Rover Ystävät ry Keskustelupalsta

Saabisti otti hypyn tuntemattomaan ja heti syvään päähän, nyt on pihassa Aerojen kaverina -07 L322 TDV8, Stornoway Grey beigellä sisustalla.

Tuumasin raapaista tästä samantien topicin kun kuitenkin tulee jäätävä määrä kysyttävää, käyttöohjekirjaa ei luonnollisestikaan ollut mukana :roll:

Kilsoja on kapineelle jonkun verran kertynyt, mutta koneen osalta isompi jumppa turboineen on tehty 60tkm sitten, joten ehkä ei ihan heti tulis sitä puuhaa.

Laittelen muutaman kuvan myöhemmin kunhan kelit tuosta paranee eikä sada tihkua koko ajan...

edit. yks edellisten omistajien ottama kuva kesäfillareilla.



Ensimmäinen kysymys koskee Webastoa, tuossa se kyllä on, mutta ei minkäänlaista keinoa ohjata sitä, tai en ainakaan keksi että miten. Kosketusnäytön valikoista sitä ei löydy eikä myöskään kauko-ohjainta ole olemassa. Jotenka jos joku tietää kuinka se pelittää, niin olispas mukavaa jos kertoisi, kylmä tulee vielä tänäkin talvena enkä mielelläni noita koneita ilman esilämmitystä kiusaa.

Yksi avain oli olemassa ja kovasti lisäisi mielenrauhaa toinen samanmoinen, mitenkäs näissä tuo avainten lisääminen onnistuu?

Taakse tarttis kuraläpät, jos jollain on joutilaat niin saa tarjota.

Tervetuloa syvään päätyyn! 8) :mrgreen:

Noista isoista konerempoista, varsinkin näissä uudemmissa, kannattaa varmaan olla sen verta utelias että selvittelee vähän kenen tekemä ja onko ollut osaamista / rahaa tehdä hyvin. Kalliiksi kun uudempi land rover merkkinen auto rupee käymään...on houkutus suuri panna halvalla äkkiä nippuun ja vaihtoon...
Eli korvat, silmät ja nenä höröllä kohti uusia seikkailuja....

Tervetuloa syvään päätyyn! 8) :mrgreen:

Noista isoista konerempoista, varsinkin näissä uudemmissa, kannattaa varmaan olla sen verta utelias että selvittelee vähän kenen tekemä ja onko ollut osaamista / rahaa tehdä hyvin. Kalliiksi kun uudempi land rover merkkinen auto rupee käymään...on houkutus suuri panna halvalla äkkiä nippuun ja vaihtoon...
Eli korvat, silmät ja nenä höröllä kohti uusia seikkailuja....

Onnea uuden hullutuksen johdosta. :mrgreen:

Käyttöohjekirjan saat sähköisenä kun kirjaudut topixiin.

Webasto on joissain tapauksissa tullut lisälämmittimen ominaisuudessa kuten omassani. Liekkö liittyy köyhään varusteluun kun tuuletetut penkit puuttuivat myös. Koodamalla (IIDTool, JLR SDD/IDS) sen saa näkymään valikossa esilämmittimenä ja se jopa lämmittää moottoria toisin kuin tehtaan asentamana jossa on erotusventtiili hytin lämmittämisen varmistamiseksi. Takakontista löytyy sulakerasian luota myös pistoke johtosarjasta johon voi asentaa telestartin vastaanottimen. Se on tehtaan esilämmityspaketissa valmiina.

Avaimet taitaa olla -07sa vielä ehtaa BMW:tä joten btcf-palsta osaa neuvoa niiden tekemisessä. Avaimia taisi olla peräti 3kpl edellisessä L322sa. Joka muistipaikalle omansa. 8) Tavan avainsepät taitaa kloonata ehjän avaimen jolloin auto näkee molemmat avaimet samana eikä personoiduista asetuksista radiossa, istuimissa jne. pääse nauttimaan.

