31-12-2010, 10:14
Juu siis, hommahan menee näin:;
200, 400 sarjan autojen jakohihnan vaihtoväli on 100 tkm tai 5 vuotta, ja tota 5v:tta ei saa ylittää yhtään. BMW Suomi/ J. Laamanen (hyvä jätkä) lyhensi vaihtovälin 60 tkm:iin ilmeisten ongelmien vuoksi pohjolan oloissa. Mutta kun kävin tehtaalla vuonna 2004 ja kyselin asiaa koulutajilta, he vannoivat tuon 100 tkm ja 5v kestävyyteen.
25, 45 ja 75 sarjan autoissa vaihtoväli on 150 tkm tai 6v., kumpi raja ensin täyttyy. 4 sylinterisissä koneissa en ylittäisi kumpaan aika rajaa. V6
et kestää aikaa vähän paremmin, mutta omalla vastuula.
Mutta, kun tehdasta ei enää ole, niin kaikki vastuut siirtyy kuulijalle. Varovaisuus ja ennakointi siis ei ole pahasta.
http://forum.rover.fi/forum/
mp
200, 400 sarjan autojen jakohihnan vaihtoväli on 100 tkm tai 5 vuotta, ja tota 5v:tta ei saa ylittää yhtään. BMW Suomi/ J. Laamanen (hyvä jätkä) lyhensi vaihtovälin 60 tkm:iin ilmeisten ongelmien vuoksi pohjolan oloissa. Mutta kun kävin tehtaalla vuonna 2004 ja kyselin asiaa koulutajilta, he vannoivat tuon 100 tkm ja 5v kestävyyteen.
25, 45 ja 75 sarjan autoissa vaihtoväli on 150 tkm tai 6v., kumpi raja ensin täyttyy. 4 sylinterisissä koneissa en ylittäisi kumpaan aika rajaa. V6
et kestää aikaa vähän paremmin, mutta omalla vastuula.Mutta, kun tehdasta ei enää ole, niin kaikki vastuut siirtyy kuulijalle. Varovaisuus ja ennakointi siis ei ole pahasta.
http://forum.rover.fi/forum/
mp

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali