Rover Ystävät ry Keskustelupalsta
Moran pihatraktori elikkäs Series III 2,25d (56k alert) - Printable Version

+- Rover Ystävät ry Keskustelupalsta (https://roverfriends.fi/palsta)
+-- Forum: Talleissa tapahtuu ... (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Forum: Projektit / Projekt / Projects (https://roverfriends.fi/palsta/forumdisplay.php?fid=55)
+--- Thread: Moran pihatraktori elikkäs Series III 2,25d (56k alert) (/showthread.php?tid=3360)



Moran pihatraktori elikkäs Series III 2,25d (56k alert) - Mora - 30-04-2013

Ja ilmoittaudutaan riveihin.

Keskiviikkona 24.4.2013 ad tuli pitkään kytenyt haave "höyrynpäästölaitteesta" toteutettua ja haettua Kuopiosta 1979-vuosimallia oleva series III raketti 2,25 dieselillä varustettuna. Heti alkuun pääsin tutustumaan matka-ajo-ominaisuuksiin kun ajelin 450km siivun kotiinpäin (Euran kunnassa asun). Ennakko-odotukset ajo-ominaisuuksista kieltämättä olivat kauhunsekaiset kun lantikoita on mukavuudeltaan verrattu heinäkärrystä kivirekeen.

Vaan täytyy sanoa että iloinen yllätys oli edessä. Meteliä toki maailmaan riittää mutta onneksi meikäläinen on varustettu kuulovammalla joten napsautin kuulokoneen kiinni ja laitoin lusikan lattiaan ja yhden naftantankkaustauon taktiikalla ajelin tuon matkan. Asiaa todennäköisesti auttoi huomattavasti autoon jossain vaiheessa asennetut urheiluistuimet jotka ovat toki suurena apuna myös huimien kaarrekiihtyvyyksien kanssa (tai vaihtoehtoisesti pitävät kuskin turvallisesti penkissä vaikka auto olisi ylösalaisin). Ei lantikka ollut ollenkaan paha ajettava edes yli 90km/h todellisilla vauhdeilla.

Tuon matkan aikana tuli sitten myötäisessä tuulessa koettua myös 107 tuntikilometrin vauhti ja iloisestihan tuo lauloi.

Ja muutamat kuvat lievillä taustahöpinöillä. Autohan on palstalaisille ennestäänkin tuttu, auto on Turun seudulta lähtenyt Kuopioon muutama vuosi sitten ja nyt teki triumfanttisen paluun Länsi-Suomeen.

[Image: lanttiedest.jpg]

Auto on kaikenkaikkiaan hyvinkin siisti, ja tässä ei haittaa nuo muutamat lommotkaan, tuo vain tunnelmaa. Ensimmäinen kulkuväline meikäläisellä tähän ikään jossa ei pelota ollenkaan että jos vaikka tulee kaupan parkkiksella joku liian liki ja tekee lommon oveen (tosin lantti on sillä korkeudella että suurin osa arvon lajitovereista saa tehdä enemmänkin töitä jotta saa oman ovensa tämän laitteen kylkeen kolautettua :mrgreenSmile

Seuraavana kuljettajan valtakunta

[Image: komentokeskus.jpg]

And this is the place where all the fun happens. Koneessa on, kuten näkyy, muutama ylimääräinen kytkin lisäpitkiä ja -lyhyitä varten, pari varakytkintä, takatyövaloille ja takavalomajakalle jonka valot ovat takaoven yläpuolella. Kattoverhoilu on jossain vaiheessa saanut lähteä ja muutenkin verhoilu on lähinnä turkkipeltiä. Tämä ei toki haittaa ollenkaan, päinvastoin. Ei nimittäin haittaa vaikka muutamasta paikkaa vähän sateella uittaakin, penkit pysyvät kuivana kyllä ja paljaalta pelliltä vesi kuivuu hyvin. Toki reikiä on tarkoitus tutkia ja tukkia tulevaisuudessa.

