+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Autot ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=4)
+--- Forum: Land Rover (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=14)
+--- Thread: Td5 turbon letku irtosi (/showthread.php?tid=287)
Td5 turbon letku irtosi - niko1a - 13-05-2009
Kovahko paineletkun irrottamisen kaltainen posahdus kuului Td5 Defenderin ohjaamoon vedettäessä kovassa vesisateessa lauantaina traileria. Pientareelle pysähdyttyä ihmetykseksi mikään renkaista ei ollut puhki eikä myöskään trailerissa. Auton ympärillä oli omituinen kumin ? katku. Konepeltiä raotettua selvisi vika eli jäähdyttimen suunnalta tuleva paksu kumiletku oli irronnut metalliputkesta joka johtaa turbolle. Irronnut kumiletku ei ollut mennyt onneksi tuulettimen hihnan väliin ja letkunkiristinkin oli tallella, mitään ei näyttänyt menneen rikki. Saatiin letku takaisin kiinni ja matka jatkui.
Osaako fiksummat kommentoida mistä auton ympärillä ollut katku voi johtua ja hoituuko tämä vain letku takaisin kiinnittämällä kuten jo tehty vai pitäisikö autoa käyttää huollossa tarkistuksessa?
Tässä samassa autossa vaivaa edelleen kevyt nykiminen kiidhdytyksissä ja tarkoitus on käyttää auto huollossa joka tapauksessa että saadaan korjattua jumittava hukkaportti tai selvitettyä mistä nykiminen johtuu. Letkun kiinnityksen jälkeen auton nykiminen oli entisen kaltaista.
- Ahosensetä - 13-05-2009
Poistettu, syytä voi miettiä
- Angelo - 13-05-2009
Kannattaa katsoa minkälaisessa kunnossa välijäähdytin on sisältäpäin. Jos kone päästää öljyä enemmän läpi tuppaa välijäähdytin tukkiutumaan öljystä. Kun kaasuttaa niin myös välijäähdyttimen jälkeen letkujen pitäisi "pullistella" tai koventua.
- Ahosensetä - 13-05-2009
Poistettu, syytä voi miettiä
- Angelo - 13-05-2009
Eihän sitä kyllä saa, tosin suuntaa antavaa tietoa saa ihan paikallaan kaasuttamallakin. Olen nähnyt sellaisia missä kaasua painamalla toinen letku on kova kuin kivi ja toinen kuin ylävesiletku, lämmin ja löysä.
Pointtina olikin, että paine saattaa kasvaa yli 1 bar jos väli jäähdyttimen läpi ei tapahdu virtausta.
- niko1a - 14-05-2009
Oletan ettei kone päästä öljyä kun mittarissa on vasta 90tkm ja 80tkm huollossa vaihdettujen öljyjen pinta ei ole mittatikun mukaan laskenut. Letkuja ja kovuuksia en päässyt tarkastelemaan eilen mutta uskon niiden olevan kunnossa koska jäähdytin ja välijäähdytin on jouduttu uusimaan hiljattain. Todennäköisesti irronneen letkun letkunkiristin oli vain jäänyt hiukan löysäksi.
Kiitos neuvoista ja ohjeista.