WWW 
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
16-07-2012, 06:53
Nyt kun on ihan mukavasti sadellut niin on ollut loistava tilaisuus ollut seurailla tuota oman D2 kattoluukkujen tihkuvaa maailmaa, loppu tulema on aikalailla seuraava 
Auton asennolla on väliä vuotaako vai ei, veden poisto letkut ovat yhdessä kulmassa ja jos vastakkainen kulma on alempana ei ne pysty työhönsä. Oma parkkipaikka on kallellaan ja jos auton ajaa etuperin on keula ylempänä ja kuskin puoli autosta alempana.. tällöin melko varmaan tulee vettä sisälle. Kun taas peruuttaa ruutuun ei tätä vuotoa ole tapahtunut. Kun peruttaa perän korkeammalle tai pysäköi keula alamäkeen tai kun on oikein kovia sateita luvassa olen vielä nostanut perän ilmajousilla ylös, jotta vesi ei jäisi makaamaan katolle ja vuotoja ei tällöin ole ollut. Eilen seurasin työpaikan kameravalvonnalla miten vesi käyttäytyy tuolla katolla/luukuilla ja kyllä se kerää aina johonkin kulmaan vesitaskun, jos tiivisteet vuotaa se tulee lopulta sisään.. jos veden poistoputket ei ehdi (vuotaa niin nopeasti) tai pysty pitämään sitä poissa (=lue tukossa).
Näin ollen katto luukkujen tiivisteet kannattaa ja pitää huoltaa ehkä jopa vaihtaa uusiin, omissa oli ties mitä kuivunutta töhnää vuosien varrelta, putsaaminen ja käsittely selkeesti auttoi, samoin kun olen pitänyt auton katon hyvässä vahassa, vesi lähtee katolta satella pois.
poistoputkiin ja sisäverhoiluun ei ole vielä tarvinnut kajota, mutta se on työlistalla jossain kohtaa.. joissain yksilöissä ilmeiseti on myös murtuneet nuo ränniputkien kiinnityspisteet, joten sekin voi olla yksi vuotava paikka.
Auton asennolla on väliä vuotaako vai ei, veden poisto letkut ovat yhdessä kulmassa ja jos vastakkainen kulma on alempana ei ne pysty työhönsä. Oma parkkipaikka on kallellaan ja jos auton ajaa etuperin on keula ylempänä ja kuskin puoli autosta alempana.. tällöin melko varmaan tulee vettä sisälle. Kun taas peruuttaa ruutuun ei tätä vuotoa ole tapahtunut. Kun peruttaa perän korkeammalle tai pysäköi keula alamäkeen tai kun on oikein kovia sateita luvassa olen vielä nostanut perän ilmajousilla ylös, jotta vesi ei jäisi makaamaan katolle ja vuotoja ei tällöin ole ollut. Eilen seurasin työpaikan kameravalvonnalla miten vesi käyttäytyy tuolla katolla/luukuilla ja kyllä se kerää aina johonkin kulmaan vesitaskun, jos tiivisteet vuotaa se tulee lopulta sisään.. jos veden poistoputket ei ehdi (vuotaa niin nopeasti) tai pysty pitämään sitä poissa (=lue tukossa).
Näin ollen katto luukkujen tiivisteet kannattaa ja pitää huoltaa ehkä jopa vaihtaa uusiin, omissa oli ties mitä kuivunutta töhnää vuosien varrelta, putsaaminen ja käsittely selkeesti auttoi, samoin kun olen pitänyt auton katon hyvässä vahassa, vesi lähtee katolta satella pois.
poistoputkiin ja sisäverhoiluun ei ole vielä tarvinnut kajota, mutta se on työlistalla jossain kohtaa.. joissain yksilöissä ilmeiseti on myös murtuneet nuo ränniputkien kiinnityspisteet, joten sekin voi olla yksi vuotava paikka.