Ja kuten seuraavasta näkyy niin autohan on siis kahden hengen urheilupakettiauto kuin Camarot ja Firebirdit aikoinaan sillä erotuksella että Lanttia ei ole tarvinnut pilata millään pidennyksillä. Ja huomattavasti urheilullisempihan tämä on kuin mikään Transu tai Camu, tämän kanssa autoon nousu on jo urheilusuoritus 8)

[Image: lanttisivust.jpg]

Kylki on melko suora tältäkin puolelta, ainoastaan hanttimiehen etusiipi on saanut siipeensä joskus, vakaa tarkoitus sekä jalo aikomus on isoimpia lommeita oikoa joskus vaan hätä ei ole suurikaan.

[Image: lanttitakaa.jpg]

Tavaratilaan on laitettu köykämiinistä turkkipeltivuoraus ja se sopii myös omaan silmääni. Ja kuten näkyy, myös tavaratilan kattoverhoilu on turhana poistettu.
[Image: tavaratila.jpg]

Miksi mulle tällainen ja mitä sillä teen?

Elikkäs meikäläinenhän on autojen kanssa sanalla sanottuna kädetön, aina ollut. Kuitenkin aina on ollut halu, himo ja kaipuu hankkia itselle jotain pöhköä kulkuvälinettä arkiauton lisäksi. Monia merkkejä kohtaan olen aikojen saatossa tuntenut hyviä fiiliksiä, joukkoon kuuluu yhtälailla Alfaa kuin hainkuonobemariakin. Aikojen alusta tuossa joukossa on ollut myös ehta lantikka, aina on vanha lantikka pääni kääntänyt kun sellaisen olen nähnyt liikenteessä ja jos se on parkissa ollut niin vaivihkaa on pitänyt siirtyä lähemmäksi katsomaan.

Arkiajot sujuu -08 Renault Twingolla joten autojen ero on sikälikin jonkinmoinen.

Tein lopultakin pitkän vatkaamisen ja veivaamisen jälkeen siis päätöksen ja ostin tämän Serieksen. Nämä on siitä mukavia vehkeitä että laite on tehty ruuveilla, muttereilla ja popniiteillä joten kädettömämpikin kuten allekirjoittanut osaa tehdä muutakin kuin vollottaa tienvieressä jos jostain kuuluu kolahdus tai töksähdys.

Mitään en vielä osaa enkä mistään mitään tiedä mutta siberia/lantikka luultavasti opettaa jonkunverran ja osaluettelo ynnä workshop manual on amazonista tilattu.

Senverta voin heti varoittaa että tyhmiä tulen kyselemään ja jotkut kysymykseni luultavasti herättävät seuraavan reaktion [Image: 59b8b-1bc29_Worf.gif] vaan koettakaa kestää.

Tässä tällainen aloitus nyt ensialkuun.
Kysymyksiin vastaan jos osaan ja jos en osaa niin sävellän :mrgreen:

e: toki arki on jo alkanut minullakin, kaasuvaijerin syöttöpumpun päisessä päässä ollut jousiviritys päätti väsähtää ja auton kaasupoljin ei nyt ole yhteydessä syöttöpumppuun. Sain viriteltyä hätäisen rautalankavirityksen että pääsin nilkuttamaan takaisin kotiin :mrgreen:


- Pata - 30-04-2013

Hieno laite! Tervetuloa porukkaan!


Re: Moran pihatraktori elikkäs Series III 2,25d (56k alert) - Guest - 30-04-2013

Mora Wrote:Nämä on siitä mukavia vehkeitä että laite on tehty ruuveilla, muttereilla ja popniiteillä joten kädettömämpikin osaa tehdä muutakin kuin vollottaa tienvieressä jos jostain kuuluu kolahdus tai töksähdys.

Kyllä, näin on!

Quote:Mitään en vielä osaa enkä mistään mitään tiedä mutta siberia/lantikka luultavasti opettaa jonkunverran...

Tämä ennustus tulee toteutumaan.

Quote:Senverta voin heti varoittaa että tyhmiä tulen kyselemään...

Ei ole sellaisia, vain tyhmiä vastauksia.

Quote:Kysymyksiin vastaan jos osaan ja jos en osaa niin sävellän :mrgreen:

Niin me muutkin... :wink:

Quote:Sain viriteltyä hätäisen rautalankavirityksen että pääsin nilkuttamaan takaisin kotiin :mrgreen:

Erinomainen kisällikoe... :lol:




Andy


- castillo - 30-04-2013

Hieno hankinta, onnittelut ja tervetuloa mukaan hyvään sakkiin. Minä tuota samaa lantikkaa joskus taannoin ihastelin ja omakseni haaveksin arkiharrasteisiin, kun myynti ilmoa jossain netin maailmassa tutkailin... mutta rouva piti maanpinnalla tai painoi maan alle hellästi todeten että ei me sellaista tarvita, eihän :oops:


- rami-mli - 30-04-2013

terve vaan ja onnea ostoksesta. series 3 rulezzz vaikka se oikutteleekin.


- Mora - 03-06-2013

tässä mennyt aika ihmetellessä ja pikkuhiljaa kesää hikoillessa ja Lanttuun tutustuessa. Raaka ja ehana laite kertakaikkiaan 8)

Tuota katon "äänieristeen" jämää tässä rapsutellut ja syntyjä syviä miettinyt. Ensin meinasin että jotain äänieristettä mutta pilallehan se menee jos aletaan hienostelemaan. Tässä noussut ajatus että josko kun tuon katon putsaa ja hivaisee noista rääppeistä niin laittaisi plasti-dipiä sisäkattoon [Image: thinking.gif] Liekö miten kuolleena syntynyt idea. Sen olen päättänyt että liialla kankaalla ja hienostelulla tuota ei pilata. Toki en aio linttalinjallekaan lähteä. Perussiisti mutta karu :mrgreen:

Ja tyhjäkäynti on korkealla, mitä katellut niin kaasuvivusto taitaa vähän jumitella, pumpusta kyllä säätöruuvit kohallaan, vaan tuleepa sauhua maailmaan 8)


- hanes - 03-06-2013

Minä asentelin aikoinaan yhen kolmosen kattoon semmoisen mustanharmaan solukumi tms levyn (käytetään jossain pakkauksissa ja lämpöeristeenä, pilkkijakkaran kannessa ja halavoissa retkipatjoissa :roll: ) ihan liimaten bostikilla. Päälle tuunasin sitten mattokaupasta ostettua auton sisustukseen tarkoitettua huopaa vai mitälie ollut.
Tuli ihan siisti ja se solukumi pikkasen antoi lämpöeristystä.
Saa käyttää muttei oo pakko 8)

Ja hieno on tuo sinun ajokki!!!


- series3kalle - 04-06-2013

Niksipirkkavinkki:

Takatyövalojen reuna kannattaa värjätä mustaksi/tehdä huuli alareunaan. Tällä saat poistettua noitten boschien haijataittovalon, joka valaisee p....aseen takalasiin, ja joka estää näkemästä ulos. :wink:


- Mora - 08-06-2013

Suuresti vinkeistä kiitän ja rasvaprässi pitää tosiaan hommata 8) Tässä tänään kun tuota kattoa siivoilin ja nailonlaikalla hurjastelin niin taidanpa kylmän rauhallisesti siivota katon alumiinille enkä "pilaa" karua mutta tylyä fiilistä millään eli puhtaalle alumiinille ja kuulonhuoltoliitto kiittää :mrgreen: Muutenkin kun tavaratilassa on turkkipellit seinässä niin sopii sujuvasti.


- Mora - 23-06-2013

Hitaasti mutta epävarmasti vasemmat peukalot keskellä kahta vasenta jalkaa mennään...

Tuota lantin kattoa tullut hiukan harjaksisella nailonlaikalla siivoiltua ja tämäntyyppistä jälkeä tuli (homma on toki vielä vaiheessa noiden vahvikekaarien ja takaikkunain ympärystän osalta, nekin on tarkoitus putsailla):

[Image: f8o4.jpg]

Etukatto tuli melko siistiksi vaan kyllä oli roipettakin.

[Image: l1pb.jpg]

Takaovelta näkyy maisemanmuutos ehkä parhaiten, ja myöskin kaikkein kipeimmin nuo vielä läpikäymättömät vahvikekaaret.

[Image: bhqf.jpg]

Oikeasta ja...

[Image: v3lg.jpg]

vasemmasta takakulmasta melko sievat myös tuli. Tavaratilan ikkunoiden ympäriltä pitää vielä siivota vanhat maalit pois (nysvätirallaa hommaa siis vaan idästä nousee uusia päiviä)

Tuonne katonrajaan oon alkanut harkitsemaan pieniä "peite"listoja ehkä turkkilevystä tms muusta vastaavasta, saa johdot kulkea siellä rauhassa ja ovat tarpeen tullen helposti saamanteilla. Ja mitäkö tuon alumiinin pintaan... jaa-a poijjaat kun kovasti miellyttäisi ajatus jättää se alumiinille, krouvius miellyttää kyllä kovasti 8) Tai vaihtoehtoisesti jos herrastella haluaa niin voishan tuon katon vaikka mustalla vasaralakalla vetäistä. "Pehmeää" materiaalia ei ainakaan tällä tiedolla ole tulossa (vaan oon takinkäännössä väyrysluokkaa että kahtoo nyt minne tuuli kuljettaa), kyllä se alumeeti myöten antaa jos pää kattoon osuu :mrgreen:

Ja hapantunut kaasun palautusjousi onnistuneesti korvattu isipapan miljoonalaatikosta löytyneen puutarhatuolin jousella, niinhän se on kuin tehty. Nyt käy niin mainiosti tyhjäkäyntiäkin.

Perän ja laatikon öljyn vaihdon voisi suorittaa kans tänä kesänä.

Vaan on kyllä hieno fiilis kun on hieronut kattoa ja kaikki kolot kolmatta silmää ja hammasvälejä myöten on täynnä alumiini ja maalipölyä, suussa maistuu britannia ja katto kiiltää. Siinä istut tavaratilassa ja kattelet että ohoh, niin se toimistojyrsijäkin osaa jotain muutakin kuin varastaa 8)


- castillo - 23-06-2013

Rivien väleistä ja riveiltäkin on luettavissa ahertamisen tuomaa tyytyväisyyden tunnetta. Metkaa tarinointia ja kielikuvia Big Grin :lol:


- Mora - 23-06-2013

Khyyyllähän se on komiaa kun pääsee touhuumaan ikioman kodinkoneen kanssa (ei oo vieläkään vaimo suostunut edes kyytiin tulemaan :mrgreenSmile, nousee itsetuntokin kummasti kun leipätyö koostuu pelkästä paperien nusuttelusta ni tuossa tulee toteutettua sisäistä Äijää/pikkupoikaa vai lieköhän nuo sama asia elikkäs sisäistä Pikkuäijää siis toteutan 8)


- castillo - 23-06-2013

Mora Wrote:Khyyyllähän se on komiaa kun pääsee touhuumaan ikioman kodinkoneen kanssa (ei oo vieläkään vaimo suostunut edes kyytiin tulemaan :mrgreenSmile

mikähän siinon jotta vaimoväki niin herkästi vieroksuu näitä britti-ikoneja :roll: Puolitoistavuotta kesti meidän kauniimman osapuolen vaiherikas pehmittäminen, jotta defen hankinnasta saattoi puhua vakavissaan ilman ulukomajotukseen joutumispelkoa. Ja nyt ei enää mihkään muuhun kulkineeseen suostu fru edes nousemaan jos defe on vaihtoehtona, oli sitten pienestä tai piiiitkästä siirtymästä kysymys.