No juu, edellisillä omistajilla tämä on ollut 8v ja toivat Ranskasta, varustelutaso Vogue, jäi tuosta aloituksesta, eli vallan kattavasti tuntuu kaikenlaista tingeltangelia olevan. Ämpärillä tuntuis rahaa kaadetun kun on kaikki leimat LR-talon leimoja tekniikkaremppaa myöten.

Avain on mallia linkkari ja jostain olin ymmärtävinäni, että -06 olis ollu siirtymävuosi missä oli uutta ja vanhaa sähköissä ja himmeleissä, mutta -07 sitten ensimmäinen kokonaan irti bemmistä.

Ja kontin rasia check, huomenna penkomaan. Kukas tuon vois koodailla tässä pk-seudulla, onkos teillä yhtään samantyylistä verkostoa touhuajista kuin Saabipuolella?

Jos kerran PK seudulla olet, niin autonavaimet.fi kannattaa käydä ainakin kysymässä avaimia.
Olikos tuo nyt Herttoniemeä missä on.

Aiankin omaan Discoon avaimet oli hyvin kohtuuhintaiset verrattuna marmoritiskin sikamaisiin hintoihin nähden.

Dervish post_id=112337 time=1643082924 user_id=4822 Wrote:Jos kerran PK seudulla olet, niin autonavaimet.fi kannattaa käydä ainakin kysymässä avaimia.

Tänks!

kimlahti post_id=112335 time=1643057239 user_id=1000 Wrote:Webasto on joissain tapauksissa tullut lisälämmittimen ominaisuudessa kuten omassani. Koodamalla (IIDTool, JLR SDD/IDS) sen saa näkymään valikossa esilämmittimenä ja se jopa lämmittää moottoria toisin kuin tehtaan asentamana jossa on erotusventtiili hytin lämmittämisen varmistamiseksi.

Löytyiskö tälle tekijää pk-seudulta?

kimlahti post_id=112335 time=1643057239 user_id=1000 Wrote:Takakontista löytyy sulakerasian luota myös pistoke johtosarjasta johon voi asentaa telestartin vastaanottimen. Se on tehtaan esilämmityspaketissa valmiina.

Takakontissa ei ollut kummallakaan puolella mitään telestartiin viittaavaa, eli nythän se ainoa vaihtoehto tähän hätään on siis lämppärin koodaus tuolle kosketusnäytölle niinkuin vanhemmassa L322sa oli valmiina. Missä päin konehuonetta muuten tuo ite poltin asustaa, päältä ei heti näkynyt eikä myöskään rengaskoteloista saanut vihiä. Olin kuvitellut että ainakin webaston pakoputki olisi jossain näkyvällä paikalla.

savihousu post_id=112336 time=1643061156 user_id=4829 Wrote:Avain on mallia linkkari ja jostain olin ymmärtävinäni, että -06 olis ollu siirtymävuosi missä oli uutta ja vanhaa sähköissä ja himmeleissä, mutta -07 sitten ensimmäinen kokonaan irti bemmistä.

Olisiko kesken mallivuotta vaihtunut 7A249xxx vaiheilla. Kyllä siellä on BMW:tä edelleen. Lisäksi on tullut FoMoCo leimattuja purkkeja.

Lisää kuvia! 8)

kimlahti post_id=112345 time=1643109287 user_id=1000 Wrote:

savihousu post_id=112336 time=1643061156 user_id=4829 Wrote:Avain on mallia linkkari ja jostain olin ymmärtävinäni, että -06 olis ollu siirtymävuosi missä oli uutta ja vanhaa sähköissä ja himmeleissä, mutta -07 sitten ensimmäinen kokonaan irti bemmistä.

Olisiko kesken mallivuotta vaihtunut 7A249xxx vaiheilla. Kyllä siellä on BMW:tä edelleen. Lisäksi on tullut FoMoCo leimattuja purkkeja.

Lisää kuvia! 8)

Åke,

Tää on 7A250xxx ja kesäkuussa käyttöönotto.

Topixista koitin kaivella Owners Manualia, niin eipä sieltä löydy lontoon kielistä, Saksa, Ranska, Espanja, Portugali ja Italia oli päivän valinnat. Koitin toisellakin VIN-numerolla (samanvuotinen samanlainen) ja ihan samat kielet.

