Bensapumpusta

[karitt]

Kaasutinexpertin ohje oli, pumpuksi S.U. ja jos ei tuntuisi riittävältä ( oli 3.8 Jaguar kisakone) , niin sitten S.U.:n kisaversio (mm. D-Typen Le Mans autoissa). Tavallinen SU jo riitti ralliautoihin ilman ongelmia. Ei mitään paluuletkuja ja tarvittava korkein paine on nimenomaan kaasaripäässä. Mitsubishit tai Facetit ym antavat paperila hienot paineet, mutta se ei ole kaasasripäässä!!! S.U. on ongelmaton, kokemuksen vuoksi on ainoa, johon luotan!