- Mora - 24-06-2013

castillo Wrote:mikähän siinon jotta vaimoväki niin herkästi vieroksuu näitä britti-ikoneja :roll: Puolitoistavuotta kesti meidän kauniimman osapuolen vaiherikas pehmittäminen, jotta defen hankinnasta saattoi puhua vakavissaan ilman ulukomajotukseen joutumispelkoa. Ja nyt ei enää mihkään muuhun kulkineeseen suostu fru edes nousemaan jos defe on vaihtoehtona, oli sitten pienestä tai piiiitkästä siirtymästä kysymys.

Oma vaimo on onneks senverta aikanaan ehdollistunu brittihuumeeseen että ensimmäinen autonsa oli tonninen mini vuosmallia -78, metallihohtosinisenä. Ja tänä päivänäkin se on vaimon silmissä ainoa oikea "auto". Ehkä siinä oli yksi apu siihen ettei vaimo yskinyt ihmeemmin kun sanoin etta taloon tulee eksemplaari imperiumin hienointa hienomekaniikkaa ja edelläkäyvän eksentristä elektroniikkatuotantoa :mrgreen:

En yhtään ihmettele jos pihalla vielä minikin on jonain kauniina päivänä ja vaimon kanssa kilpaa arvomme mitä jännää se Luukas-veikkonen on keksinytkään päivän ratoksi 8)

Vaan Lanttia se vielä kauhistelee... Liekö korkeuskammo vaivaa tässä tapauksessa... Muttamutta... Isäpapan nykyinen vaimo (61-v terveydenhoitaja) kun näki lantikan niin se oli laakista myyty. Ja sen jälkeen kun se pääs lantilla ajelulle niin "jos tämän meinaat hävittää niin myyt mulle!". Sen mielestä kyyti oli pehmeää eikä äänikään ollut yhtään paha, että kyllä ne jotkut naisimmeiset autojenkin päälle ymmärtää 8)


- Guest - 01-07-2013

Kiitos inspiraatiosta! :mrgreen:

Olenkin tässä miettinyt mitä seuraavaksi pitäisi ottaa työn alle. Edessä ei ole muuta kuin liiman jämiä ja keskellä/takana iljettävää solumuovia halvimmasta päästä, jotain pitäisi tehdä, vastaus on nailonilaikassa!



Andy


- Mora - 02-07-2013

hyvä että jotain iloa sepustuksista :mrgreen:

ja tosiaan tämänmallisella tulee mukavinta jälkeä [Image: 19-289_l.jpg]

hieman hitaampi kuin tuo rajumpi versio mutta jättää mukavan jäljen pintaan eikä tarvii pelätä että syö kattoon lisäreikiä

näitäkin
[Image: karallinennylon.jpg]
ostin mutta vaikuttivat vähän rajuilta, menee alumiinikin samalla jos ei varo. Sitten ostin tuosta punaisesta sen pikkuversion jossa harjakset ovat eteenpäin, pääsee pienempiinkin koloihin ja jatkokäyttö pukamarassinakin on taattu 8)


- Kaitsu - 18-03-2014

Mitäs tälle Seriekselle kuuluu?


- Mora - 28-03-2014

Hengissä on Smile Kauheasti ei ole talven aikana tullut pulailtua, mutta säännöllisesti on muistettu käyttää, traktorit tykkää kun niillä kynnetään 8) Sikäli ollut hyvä talvi että ollut paljon sulia kelejä ja lantullakin on tarjentunut pöristää.

