21-08-2014, 04:37
Biltemasta löytyi metrisiä nippoja, jarruputkea ja prässilaite, jolla sain
liitokset tehtyä, liitimet irtosivat vanhoista vastakappaleista, joten
uusien putkien teko kävi aika vaivattomasti. Purin jokaisen pyörän
jarrusatulat tarkistin tiivisteet ja herkistein ,jotkut olivat aika ruosteessa
sylinterit sain paineilmalla ulos jarrusatulasta.
Järjestelmä on tiivis ei vuotoja, tyhjän järjestelmän ilmaus tuottaa
ongelmia etujarrusatulassa on 3 ilmausruuvia, miten ilmaus pitäisi aloittaa, jotta pääsylinteristä lähtien ilmat saisi jarjestelmästä pois, pitäisikö etujarru-
sylinterit ilmata samanaikaisesti( ensiö- ja tosiopiiri )
Olen käynyt kaiken taiteen sääntöjen mukaisesti lävitse, mutta ilmaa tuntuu
olevan, jossain järjestelmän osassa.
liitokset tehtyä, liitimet irtosivat vanhoista vastakappaleista, joten
uusien putkien teko kävi aika vaivattomasti. Purin jokaisen pyörän
jarrusatulat tarkistin tiivisteet ja herkistein ,jotkut olivat aika ruosteessa
sylinterit sain paineilmalla ulos jarrusatulasta.
Järjestelmä on tiivis ei vuotoja, tyhjän järjestelmän ilmaus tuottaa
ongelmia etujarrusatulassa on 3 ilmausruuvia, miten ilmaus pitäisi aloittaa, jotta pääsylinteristä lähtien ilmat saisi jarjestelmästä pois, pitäisikö etujarru-
sylinterit ilmata samanaikaisesti( ensiö- ja tosiopiiri )
Olen käynyt kaiken taiteen sääntöjen mukaisesti lävitse, mutta ilmaa tuntuu
olevan, jossain järjestelmän osassa.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
