Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

3 isoa salavaa pihasta nurin eilen. Lihakset huutaa hoosiannaa...

AVRO post_id=110559 time=1601230118 user_id=36 Wrote:

AVRO post_id=110546 time=1600692638 user_id=36 Wrote:

AVRO post_id=110530 time=1600067918 user_id=36 Wrote:Hommasin yhdelle autolle talvisuojaksi vanhan "työmaakopin", tämä pitäisi nyt roudata pihaan. Tässä onkin toviksi hommaa kun ulkokuori pitää siistiä ja sisältä purkaa kaikki turha pois + tehdä päätyyn iso ovi :mrgreen:

Koppi tuli la raijattua pihaan. Sisätilojen purku ja saunaosaston seinien purku hyvässä vauhdissa, tämän aiotun ajo-oven pää muutenkin tarkkailun kohteena mahdollisten vesivahinkojen tiimoilta -> kuivaa on. Muutama seinälevy tarviaa vaihtaa, saunaosaston kohdalle tehtävä uutta lattiaa (muualla paksut lastulevyt + 2 x 50mm uretaani eristelevyt lattiassa mutta saunan alla tosi ihana vaneri/urtsu/vaneri sandwich joka ei kelpaa autotallin lattiaksi)
Rumahan tuo on mutta nyt on sen verran kartoitettu että siistimisellä ja pienellä muokkauksella tulee oivallinen 6m x 2,8m sisämitoilla oleva lämmin talvisäilytystila yhdelle autolle.

Toistaiseksi tiedossa oleva pakollinen rahanmeno on maltillista. Se, jos mikä, tuntuu mukavalta vähävaraisen mielestä. :mrgreen:

Juu, kyljessä olevan ikkunan alta oli päässyt vähän puutavara mätänemään. Alajuoksu ja parin pystytolpan alapäät poistettu, tuoretta tavaraa tilalle, ikkunaa tähän ei enää tule (päädyssä on kapea, siisti, ikkuna niin se riittää) joten alakarmin pehmeys ei sinänsä haitannut kun se lensi kaatopaikkakuormaan ulkoverhouslautojen kanssa.
Tänään suoritettu kyläreissu tuotti kotiintuomisina tähän budjetti-remonttiin mukavat lisät, sain lahjoituksena kaksi putkivalaisinta projektia varten. Varastoa kolutessa kyytiin nostettiin myös muutama liiketunnistin ja setti seinään kiinnitettäviä ulkovalaisimia. Saa kivasti valoa tohon kontin ja tallin alueelle, meinasin laittaa tunnistimet tohon uuteen konttiin ja varastokonttiin myös. Ainakin tuolla varastokontissa tuppaa valot unohtumaan päälle.

Purkasin jo pihanpuoleisen ulkoverhouksen kokonaan pois, lähinnä juuri sen vuoksi että näkis ikkunan/oven alueen mitä siellä on ja nakuttelin esittelymielessä parikymmentä uutta panelia paikoilleen. Hallitus vaikuttaa hyväksyvän kopperon kun se siistiytyy selvästi, aika paljon pilaa ulkonäköä vähän risa ikkuna ja kärsinyt ovi.

Projekti etenee. Aika paljon siistiytynyt lähtökohdasta, joka oli varsin karstainen... Nyttemmin on jo seinät punattu samaan sävyyn kuin talo ja paja. Vielä on kuitenkin paljon tekemistä ennenkuin on käyttövalmis, onneksi kuitenkin sikaiset hommat on tehty eli hiirten pilaamat villat yms kärrätty ulos ja osa kaatiksellekkin asti.





Ajorampiksi olen suunnitellut offroad-alumiiniramppeja joita käytän korjaus-, yms hommissa. Ne tulevat ihan vaan nopeasti tohon kynnykselle/kiskojen päähän aseteltaviksi tarpeen vaatiessa. Kiinteää ajoluiskaa ei voi tehdä kun piha on vähän kapea tuosta kohtaa.