Tässä tänään pientä tilannekatsausta niin tosiaan taitanee mennä vähän hammeritea kesemmällä hankintaan ja tänään tilasin ensimmäisen kerran milloinkaan mihinkään kulkupeliini thyyyyyyyyningtarrat, elikkä jotenkin lapsettaa ja tilasin oviin tuollaset [Image: 418Q2woyaBL._SX450_.jpg]

Ja toki perinteistä liittimien siistimistä tiedossa, ja viime kesältä kesken jäänyttä nailonlaikan laulattamista sisäkatossa. Ja edelleenkin sisäkatto on jäämässä alumiininväriseksi, hyvin sopii turkkipeltiverhoilun kanssa yhteen 8)

Ja edelleen sitä mieltä että miksei mulla oo ollut tuollasta jo 20 vuotta :mrgreen:


- Mora - 08-09-2014

Eipä ihmeempiä uusia länsirintamalla. Ei ole tänä suvena oikeen kunto antanut myöten lantikoida (nivelet) ja välillä tullut mieleen että kun pihatraktori on ollut enempi pihatonttuna että pitäiskö tuo myydä ettei mee haaskuun... (niinkin pitkällä käyty että myynti-ilmoitusta kirjoitellut wordiin ja laittanut talteen, sitä pöhköyksissään kaikkea :rollSmile.

Toisaalta taas tuon kun on kerran saanut ja se on alustaltaan ja rungoltaan enemmän kuin täydellinen ja kulkeekin sen 103km/h niin idioottimaiseltahan se tuntuu hävittää. Etenkin kun tiedän että katumus alkaisi sillä sekunnilla kun on nimet paperissa. Ja on tuossa sekin että tuossahan on rahat paremmassa tallessa kuin pankissa, hinta ei tuosta ainakaan putoa kun sitä ylläpitää. Ja on se niin kaunis 8)

Näin ollen... kun tuossa on nuo ovien yläosat aika tavalla haperassa kunnossa (ikkunoiden raiteet ja tiivisteet ihan kypsät ja hapantuneet eivätkä sivulasit pysy enää paikallaan niin laitoinpa sitten äsken paddockilta tilaudseen lasilliset ovien yläosat). Ottaisi vanhat yläosat talteen ja kahtelis mitä niistä tuunais 8)

Kyllä tuon kanssa nyt sentään kerran kuussa vähintään on käyty vähän rähjäämässä ja kylärauhaa rikkomassa ettei totuus unohdu mutta hiljaisempi kesä ollut nyt.


- rami-mli - 08-09-2014

elähän nyt ihmeellä mene myymään. itekkin olen tällä hetkellä ilman ajokuntoista seriestä ja pikkasen välillä korpeaa mutta asiaan tulee korjausta pikkuhiljaa. varmasti kaduttaa jos menet hävittämään. ovien yläosiin kannattaa suihkutella kotelosuoja ainetta ihan uutuuttaan. muuten alkaa ruostumaan sisältäpäin


- Mora - 08-09-2014

rami-mli Wrote:elähän nyt ihmeellä mene myymään. itekkin olen tällä hetkellä ilman ajokuntoista seriestä ja pikkasen välillä korpeaa mutta asiaan tulee korjausta pikkuhiljaa. varmasti kaduttaa jos menet hävittämään. ovien yläosiin kannattaa suihkutella kotelosuoja ainetta ihan uutuuttaan. muuten alkaa ruostumaan sisältäpäin

juuei kyl kykene myymään, se olisi tyhmimpiä temppujani hetkeen. Tuo kotelosuojavinkki tuli tarpeeseen, kiitokset siitä 8)

Onhan se oltava tosikone talossa tasottamaan noita kahta pikkuautoa (tosin toinen pikkuauto kutkuttais vaihtaa käytettyyn sitikan c5:een, joku tykkäys kohdistunut aina sitikoihinkin, ei mitään äärilaidasta toiseen...) Ja tuossa kun mm. paddockilta katselin osia niin ei äkkiä tule mieleen paljoa edullisempaa harrasteautoa hankkia osia (ovimekanismit jne) ja kun ne on vielä ruuveilla ja muttereilla kiinni ja ko mutterit ja ruuvit ovat näkyvillä niin tällainen kädettömämpikin pärjää kivasti 8)

