14-05-2016, 07:38
Tässä hommassa kävi niin että diagnoosi oli hätäinen: Kulmavaihde oli ehjä ja vika olikin vaihteistossa.
Peruutusvaihteen akselilta toinen laakeri p....ana. Jumppasin laatikon irti, paikallisesta tarvikeliikkeestä uusi laakeri (n. 15€). Auto on taas ajossa!
Autolla ajettu 230 tkm. Täytynee olla laakerissa (Koyo) jokin valmistusvika. Muut laakerit aivan virheettömiä.
Vaihteistohan on Getrag M66. Käytössä mm. Volvo V70 T5, Focus ST ym.
Peruutusvaihteen akselilta toinen laakeri p....ana. Jumppasin laatikon irti, paikallisesta tarvikeliikkeestä uusi laakeri (n. 15€). Auto on taas ajossa!
Autolla ajettu 230 tkm. Täytynee olla laakerissa (Koyo) jokin valmistusvika. Muut laakerit aivan virheettömiä.
Vaihteistohan on Getrag M66. Käytössä mm. Volvo V70 T5, Focus ST ym.

WWW
Haku
Jäsenet
Kalenteri
Apuja
Portaali
