28-01-2010, 08:33
Eli tarkoitat SUURILLA kierroksilla tapahtuvaa venttiilien "flow back":ä, joka viritetyissä moottoreissa (korkeilla nostoilla ja pitkällä "over lap":lla) esiintyy ja sitä estetään triploilla venttiilijousilla ja chromoly / titaani / alumiini venttiilikoneistojen osilla (painon minimoimiseksi)...
Rangen V8 ei saa kestämään ilman suuria modifikaatioita yli 7000rpm kierroksia, koska lohko on erittäin "löysä" tai paremminkin "elastinen"!!
Rangen V8 ei saa kestämään ilman suuria modifikaatioita yli 7000rpm kierroksia, koska lohko on erittäin "löysä" tai paremminkin "elastinen"!!

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