Onkos työ/rahamäärä pysynyt vielä järkevissä rajoissa nollasta rakennettuun verrattuna?
Ite haaveillu varastorakennuksista jo pitkään, kun on niin paljon tavaraa räystäiden/pressujen/peltien alla rumentamassa maisemaa.... Ei vaan oo rouva lämmenny vielä yhtään pienille

series3kalle post_id=110573 time=1601930318 user_id=219 Wrote:Onkos työ/rahamäärä pysynyt vielä järkevissä rajoissa nollasta rakennettuun verrattuna?

On, tähän kulutettu rahamäärä on kolminumeroinen. Mukaanluettuna hankintahinta. Sanoisin että lämmin, tämänkokoinen koppi jonne kestää ajaa auton ei ihan pikkurahalla rakennu nollasta? Tämä oli riskillä ostettu kun olisihan se voinut olla täysin mätäkin.

Toki uusi olisi hieno, ja sellaisen rakentaminen olisi mukavaa. Tein tuossa takavuosina emännälle pitkästä tavarasta 10m2 puutarhavajan +2m sisäkorkeudella niin kyllä sillekkin hintaa tuli eikä ole edes eristetty.

Se on juurikin näin, että jos rupeet jotain rakentamaan, niin ei montaa lautaa, lankkua tai kakkosnelosta tartte kyytiin latoa niin ollaan satasissa, ihan vaikka ottaa raakaa höyläämätöntä. :roll:

Ai niin...tuohan oli lämmin koppi ja siirtolava-alustalla... Tuleehan siinä sitten kuluja äkkiä, jos Kraudaßta pitää tarpeita paljon hakea...
Näppärä jos tarvii joskus muuttaa :mrgreen:

series3kalle post_id=110578 time=1602055066 user_id=219 Wrote:Ai niin...tuohan oli lämmin koppi ja siirtolava-alustalla... Tuleehan siinä sitten kuluja äkkiä, jos Kraudaßta pitää tarpeita paljon hakea...
Näppärä jos tarvii joskus muuttaa :mrgreen:

Niin eihän tässä varsinaisesti maksanut kuin se kiskokalusto. Ton siirrettävyyden etuna on se että kopin voi siirtää tuosta syrjemmälle jos ja kun saa tehtyä joutoalueelle laania, eikä tarvi mitään rakennuslautakuntaa vaivata lupahakemusten yms kanssa. :roll:

Tuli tämäkin kaivettua tallista esiin, taistelematta käyntiin ja ongelmitta siirto takapihalle katokseen. Leima uhkaa olla lopullaan, mutta eiköhän siihen uuden parivuotisen saa vähällä vaivalla..?

Ikävän hauska laite ajolleen, vähän samaa vikaa P38:n kanssa -ollakseen rikki on kyllä mukava sekin, tänään meni jo 500 km täyteen kannenvaihdon jälkeen, kuplaa tekee mutta lisää ei ole kiehutusmehua vaatinut...

Vau! Onkos toi SM sitikka? Melko upee! ?

^Onhan se. Varovasti katsellut josko uutta kotia löytäisi, mutta kummasti luopuminen tuntuu taas vähän vaikeammalta kun kaivoi esiin ja kävi hetken ajelemassa. Jonkin aikaa on jo kulkenut mukana, loppukesästä -09 saapui Suomeen...

Hieman erilaisia ajokokemuksia taas tänään sai, kun siirteli kalustoa pihassa, Series, Classic, P38 ja Sm. Jokainen omalla tavallaan hauska, ja jokaisessa omat huonotkin puolensa. Onneksi enemmän niitä kivoja omituisuuksia jokaisessa...

Hyvää tälle päivälle, kävin katsastuksessa Sm:n kanssa, ja sieltähän se leima heltisi ilman moitteita. Paluumatkalla sitten tulikin aivan toisenlaiseen ketjuun kuuluvaa tarinaa, kun mäntä tai kaksi petti Maseratista. Viimeinen viisi kilometriä hinausauton lavalla, nopeasti tutkien kakkospytyn tulpanreiästä näkyy kiertokanki ja männäntappi, ykköspytyn tulppa ei suostu ilman väkivaltaa poistumaan eli noinkohan sielläkin on mäntäsilppua tarjolla...

