+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Rover -henkilöautot (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=12)
+--- Thread: SD1 V8 nykii matalilla kierroksilla (/showthread.php?tid=2074)
SD1 V8 nykii matalilla kierroksilla - niko - 04-08-2011
Säädin tänään Edelbrockin seokset kohdalleen seosmittarin kanssa. Tämän jälkeen säädin sytytystä vielä aikaisemmalle ja auto tuntuikin kulkevan oikein nätisti. Alkuperäinen ja rikkinäinen alipainekello oli poistettu käytöstä.
Jatkoin tuunaamista, ja laitoin paikalleen ehjän alipainekellon, tosin ei SD1:tä alunperin, mutta tämän kanssa ei sytytystä saanut kohdalleen ollenkaan. En tiedä, johtuiko sitten alipainekellon anatamasta väärästä ennakosta, vai siitä, että alkuperäisten kaasarien alipaine on selkeästi pienempi, kuin ameriikankaasarin. Yhtä kaikki, en tällä yhdistelmällä käynyt ajamassa ollenkaan, vaan irrotin alipainekellon kaasarilta ja tulppasin kaasarin reiän.
Vaan kuinkas kävikään. Nyt 1000-1500 kierroksen kohdalla kuormitettaessa alkaa nykiminen (satunnaisia nykäisyjä, ehkä n. vajaan sekunnin välein). Ajattelin ensin tämän johtuvan melko aikaiselle säädetystä sytytyksestä, joten säädin sitä takaisin (nyt 10 astetta ennakkoa tyhjäkäynnillä). Mutta ei, sama nykiminen jatkuu edelleen, kierroksilla kyllä vetää tasaisesti.
Mitähän minä tuosta oikein särjin? :o
- niko - 04-08-2011
Hetken mietin, että pitäisiköhän koko aihe poistaa, kun nyt se toimii taas... Mutta jätetään tänne, niin saatte huvittaa itseänne, kun se nokialainen taas koheltaa :oops:
Näennäisestä sopivuudestaan huolimatta se käyttämäni toinen alipainekello ei ollutkaan sopiva. Se jätti virranjakajan kannen vähän vinoon, jolloin kipinä jäi muutamalle pytylle heikoksi.
Tällaista tällä erää, menen saunaan :roll:
- kokkolanpoika - 04-08-2011
Kysytääs näin että Kokkolalaisena minusta tuntuu että otit vain alipainekellon pois, etkä lukinnut "pohjalevyä" mitenkään kiinni jakajan sisällä? Jos se pääsee ajelemaan sielä edes takasin tärinän voimalla niin ompa kumma jos nykii?
10 Asteen perusennakko on aika max mitä rooverin mosat sietää, 3mosaa dynottanu ja 8 astetta perusennakkoa niin mosa on antanu max väännöt alakierroksilla. MAX ennakot saisivat jäädä max 32 asteen tuntumaan 3.5sessa ja isommissa 28asteen luokkaan. 28-30 on aika sopiva varmasti vakiokuntosella 3.5selle.
- niko - 05-08-2011
kokkolanpoika Wrote:Kysytääs näin että Kokkolalaisena minusta tuntuu että otit vain alipainekellon pois, etkä lukinnut "pohjalevyä" mitenkään kiinni jakajan sisällä? Jos se pääsee ajelemaan sielä edes takasin tärinän voimalla niin ompa kumma jos nykii?En mä sentään ihan niin pöhkö ollut :lol: