Nokka-akseli 3.5/3.9/4.2 v8

[Velar]

Konerempasta jäi yli tuollanen Cranen nokka. Kokeilin sitä omassa autossa ja ei toiminut yksillä venttiilijousillla. Metsäajoon varmasti oikein kiva tikku, mutta maantieajossa hiukan vaisu, koska siellä käy kierrokset korkeammalla monesti, kuin metsässä. Omassa 3.9 koneessa se veti ihan sairaasti 2500rpm asti, josta eteenpäin se alkoi tuntua takkuiselta. Omassani oli portatut 4,6 kannet, puristusta 10,67:1, isompi torvinen imusarja ja portatut pakosarjat. Imu asteita on 266 ja pakoasteita 278. Nostoa on niin, että piisaa.. Imuvenalla 0.456 tuumaa ja pakovenalla 0.480 tuumaa. Eli ali ja yli 12mm. Näitä ei käsittääkseni tehdä enää, koska Crane ei vissiin tee Rover koneisiin enää nokkia. Nokkaa vois luonnehtia siis vääntönokaksi. Uskosin sen toimivan 3.5 koneessa parhaiten, johon se on suunniteltukkin. Nokka on Cranen paketissa ja sillä on ajettu 30km. Ei kulumia.

PS. Vaihdossa voi tarjota hyvää starttimoottoria Rover v8 koneeseen tai vaikka kahta sellaista.

Löytyy Tampereelta ja hintaa voi esitelmöidä itse. Tavoitat parhaiten yksityisviestillä tai tekstiviestillä numerosta O45II32575. T. Kimmo Manninen