No, tällaista tämä on vanhojen romujen kanssa. Eikä vähäiset kilometritkään ole tae etteikö voi osat pettää, 114500 km mittarissa, alkuperäiset männät jäi konerempassa käyttöön, jotka olikin "liikkuvista" oikeastaan ainoat alkuperäiset. 50 vuotta ikää, ehkä sillä on isoin osa vahingossa..?

Ei varoitellut mitenkään, hienosti veti siihen asti kunnes hölläsin kaasua, ja hetki sen jälkeen pöllähti kuin formuloissa. Melko vahva veikkaus vikapaikasta syntyi jo siinä pöllähdyksessä, ja niinhän siellä oli männästä laki kadonnut...

Jasu post_id=110590 time=1602356425 user_id=3005 Wrote:Ei varoitellut mitenkään, hienosti veti siihen asti kunnes hölläsin kaasua, ja hetki sen jälkeen pöllähti kuin formuloissa. Melko vahva veikkaus vikapaikasta syntyi jo siinä pöllähdyksessä, ja niinhän siellä oli männästä laki kadonnut...

Oisko sinne sylinteriin päässy vettä aka kiehutinnestettä? Mulla yhden pikkurooveriprojektin koneesta oli mäntä hävinny, kun imusarjan tiiviste oli pettäny ja sitten hydraulinen lukko todennäköisesti hoitanut loput...

http://roverfriends.fi/forum/viewtopic.php?f=2&t=10245

Kaitsu post_id=110591 time=1602410413 user_id=854 Wrote:

Jasu post_id=110590 time=1602356425 user_id=3005 Wrote:Ei varoitellut mitenkään, hienosti veti siihen asti kunnes hölläsin kaasua, ja hetki sen jälkeen pöllähti kuin formuloissa. Melko vahva veikkaus vikapaikasta syntyi jo siinä pöllähdyksessä, ja niinhän siellä oli männästä laki kadonnut...

Oisko sinne sylinteriin päässy vettä aka kiehutinnestettä? Mulla yhden pikkurooveriprojektin koneesta oli mäntä hävinny, kun imusarjan tiiviste oli pettäny ja sitten hydraulinen lukko todennäköisesti hoitanut loput...

http://roverfriends.fi/forum/viewtopic.php?f=2&t=10245

On ainakin entisessä elämässä ollu kiehutusmehua kakkospytyssä. Kannentilke oli pettäny kakkoselta, irtoliekkirengas venähtäny hassunnäköseks ja kyseisen pytyn, nyt räjähtäny mäntä, oli hieman puhtaammannäkönen kuin muut viisi. Katsellaan ja kummastellaan, hieman sai purkaantumaan keulaa koneen irrottelua varten, ja nesteitä tyhjennettyä. Tavoite on nykäistä tekniikkapaketti keulilta pois, ja sujauttaa loppuraato takaisin pikkutallin pimentoon, sitten lumien tultua viimeistään tutustutaan sisältöön. Taas. Vastahan se vajaa kymmenen vuotta sitten oli palasina...

Grammarikorjaaja soitteli. Kisun orkkis Alpine-grammari on kunnossa ja kotiutuu ensiviikolla. Mitään isoa vikaa ei ollut mutta toimivaksi palautuksen lisäksi oli vaihtanut ihan kuolleen muistipariston ja jokusen kuivahtaneen konkan.