Oliskos jollain hyviä ehdotuksia tai peräti kyseistä manuskaa?

Kauheella tonkimisella löytyi RHD-manuaali, mutta samahan se on oleellisilta osilta.

Webaston osalta tilanne on se, että tuon mukaan näytöllä pitäis olla valikko Timed Climate ja mulla siinä kohdassa on tyhjää, ei siis edes ei-aktiivista painiketta vaan täysin tyhjä kohta.



Mitenkäs siihen saadaan tuommoinen painike?

Siisti peli, ja oikealla moottorilla. (ollakseen diesel) 8) Ja ne Saabit, suolakaivoksessa on nuori mies joka on jonkinasteinen Saabisti. Yritti epätoivoisesti parantua sairaudesta, mutta kun tajus että VAG on NIIN väärä lääke kuin olla ja voi niin nyt on taas tuttu ja turvallinen Saab, joku sellainen Opel-pohjainen tdi.

AVRO post_id=112363 time=1643222117 user_id=36 Wrote:Siisti peli, ja oikealla moottorilla. (ollakseen diesel) 8) Ja ne Saabit, suolakaivoksessa on nuori mies joka on jonkinasteinen Saabisti. Yritti epätoivoisesti parantua sairaudesta, mutta kun tajus että VAG on NIIN väärä lääke kuin olla ja voi niin nyt on taas tuttu ja turvallinen Saab, joku sellainen Opel-pohjainen tdi.

Tiedä sitten onko tämä onko tämä oikea paikka puhua sairaudesta kun kattelee paikallisten allekirjoituksia :roll:

:lol: niinpä, oma lista rupes olemaan sen verran pitkä ettei kaikki autot enää mahtunut, niin muutin sigini jo jokunen vuosi sitten. :mrgreen:

savihousu post_id=112366 time=1643273819 user_id=4829 Wrote:

AVRO post_id=112363 time=1643222117 user_id=36 Wrote:Siisti peli, ja oikealla moottorilla. (ollakseen diesel) 8) Ja ne Saabit, suolakaivoksessa on nuori mies joka on jonkinasteinen Saabisti. Yritti epätoivoisesti parantua sairaudesta, mutta kun tajus että VAG on NIIN väärä lääke kuin olla ja voi niin nyt on taas tuttu ja turvallinen Saab, joku sellainen Opel-pohjainen tdi.

Tiedä sitten onko tämä onko tämä oikea paikka puhua sairaudesta kun kattelee paikallisten allekirjoituksia :roll:

Kokemusasiantuntija nääs hock:

savihousu post_id=112366 time=1643273819 user_id=4829 Wrote:Tiedä sitten onko tämä onko tämä oikea paikka puhua sairaudesta kun kattelee paikallisten allekirjoituksia :roll:

Se on kaikki pois mielenterveyshoitomenoista, ja -ajasta, mitä näihin käyttää... Kuntoutustakin, osaltaan...

Mites tuotanoinniin, tuli semmonen ominaisuus eteen että tuo hanskiksessa oleva cd-vaihtaja ei tunnista levyjä. Veljesfoorumia sumujen saarilta selaillessa löytyi useampikin identtinen ongelma ja onko tosiaan niin, että korjauksena isku kumivasaralla hock:

Ei mitään sivistyneempää jekkua tai oikeata korjausta tiedossa kellään?

Myös navigaattorin mielestä levy on huono vaikka silmämääräisesti näyttää ihan kelvolliselta, ei siis lumiskrapana käytetyltä. Onkohan se vika vain levyssä vai meneekö näistä jotain muuta tyypillisesti solmuun?

Tuli mieleen ekana ihan heittoarvaus josko laserlätyn lukusilmä olis pas..likanen. Autossa...ainakin vanhemmissa kun pölyä aika paljon pyörii....?

En ehkä ekana kokeilis kumivasaraa... :mrgreen:

series3kalle post_id=112395 time=1643717285 user_id=219 Wrote:En ehkä ekana kokeilis kumivasaraa... :mrgreen:

No en minäkään, mutta sillä nuo engelsmannet on niitä koputelleet ja kas, taas on pelittänyt hock:

Vasaralla, joskus jopa pehmeällä, korjataan lentovehkeitäkin. Niin sanottu technical knock.

