29-05-2016, 09:04
Paras luotettava tieto mitä brittiläiset on noilla kansilla saannuut on 429hv jotain +6500rpm ja vääntöö tais olla joku 500Nm 5000rpm korvilla. Kyseessä oli kuiteskin M248 nokka, läppärungot yms kivaa.. Moottoritilavuus +5l.
Ihan naurettavat noi kannet on venttiileiden puolesta 49/40mm. 47mm vois olla se likempänä optimia oleva kun kyseessä pieni poraus kuiteskin. Pakopuolelle piisais pienempikin 38mm.. Mut Ameriikan pojista kun on kyse niin kaikki pitää olla suurta. Virtauspenkissähän noi kannet on kauheet, mutta tosielämässä ei näytä lupaavalle. Ehkä jollain 17mm nostavalla 330asteisella rullanokalla ne voi toimia paremmin.
Toivotaan että tänä kesänä päästään kattoon kuinka likelle roverin omilla kansilla pääsee kun niistä on nyt otettu käytännössä koko kanava käyttöön.. Tavote samat lukemat, mutta 100Nm enempi vääntöö.
Ihan naurettavat noi kannet on venttiileiden puolesta 49/40mm. 47mm vois olla se likempänä optimia oleva kun kyseessä pieni poraus kuiteskin. Pakopuolelle piisais pienempikin 38mm.. Mut Ameriikan pojista kun on kyse niin kaikki pitää olla suurta. Virtauspenkissähän noi kannet on kauheet, mutta tosielämässä ei näytä lupaavalle. Ehkä jollain 17mm nostavalla 330asteisella rullanokalla ne voi toimia paremmin.
Toivotaan että tänä kesänä päästään kattoon kuinka likelle roverin omilla kansilla pääsee kun niistä on nyt otettu käytännössä koko kanava käyttöön.. Tavote samat lukemat, mutta 100Nm enempi vääntöö.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