Harvemmin sähkövermeissä isoa vikaa onkaan... mutta kettumaista, kun joku pikkunen hiekanjyvä reistaa, ni koko laitos on seis....
Kävin just tänään hakemassa Hylätty- lapun konttorilta pooloon. Viimeisenä mahdollisena leimapäivänä oli pakko, kun airbägin ohjausyksikön korjaus ei toiminutkaan. Korjattu boksi kii ja virrat päälle ja hups, vika edelleen päällä ja valo ei sammu.... kerpele... :evil:
Ja ei ollut muuten eka kerta, vaan kolmas vuos leimalle samalla taistelulla... :roll:

Juipin duunissa korjaamolla käy parikin asiakasta joille tehdään joka vuosi samat hommat, eli ABS-, AIRBAG-,moottorin vikavalo sammuksiin. Äkkiä leima hallin viereisestä looshista ennenkuin valo taas syttyy.
Nämä on sellaisia vikoja jotka häviävät hetkeksi liitosten hipelöinnillä tms tempuilla joilla valo pysyy pimeänä vaihtelevan ajan. Lupaa isoa korjaussiin ei tule. Ehdotappa esim akun vaihtoa niin ei käy kun hyvin se toimii, pitää vaan olla starttikaapelit mukana. :lol:

Meikäläisellä kyllä menis hermot, omistajana sekä mekaanikkona...

Kisulle hankittu talvipesä valmistui siihen pisteeseen että pääsi kokkeilemaan miten tämä asettuu sijoillensa. Lattiaan ajattelin vielä laittaa uudet levyt niin ei näytä niin tilkkutäkiltä ja pihalla rasitustestissä olleet OSB-levynpalat ovat läpäisseet vaatimukseni, eli eivät pilaannu pienestä kosteudesta. Maltillisella paksuudella nämä eivät edes maksa kalkkaania, kuten esim muovimatto...

Mutta joo. Auto mahtuu tonne todella hyvin, tilaa kävellä ympäri ja ovet aukeavat niin paljon että ukko pääsee tuskailematta ulos-sisään. Maavara kynnykselläkin riittävä, lähemmäs 10cm matalimmillaan. Tähän hätään laitetaan vielä ne uudet siistit lattialevyt, sekä noihin omin käsin tehtyihin oviin sisäpuolelle joku ohut levy. Sekä rakennetaan oville tiivistys, tämän jätin tarkoituksella näin myöhään koska noiden ajoramppien kanssa piti päästä kokeilemaan. (rampit siksi kun kiinteä ajoluiska ei tähän mahdu, ja talli on pitkäaikaissäilytykseen joten sieltä ei ajella eestaas joka päivä)
Odottelu olikin hyvä, ramppien kanssa tarvii tuohon kynnykselle jonkun korokkeen ettei ramppi nouse auton pohjaa vasten kun pyörä mene päästä yli, tämä ratkaistaan poikittaisella laudalla joka toimii samalla tiivistepintana ovea vasten ja toisaalta rengas menee jouheasti sen yli nostamatta ramppia.

Valoille tulee liiketunnistin. Niin ja oviin pitää vielä laittaa jotku aukipitohakaset sekä lukitus/kahva.

Toimivan näkönen talli! 8)

Keväällä alulle laitettu siirtyminen muihin hommiin varmistui lopullisesti tänään. Nyt voi olla keveämmin mielin töissä, asia kun on jo suurimman osan tiedossa niin olishan se kiusallista sanoa "etten lähdekkään". Ensi viikolla sitten pompsan kanssa pöydän ääreen palaveeraamaan miten hallittu poistuminen suoritetaan, vaikka olenkin ns. vithuuntunut niin siltikin lähdetään kuten herrasmies.

Valtion leipiin, ei kuitenkaan vankilaan... :lol: Toivotaan että tiedetysti kapeahko leipä olisi pitkä.

Patonkia se yrittäjäkin saa syödä... :mrgreen:

Kisun grammari saatu toimimaan autossa, eli hieman hämärät kytkennät selvisivät piuhoja tuijottamalla. Ompa kyllä mukava, poppaa 100xparemmin kuin uudempi varamankku ja radiokin löytää kanavia "tuosta noin vaan" toisin kun lähes kaikki talouden uudemmat soittimet.

Ei muuten paljoa kiinnosta pienen ihmisen asiat kun koitin kysellä soittimen pin-out kaaviota ns. Alpine-putiikeista... vastasivat kyllä mutta tietoa ei ole tai sitä ei haluta jakaa

Teinineiti järjesti kunnon huutonaurut meille, ja eilen sitä samaa esiteltiin isänpäiväkahvitteluilla jotka pidettiin tänä vuonna meillä.