...out...?

Leimalla käyty ja puhdas lappu tuli, pohja näytti hyvältä, oikeastaan ainoa rusketus oli noissa astinlautojen runkoputkissa. Pitänee käyttää irti jossain välissä ja putsata ja maalata.

Ensimmäistä kertaa tupaöljyvekottimella leimalla ja kylläpä on raakaa puuha tuo päästömittaus näin bensa/viinamiehen vinkkelistä, lappu tyynesti tiskiin ja kasi huutaa hoosiannaa hock: . Ei onneksi kauaa kestä, testi siis :roll: , mutta kuitenkin melko julman tuntuista touhua.

savihousu post_id=112438 time=1644234277 user_id=4829 Wrote:Leimalla käyty ja puhdas lappu tuli, pohja näytti hyvältä, oikeastaan ainoa rusketus oli noissa astinlautojen runkoputkissa. Pitänee käyttää irti jossain välissä ja putsata ja maalata.

Ensimmäistä kertaa tupaöljyvekottimella leimalla ja kylläpä on raakaa puuha tuo päästömittaus näin bensa/viinamiehen vinkkelistä, lappu tyynesti tiskiin ja kasi huutaa hoosiannaa hock: . Ei onneksi kauaa kestä, testi siis :roll: , mutta kuitenkin melko julman tuntuista touhua.

Saikohan sitä ryntäyttää noin ... L322 TD6sta ei saa kaasutella P asennossa ... mulla on sellaiset ohjelaput katsastus sedälle kuinka toimia. Kyllä se on siellä katsurien ohjeissakin mut tuntuu silti olevan vaikea sisäistää. Mut sulla ei oo sama laatikko kuin TD6ssa.

No jos tuohon on jotkut ihan spesifiset ohjeet, niin mielelläni laittaisin talteen. Meinaan jos tehdään ohjeiden vastaisesti ja jotain menee rikki-sönder, niin ei ole kustannuspaikasta epäselvyyttä...

Linkki Trafin sivulle, josta löytyy eri valmistajien antamia ohjeita katsastusta koskien.
https://www.traficom.fi/fi/liikenne/tiel...en-ohjeita

ZF-vaihteisto juttuja kannattaa katsoa BMWn kohdalta.

Ensimmäiset viikot takana ja fiilis on vahvasti positiivisen puolella, ensimmäiset varaosatkin päässyt jo hankkimaan. Uusi ahtoletku tuli kun yhdestä vanhasta löytyi pari halkeamaa ja Webastolle LR-brändätty Telestart-vastaanotin, T90-kake olikin ennestään romukopassa.

Aloin tuossa pohtimaan että onkohan nuo mun ostoilmon kamppeet jotain yksisarvisia kun ei ensimmäistäkään yhteydenottoa ole tullut, mutta nythän tää alkoi hiukan valkenemaan. Huomasin jo tuossa aiemmin tien päällä, että eipä nouse lapa konsernituotteissa kohdatessa, on tullu parin viikon aikana parikymmentä erilaista kikkaretta vastaan, Discoa, Disco-Sportia, Rangen Sportia, yks P38, eikä ensimmäistäkään lapaa ole noussut. Paatunut Saabisti on ollut hanska pystyssä jo hyvän matkaa ja kohdalla huomaa että täysi ignooraus. No sit tuli mieleen vielä kurkata että paljonkohan täällä foorumilla on käyttäjiä, niin siinäpä se sitten olikin.

Saabeja ja Saabisteja on ollut jonkinlainen maantapa hiukan dissata ja muistaa mainita Saabismi sairautena, mutta kyllä mä enemmän pidän välinpitämättömyyttä kuin intohimoa merkkiä kohtaan sairautena.

Se siitä, Range on silti aika jees.

Tuolla lienee valitettavasti Facebookissa nykyään iso osa tämän palstan väestöstä höpäjämässä. En tiedä kun en sinne pääse urkkimaan, mut näin olen ymmärtänyt. ?
?