014, 03:37
Kukaan ei oo maininnut mitään normaalista poikkeavaa.
22-04-2014, 12:35
Tiipe soitteli ja kertoi, että viime viikolla oltiin rajalla kyselty kaikkien edellisten lisäksi myös varoituskolmiota, taskulamppua ja, jos sellainen oli, niin pitäisi vielä olla malli, josta saa punaista valoa?
Edelliset kolme kertaa, mitä olen autolla rajan ylittänyt oli viime vuonna ja ei mitään ongelmaa. Ei katsottu EA-laukkua, sammutinta, heijastinliivejä.
Ko vaatimukset ei vissiin ole aivan kohtuuttomia, mulla ne on koko ajan matkassa.
Otsalamppu on todella kätevä, jolla voi sokaista iltanuotiolla keskustelukumppanin ym. kelpaa fikkarista ja esim.
http://www.petzl.com/en/outdoor/headlamp...tikka-plus
jossa on myös punaista valoa.
TEMÄHIK
Edelliset kolme kertaa, mitä olen autolla rajan ylittänyt oli viime vuonna ja ei mitään ongelmaa. Ei katsottu EA-laukkua, sammutinta, heijastinliivejä.
Ko vaatimukset ei vissiin ole aivan kohtuuttomia, mulla ne on koko ajan matkassa.
Otsalamppu on todella kätevä, jolla voi sokaista iltanuotiolla keskustelukumppanin ym. kelpaa fikkarista ja esim.
http://www.petzl.com/en/outdoor/headlamp...tikka-plus
jossa on myös punaista valoa.
TEMÄHIK
22-04-2014, 05:21
Moi !
Hauskoja vaatimuksia. Onkohan nämä niitä Venäjän keksimiä vastapakotteita ?.
Minulta ei tuollaisia varusteita viimeksi kysytty. Olisikohan sillä vaikutusta,millaisella autolla liikkuu ha, ka, maasturi?. Tiedä häntä.
jari
Hauskoja vaatimuksia. Onkohan nämä niitä Venäjän keksimiä vastapakotteita ?.
Minulta ei tuollaisia varusteita viimeksi kysytty. Olisikohan sillä vaikutusta,millaisella autolla liikkuu ha, ka, maasturi?. Tiedä häntä.
jari
22-04-2014, 05:51
Yksi vuoro kiusaa siellä suomalaisia
aivan sama on yleensä joka autossa ollut samuttin , liivit , lamppu ja varotuskolmio venäjällä pitää olla niitten omissa autoissa niin sen takia ovat vaatinneet suomalaisilta kiusa se on pienikin kiusa
aivan sama on yleensä joka autossa ollut samuttin , liivit , lamppu ja varotuskolmio venäjällä pitää olla niitten omissa autoissa niin sen takia ovat vaatinneet suomalaisilta kiusa se on pienikin kiusa22-04-2014, 06:31
Terve!
Meillä ei Pääsiäisreissulla ollut muuta ongelmaa Vaalimaalta mennessä kuin jonottaminen, se alkoi jo hyvän matkaa ennen varsinaista tullia tarkastuspisteellä.
Tultiin takaisin yli Imatralta Svetogorskin kautta ja hyvänen aika, venäläiset tullimiehet ja -naiset olivat jopa ystävällisen oloisia ja ihan kuin palvelunhaluisia? Ei tarvinnut jonottaa yhtään, homma toimi kuin rasvattu, ihmetyttää?
No, kaikki muu satunnaisesti vaadittu on autossa vaan tuo punaistakin valoa näyttävä tuikku pitää vielä hommata.
Meillä ei Pääsiäisreissulla ollut muuta ongelmaa Vaalimaalta mennessä kuin jonottaminen, se alkoi jo hyvän matkaa ennen varsinaista tullia tarkastuspisteellä.
Tultiin takaisin yli Imatralta Svetogorskin kautta ja hyvänen aika, venäläiset tullimiehet ja -naiset olivat jopa ystävällisen oloisia ja ihan kuin palvelunhaluisia? Ei tarvinnut jonottaa yhtään, homma toimi kuin rasvattu, ihmetyttää?
No, kaikki muu satunnaisesti vaadittu on autossa vaan tuo punaistakin valoa näyttävä tuikku pitää vielä hommata.
23-04-2014, 10:24
Punaista ja muitakin värejä saa tosta halvalla :wink:
http://www.varusteleka.fi/fi/product/mil...hrea/20612
http://www.varusteleka.fi/fi/product/mil...hrea/20612