Neiti nauhoittaa salaa puhelimella jos tässä on jotain tilanteita, eli jotain sekoilua yms niin äkkiä on Snapilla joku video puhelimessa. Vähintään väittelyt ja keskustelut... Long story short, frouva osti taloon uuden telkkarin hiljattain oikein fiini jättiruutu ja oikein älyTV. Aiemmin oli tavan littu Chromecast mokkulan kanssa joten esim. Netflixiä piti huudattaa puhelimesta.
Perjantaina oli leffailtaa ja piti ruveta vilmiä virittelemään, no minä kun olin maha pystyssä sohvassa niin käsky kävi että alappa ukko virittelemään kuvaa. Minä kun en ole 100% yhteensopiva minkään tämmöisen digidigilaitteen kanssa niin tuskailin valikoissa ja jupisin itekseni, neiti oli huomannut että tässä on nyt hupia tiedossa kun äijä turaa ja frouva alkoi jo ihmettelemään kun kestää. :mrgreen: Hyvässä hengessä siinä sanailtiin ja arvosteltiin esimerkiksi minun kykyäni tajuta että kakessa on iso "NETFLIX" nappi josta se pamahtaa ruutuun about heti. SItten kun tilanne oli ohi niin neiti laittoi muunnetuilla äänillä videon puhelimesta pyörimään, ei jumaleisson miten naurettavalta se kuulosti kun ukko sekoilee ja jupisee kaken kanssa, frouva papattaa ohjeita joita en tajua. :lol:

Tänään otin Kisun kopista pihalle ja tein varsinaisen talvisäilytyspesun kun sitä ei vielä oltu tehty. Kaikenlainen havunneulanen ja lehti pois sekä niiden jalanjäljet.
Juippi tuli sit lounastunnilla kotiin syömään, ihan ekana huuteli jo portilta että onko Kisu likaantunut kopissaan? 8) Ompa kyllä suulas... tietää etten ole mikään autohinkkari mutta näitä kesäbiilejä tulee huljuteltua enemmänkin. Naureskelee kun käyttövehkeet on kuin merenpohjasta nousseita ja sit näitä hifistellään.

AVRO post_id=110640 time=1603986901 user_id=36 Wrote:Keväällä alulle laitettu siirtyminen muihin hommiin varmistui lopullisesti tänään. Nyt voi olla keveämmin mielin töissä, asia kun on jo suurimman osan tiedossa niin olishan se kiusallista sanoa "etten lähdekkään". Ensi viikolla sitten pompsan kanssa pöydän ääreen palaveeraamaan miten hallittu poistuminen suoritetaan, vaikka olenkin ns. vithuuntunut niin siltikin lähdetään kuten herrasmies.

Valtion leipiin, ei kuitenkaan vankilaan... :lol: Toivotaan että tiedetysti kapeahko leipä olisi pitkä.

Tänään tuli diskuteerattua pomojen kanssa vielä aiheesta ja suunnitelma poistumispäivästä lomille saatiin aikaiseksi. Enskuun puolessa välissä lomien jämät pitoon ja siitä sitten 2021 alkaessa uudenvärisiin haalareihin "naapurihalliin". :mrgreen:
Välillä tulee puhuttua liikaakin mutta kun syytä lähdölle kysyttiin niin kerroin toki syyn eikä siihen ollut paljoa lisättävää, näissä on vaan oltava tarkkana ettei tule varomattomasti puettua negatiiviseen palautteeseen kenenkään kasvoja kun sellaiseen ei ole varsinaista syytä. Olkoonkin että helposti tämmöiset työvoimapoliittiset asiat henkilöityy tiettyihin hahmoihin.