Kyllä se tästä taas nousuun lähtee. Ja ei silti, vaikka tuo lanttu nyt on muutamat viikot toimittanut puutarhatontun virkaa niin jo se, kun tulee töistä ja ajaa pihaan jossa lanttu seisoo lailla esimiehen niin hymy nousee huulille 8) Kyllä se jostain kertoo Smile


- Mora - 16-09-2014

Paddockilta oli sitten jo eilen työpäivän aikana tulleet uudet ovien yläosat laseineen kotio. Nopeaa toimintaa kyllä ja sopivaa hintaa. Kotelosuoja-ainettakin haettu, ja ruisku, voi muutenkin ruikkailla taikinaa runkoon samalla.

Elikkäs homma nousussa 8)


- Mora - 17-09-2014

Ja uudet ovien yläosat paikallaan 8) Vanhat oli vähän piukassa, olin hetken varma että mutteri pyöristyy (tuumasesta kiintoavaimesta huolimatta...) vaan lähtihän ne. Sit pitkästä aikaa keskivertoa perusteellisempii sisä ja ulkojynssäys (ja vanteet kans tuli jynssättyä kunnolla). Tuli siinä samalla silmiteltyä maalitilannetta ja khyyllähän sitä sieltä ja täältä lohkeilee, katolta, takaa ja ovista, niinkuin kuuluukin Wink vaan tosiaan jos ja kun joskus alan maalin kanssa touhuumaan niin taidan siinä vaiheessa vetää katon valkoiseksi, hieno se on noinkin mutta jotenkin seriekseen kuuluu valkoinen katto...

Töistä tultua aloin suorilta tuhtaamaan lantun kanssa, sit yhdeksältä farkut pois jalasta kun olivat niin törkyp....aset, nahkatakki päällä, pipo päässä ja kalsarit jalassa ajamaan iltalenkki puhtaalla ja uusi-ikkunallisella lantulla :mrgreen:

Kyl se vaan on peli kuitenkin 8)

e: ja muistin laittaa kotelosuojaa myös. Ja tulipa samalla sitten laitettua kotelosuojaa muutenkin sinne ja tänne kun oli ainetta sopivasti tyrkyllä, eipä se pahaksi ole 8)


- rami-mli - 18-09-2014

Mora Wrote:Ja uudet ovien yläosat paikallaan 8) Vanhat oli vähän piukassa, olin hetken varma että mutteri pyöristyy (tuumasesta kiintoavaimesta huolimatta...) vaan lähtihän ne. Sit pitkästä aikaa keskivertoa perusteellisempii sisä ja ulkojynssäys (ja vanteet kans tuli jynssättyä kunnolla). Tuli siinä samalla silmiteltyä maalitilannetta ja khyyllähän sitä sieltä ja täältä lohkeilee, katolta, takaa ja ovista, niinkuin kuuluukin Wink vaan tosiaan jos ja kun joskus alan maalin kanssa touhuumaan niin taidan siinä vaiheessa vetää katon valkoiseksi, hieno se on noinkin mutta jotenkin seriekseen kuuluu valkoinen katto...

Töistä tultua aloin suorilta tuhtaamaan lantun kanssa, sit yhdeksältä farkut pois jalasta kun olivat niin törkyp....aset, nahkatakki päällä, pipo päässä ja kalsarit jalassa ajamaan iltalenkki puhtaalla ja uusi-ikkunallisella lantulla :mrgreen:

Kyl se vaan on peli kuitenkin 8)

e: ja muistin laittaa kotelosuojaa myös. Ja tulipa samalla sitten laitettua kotelosuojaa muutenkin sinne ja tänne kun oli ainetta sopivasti tyrkyllä, eipä se pahaksi ole 8)

hienoa. jatkuvaa käyttökunnossapitoa nämä vanhukset jo vaatii. omakin series projekti liikkuu pikkuhiljaa eteenpäin. kohta saattaa tapahtua jo jotain suurempaakin Big Grin