Itse kans ollut aikoinaan muutaman kerran haastattelussa, kun ilmoittanut lähdöstä. Aina ollut kuitenkin saatesanat, että jos siellä uudessa paikassa ei olekaan kivaa, tervetuloa takaisin. 8) Yleensä siinä on tietysti perinteiset maanittelut ja erilaiset lupailut olleet yrityksenä saada pyörtämään päätös.
Mutta kun sellaisen päätöksen on jo päässään tehnyt, ei sitä kovin helpolla rupea pakittelemaan.

Siltoja ei kannata polttaa, ihmiset liikkuu ja joskus voi sitten taas jossain uudessa paikassa tiet kohdata, joko pomona, alaisena tai rekrytoijana. Varsinkin samojen alojen piirit on yleensä pieniä. Tai jos kuitenkin päättää palata takaisin syystä tai toisesta.

Tänään hain ja sain leiman Rubínaan ja samalla isoon peräkärryyn!!! ? Vuodenvaihteesta saakka oli seisonnassa odottamassa parempia aikoja ja nyt lopulta odotus palkittiin. Oli niin hyväs kunnos et sai kahden vuoden leiman kumpaankin... :mrgreen:

Yks projekti etenee hissukseen...


Saas näkee milloin liikkuu omillaan, suunnitelmat elää jatkuvasti mutta sentään jossain määrin pysyy ajatukset mukana. Eturunko on todella tilapäinen ratkaisu, lähinnä mallailua ja siirtelyn helpottamista varten kakkos-kakkosia pätkät... Eturungoksi taitaa päätyä ykkösDiscon runko, joka on vähän kärsinyt takapäästään, siihen on kilvetkin hallussa...

No mikäs kuukulkija tästä tulee?

^Vähän pystyvämpi moottorinorsu. Sähköllä on ainakin toistaiseksi aikomus liikutella, voimansiirto Serieksen tai Rangen palikoilla, jostain syystä on kyllä houkutellut bensakasi sähkön sijaan, mutta sen näkee sitten miten käy... Ja jos oikein päteväksi pyöriteltäväksi osoittautuu, niin miksipä ei vaikka auraakin keulille painoksi..?

Ai että vähänkö taas lähti käsistä pikkuprojekti... :lol:

Hyvä mieli tuli kyllä siitäkin kun rysäytin Classicin käymään, siirsin pikkasen matkaa ja annoin käydä kunnolla lämpimäksi että flektitkin käynnistyi. Jos välillä sitäkin ulkoiluttaisi, toki lisää remonttia siihenkin tuli kun ihmettelin kun ei kuskinoven peilistä saa näkymiä kunnolliseksi, ja huomasin että peilin lasi oli kiinnikkeistään irronnut. Eikä pikkupakkasessa suostunut kynnet yhteistyöhön, niin nappasin koko peilin irti ja tallin lämpöön. Jospa siellä lämmettyään osaisi kynnet tarttua kiinni...


Ainiin, on sillä jo eka traktorinnostokin suoritettu..!

3-9 kiikarini näkökentän täytti tänään hirvi. Vajaa 20 metriä matkaa ja täyteen laukkaan meinasi olla vähän hankala löytää elikko kohdilleen. Löytyi se kuitenkin. 70m juoksi laukauksen jälkeen ja kaatui elotonna. Ihan bueno homma.

Keittelin tuossa just kielen suolavedessä ja mausteissa ja nyljin sen. Gurmeeta liebuskan päällä jäähdyttyään.

Keittämisen aikana juniori 21-v katsoi kattilaan kun käskin tsekata onko vettä keitossa tarpeeksi... Kuului "Gryööök!" ja kansi lävähti kiinni ja toinen käsi suulle. Oli naurussa pitelemistä. :mrgreen: Ei ne ymmärrä muusta kun jauhelihasta ja kebabista. Hyvä kun sentäs p....n päälle ymmärtää. :lol:

Perheauto Pooloinen sai meidän talossa vielä jatkoaikaa ja leiman lopultakin viime viikolla! Perushyvä ja luotettava lähes ruosteeton yksilö. Airbäg vikaa lukuunottamatta kiva pikku kinneri. Airbägin kanssa tappelin noin elokuun alusta viime viikon alkuun...